在權(quán)利經(jīng)濟學(xué)接下來的課程中馆铁,學(xué)習(xí)了各種所有制和公用品和私用品的概念莱睁。在各種所有制的學(xué)習(xí)之前嘿期,看到了一個漁村的故事掂铐,這個漁村的故事是有關(guān)于邊際遞減的罕拂。當(dāng)邊際生產(chǎn)率等于邊際成本的時候,總產(chǎn)量就達到了最大堡纬,在往下去聂受,邊際生產(chǎn)率就大于邊際成本,這個時候就得不償失了烤镐〉凹茫總產(chǎn)量就開始往下滑動,開始減產(chǎn)炮叶。在漁村的四條曲線中有上升然后下降的邊際生產(chǎn)率曲線碗旅。有像一個倒過來的碗一樣渡处,然后被邊際生產(chǎn)率穿過碗底的平均生產(chǎn)率曲線,還有一直保持不變的邊際成本曲線祟辟,和先加速上升医瘫,然后減速上升,最后掉頭向下的總生產(chǎn)率曲線旧困。而這幾條曲線的相對關(guān)系則是漁村各種所有制的一般規(guī)律和經(jīng)濟學(xué)基本原理醇份。
集體所有制。集體所有制就是產(chǎn)權(quán)集體所有吼具,它的優(yōu)點在于所有人平等公平僚纷,可以滿足社會很多人的美好愿望和心里滿足,但是集體所有制的缺點更多:它使得資源利用不充分你拗盒,所有人都制顧著平均收益不下降的那個點怖竭;每個成員都不考慮長遠收益,他們只關(guān)心有效期內(nèi)產(chǎn)權(quán)資源的收益陡蝇,對于資源的未來和發(fā)展沒有好處痊臭;還有就是集體所制使得產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓的時候交易成本非常的高,每當(dāng)需要交易的時候登夫,你必須爭取每一位成員的同意广匙。
私有制。私有制有以下幾個特點:工人的工資有工人在別處的就業(yè)機會決定悼嫉;船主盯住的是邊際艇潭,邊際收益和邊際成本,這樣會使得他手上的經(jīng)濟資源的凈利潤最大化戏蔑;同時船由于是船主所有,所以船的使用權(quán)鲁纠、收益權(quán)和轉(zhuǎn)讓權(quán)都歸船主所有总棵,船主不會因為轉(zhuǎn)讓這艘船而吃虧,改含,他擁有的船的現(xiàn)在價值情龄,等于這艘船能帶來的未來的所有收益的總和;船的所有權(quán)和和經(jīng)營權(quán)可以分離捍壤,船主可以不會經(jīng)營這條船骤视,他可以出價分離經(jīng)營權(quán),讓其他人來經(jīng)營船只鹃觉,使得船只的利潤最大化专酗;船主也會更加關(guān)注船只未來的的持久的收益,因為資源的現(xiàn)值總是反映了資源未來的收益總和盗扇。船主什么時候不限干了祷肯,賣掉船只沉填,則可以享這艘船未來才能實現(xiàn)的利益。
全員所有制佑笋。全員所有制中翼闹,每個人盯住的也是平均收益,但和集體所有制不同的是蒋纬,集體所有制當(dāng)船只上的收益從上升轉(zhuǎn)變?yōu)橄陆档臅r候就開始排斥人上船了猎荠,但全員所有制,沒有人有權(quán)利組織別人上船蜀备,只能決定自己上不上船法牲,所以他們關(guān)心的是自己在船上的利益,不要低于在別處的利益琼掠,一旦他們在船上的利益低于他們在岸上的利益的時候拒垃,他們就開始排斥別人上船了,而此時船只的經(jīng)濟價值已經(jīng)蕩然無存了瓷蛙,這就引出了公地的悲劇悼瓮。
公地的悲劇。公地的悲劇意義是說在全員所有制下艰猬,每個人都有平等的權(quán)利去占有公共的設(shè)施横堡,每個人都有使得自己的利益最大化這樣的一個特點,這個時候公共設(shè)施的價值就會受損冠桃,最后導(dǎo)致沒有價值命贴,出現(xiàn)的悲劇。我們?nèi)穗m然是追求利益最大化的動物食听,但也同時是追求損失最小化的動物胸蛛,所以但公共利益受到損失的時候,我們會自發(fā)組織樱报,組織公共產(chǎn)權(quán)被破壞葬项,使得它最好的被人們所利用,所以公地的悲劇并不會真正的出現(xiàn)迹蛤。
政府所有制民珍。在私有制、集體所有制盗飒、全員所有制中我們都有一個可以衡量的數(shù)據(jù)來判別和預(yù)測嚷量,但政府所有制我們沒有辦法預(yù)測,因為不知道政府所有制到底是追求什么逆趣,它的目的是多元的蝶溶,它是很多目的的組合和權(quán)重。這也是我們政府存在的原因汗贫,平衡社會各方利益和目的身坐。
經(jīng)濟學(xué)百家論堵秸脱。公路擁堵已經(jīng)有了百年歷史,從公路產(chǎn)生到現(xiàn)在這個問題一直都沒有解決部蛇,而公路治堵和漁村的故事可以結(jié)合起來看√剑現(xiàn)在我們的公路之所有會擁堵就是因為公路的“公”字,我們可以找到在什么樣的情況下涯鲁,使得漁村的利益最大化巷查,就可以找到什么時候使得公路的利益最大化。
使得公路利益最大化就是給公路收費抹腿,這個費用可以參考漁村的私有制岛请,在私有制的情況之下,船只的價值最大警绩,而只有把公路私有化崇败,給予個人,這樣才會使得公路的價值得到最大肩祥。在這個過程中收取費用后室,并不是在選擇貧富,而是在選擇需求混狠,把道路給予真正需求它的人岸霹,提高了道路的效率和利用率,這其實對于窮人也是有好處的将饺。
公用品和私用品贡避。公用品和私用品關(guān)鍵區(qū)別在于,一個人他用不影響其他人的使用的物理屬性予弧,這一屬性也稱之為競爭性刮吧。而排他性則是指,一件商品在實際使用的時候桌肴,物主能不能方便的把其他的使用者排除在外皇筛。
燈塔的故事。公共服務(wù)私人也可以提供坠七,私人也有積極性提供,私人也能從中收費旗笔;而政府提供的公共服務(wù)也是可以進行收費的彪置,它可以篩選需求,也能夠進行經(jīng)濟核算蝇恶。公共服務(wù)之所以會沒辦法收費有很大程度上也是因為我們社會意識的欠缺拳魁。
通過學(xué)習(xí),我對于權(quán)力對于收費都有了更深的認識撮弧,我們?nèi)祟惖膽T有的思維方式阻礙了我們擁有更好的生活潘懊,所以我們需要通過學(xué)習(xí)姚糊,需要通過對這些概念的普及才使得大家對于很多我們現(xiàn)實生活中遇到的現(xiàn)象有更加理性的判斷和分辨。而不是每當(dāng)我們看到收費的昂貴的東西授舟,第一反應(yīng)就是排斥救恨,有時候收費也許才是便宜的。很多時候事情并不是非黑即白的释树,有很多的湖色地帶肠槽,也有很多的融合和交叉,我們?nèi)说某砷L是不斷變得復(fù)雜的過程奢啥,我們看問題的角度是在不斷變化的秸仙,只有我們看問題越來越綜合性了,越來越復(fù)雜了桩盲,也才標志著我們是在成長的寂纪,變化的。