對于每一個要考科目三的學員蕊程，都想要在考試之前了解一下考試的場地以及一些注意事項。作為學生或者是已經工作的社會人士抢埋，我們大都沒有太多精力來一遍一遍去熟悉考場宋渔，更不愿意再花費時間補考州疾。而且大部分駕校教練對于考場，講的也有些不清不楚皇拣。
我今天剛剛在堯新車管所考完科目三严蓖，接著又考了科目四，已經拿到了駕駛證了氧急。我就和大家分享我在堯新車管所考科目三的經歷吧颗胡。也希望對大家有所幫助。
我到堯新車管所的時候就是早上六點多一些吩坝。這個時候我們就趕緊去負一樓科目三模擬的地方毒姨，很快就有車管所的安全員帶我們上車模擬。一輛車兩個學員钉寝，安全員載著我們到了考試場地弧呐。
考試有兩個場地，一個是大環(huán)場地嵌纲，中途要通過一個紅綠燈俘枫，接著就是好幾個右轉彎。另一個是小環(huán)場地逮走，只有四個右轉彎鸠蚪，但有兩個右轉彎靠得比較近，而且之間是坡路师溅，要注意控制好自己的車速茅信。考試時被分配到大環(huán)線路的幾率是25%墓臭，小環(huán)的幾率是75%汹押，所以大部分學員都是考的小環(huán)線路。
模擬繳費是150元起便，大環(huán)和小環(huán)都會模擬到，每個人模擬6次左右的靠邊停車窖维。安全員講解還算認真榆综。他告訴我以及和我同車的另一個學員了一些注意事項。大概如下:
真實的科目三考試和駕校里學得有些不一樣铸史，考試的時候要考試的人也多鼻疮，安全員也想快點考完結束，所以真實的路考就看你的應變能力琳轿，考試的項目只有起步判沟、速度和檔位的匹配耿芹、右轉彎函卒、考邊停車入蛆。靠邊停車也沒有之前學時那么嚴格邦泄，只要教練發(fā)出靠邊停車的指令后迹炼，就算不是停在路邊上也沒事砸彬，更沒有30厘米的嚴格要求。很多人因為猶豫斯入，覺得根本就不符合靠邊停車的條件所以遲遲做不好動作砂碉，被判為不合格。路考時速度一定要提上去刻两，安全員都比較著急增蹭，當然每個學院考得快一些最好了。在速度能上的去的路段一定要把速度提上去磅摹，提到五檔滋迈，不然教練會說你速度再上不去，就直接判不合格了偏瓤∩钡。考試過程一定要出現五檔，不管路上有多少車輛厅克。大部分人都是因為速度和檔位不匹配導致掛掉的赔退。一檔至三檔速度不要太高，開五檔時減速一定要減檔证舟，這些都是考試的易錯點硕旗。還有，起步的時候放手剎的時候要踩著腳剎女责，如果后溜了也是直接掛漆枚。因為是在馬路上考的，其實下午場會比上午場有利抵知，上午場考試時是上班高峰期墙基，很容易因為路上的車輛影響自己做動作。
模擬結束時差不多七點十分刷喜，安全員會開車送回車管所残制，這個時候就去科目三侯考大廳人臉識別、等待掖疮，也可以去稍微上個廁所初茶。大概快到八點半，大屏幕上開始出現名字和組別浊闪，整個侯考大廳的學員大概被分為12個組恼布，每組15個學員的樣子螺戳，大家對著自己的組別出大廳就可以看見車編號，上車時司機會告訴你你是這個組的第幾個折汞。接著一輛考試車就帶著身后載著學員的客車駛向考試場地倔幼。到目的地后，客車司機按順序叫學員上考試車字支，安全員坐在考試車副駕駛座上凤藏，而客車就會一直跟在考試車后面。如果考試通過了堕伪，教練就會讓你直接下車揖庄，如果考試不通過，就會給你發(fā)一張紙（我不知道那張紙上寫著什么）欠雌。
其實坐在客車里跟著的時候也可以多多觀察前面的考試車蹄梢，也可以充分把握自己考試的路線和考試指令。
大概就是這些富俄，不知道對你會不會有幫助禁炒，希望你也能通過科目三考試，加油霍比。
