銳眼視點：
- DJI 最新的 FPV 頭戴式眼鏡能使用頭部活動操控無人機;
- 梅賽德斯-奔馳的汽車網(wǎng)絡共享服務 Croove 擴大試點城市;
- 谷歌發(fā)布第二代 Jump 平臺 VR 全景相機 Yi Halo鞋屈，定價17000美元商源。
[業(yè)界新聞] DJI 最新的 FPV 頭戴式眼鏡能使用頭部活動操控無人機
今年 DJI 官方發(fā)布了它的 FPV 頭戴式眼鏡 Goggles的诵，售價499美元泥畅，并準備在5月20日之后上市發(fā)售蛮原。眼鏡內(nèi)部有2個屏幕，每個屏幕分辨率達1280 x 1440镐确，這比 Oculus Rift 的兩個1080 x 1200的面板更好黍聂。而且它們和 DJI 最新的 OcuSync 無線技術兼容，這意味著它們能在長距離播放 720p瓮恭，當無人機靠近時甚至能播放 1080p 影像雄坪。除了視頻廣播，Goggles 還有其他功能偎血，例如诸衔，使用 Mavic Pro 或 Phantom 4 可以像 ActiveTrack 和Tripod Mode 那樣從眼鏡側邊的觸摸板和屏幕上顯示的菜單啟動無人機。但最酷的功能莫過于頭部跟蹤(Head Tracking)颇玷。使用者可以通過頭部活動控制無人機笨农，通過頭部的左右移動控制無人機左右偏航，就像駕駛桿一樣帖渠。你還可以通過頭部360度只控制平衡桿谒亦，用控制器來控制飛行。DJI 希望通過 Goggles 將 FPV 無人機帶入主流社會空郊。傳統(tǒng)上只有比賽用無人機采用頭戴式眼鏡份招，而民用無人機用手機或遙控器，但 DJI 認為絕對會有對第一人稱視角偏好的用戶狞甚，他們愿意將此作為一種選擇提供給用戶锁摔。
原文鏈接：DJI’s new FPV goggles let you control your drone with head movements
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[業(yè)界新聞] 梅賽德斯-奔馳的汽車網(wǎng)絡共享服務 Croove 擴大試點城市
梅賽德斯-奔馳于去年12月開始測試汽車共享服務 Croove，并在慕尼黑進行試點哼审，讓人們能夠在城市內(nèi)短暫租車谐腰。慕尼黑項目的試點成功讓梅賽德斯決定將試點擴大到柏林在內(nèi)的德國其他城市孕豹，并在4月中旬開始正式運營。梅賽德斯 Croove 的項目與其競爭對手 P2P 租車的鼻祖 Turo 十分類似十气，即用戶所租用的汽車屬于個人励背，而非來自于某個車隊運營商。Croove 的 P2P 模式意味著用戶可以在制定地點進行短期租車砸西。如果你希望租用的汽車直接在你面前叶眉，你也可以選擇付費傳遞的選項，其前提條件在于 Croove 能夠引入無鑰匙功能芹枷。在所有的汽車廠商中衅疙，梅賽德斯對移動服務的探索是最廣的。除了 P2P 的 Croove杖狼，梅賽德斯之前還運行過 Car2Go炼蛤，不過 Car2Go 的所使用的車輛均是來自于梅賽德斯妖爷。
原文鏈接：Mercedes-Benz expands car sharing service Croove beyond pilot phase
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[業(yè)界新聞] 谷歌發(fā)布第二代 Jump 平臺 VR 全景相機 Yi Halo蝶涩，定價17000美元
谷歌昨日發(fā)布了搭載虛擬現(xiàn)實（VR）功能的第二代 Jump 平臺攝像機。在這個17臺攝相機的系統(tǒng)中絮识，有一臺攝像機位于設備頂部绿聘，使這臺設備能更方便地從底部拍攝，從而捕獲更佳的立體 3D 視頻次舌。Yi Halo 是由谷歌與中國的小蟻科技有限公司（Yi Technologies）合作開發(fā)熄攘，計劃將于今年夏季出售，定價 17000 美元彼念。第一代 Jump 平臺攝像機 GoPro’s Odyssey 只有16臺攝像機挪圾，價格為15000美元。Halo 能捕捉360度立體每秒30幀的 VR 連續(xù)鏡頭逐沙，人們能通過它的安卓 APP 遠程操控相機哲思、觸摸展示、提供視頻預覽吩案。在視頻拍攝完成后棚赔，使用者能將其發(fā)送到谷歌的云服務 Jump 編碼器進行拼接，現(xiàn)在這項服務能支持每周1000分鐘的連續(xù)鏡頭徘郭。
原文鏈接：Google launches 2nd-generation Jump VR camera rig, the $17,000 Yi Halo
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