與世界相交寥闪，與時(shí)代相通
——淺談“交通”的價(jià)值與美
? ? ? ?《管子》有云：“山川涸落太惠，天氣下，地氣上疲憋，萬(wàn)物交通凿渊。”意思是說(shuō)缚柳，山川湖海埃脏、天地萬(wàn)物本就是緊密相連、互相融通的秋忙。而從另一個(gè)層面來(lái)說(shuō)彩掐，歷史與現(xiàn)實(shí)、過(guò)去與未來(lái)也同樣是不可割裂灰追、不可孤立的一個(gè)整體堵幽。只有與世界相交，與時(shí)代相通弹澎，才能讓一切保值增值谐檀，才能更添賦流通之美。
? ? ? ? ?“交”乃“交流裁奇、相交”，“通”則是“融通麦撵、通達(dá)”刽肠。“與世界相交”免胃，就是指要以開(kāi)放的姿態(tài)音五，與世界同呼吸、共命運(yùn)羔沙，同發(fā)展躺涝、共分享;而“與時(shí)代相通”，就是說(shuō)要順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展扼雏，與時(shí)代脈搏同頻共振坚嗜，摸清發(fā)展前進(jìn)的方向夯膀。在全球化逐漸深入、時(shí)代變換日新月異的當(dāng)下苍蔬，不相交诱建，就沒(méi)有發(fā)展繁榮的機(jī)遇;不融通，就沒(méi)有突破自我的可能碟绑。與世界相交俺猿，與時(shí)代相通，有其重要的價(jià)值格仲。
? ? ? ? 與世界和時(shí)代相交押袍、相通，才能讓一切保值增值凯肋。當(dāng)今世界谊惭，地緣相聯(lián)、人緣相親否过、文緣相通午笛、命運(yùn)與共。各國(guó)高度融合發(fā)展苗桂，可謂是國(guó)相交药磺，民相親，心相通煤伟。面對(duì)經(jīng)濟(jì)全球化癌佩，我們敞開(kāi)改革開(kāi)放的大門，為發(fā)展挺起了骨梁便锨∥д蓿“一帶一路”跨越千年，交流文化放案，為中國(guó)繁榮發(fā)展提供了活力;“四好農(nóng)村路”勾連城鄉(xiāng)姚建，繁榮產(chǎn)業(yè)，為實(shí)現(xiàn)全面小康鋪平了道路;“5G技術(shù)”“北斗導(dǎo)航”……信息技術(shù)飛速發(fā)展吱殉，讓天涯若比鄰掸冤，新朋成故交∮仰ǎ可見(jiàn)稿湿，“交通”跨越了時(shí)空，見(jiàn)證了歷史押赊，它是市場(chǎng)融通的黏合劑饺藤，是情感相通的催化劑，它讓經(jīng)濟(jì)血脈更加通暢，更讓文化根脈薪火相傳涕俗，這就是其保值增值最直觀的體現(xiàn)罗丰。
? 這樣的“交通”自有其美。一個(gè)國(guó)家的形象氣質(zhì)咽袜，顯于山川與器物丸卷，更顯于智慧與文化，其關(guān)鍵询刹，就在于“交通”谜嫉。“交通”之美凹联，其美在外沐兰。神秘的青藏高原自古就是天塹，正是因?yàn)榉晟介_(kāi)路蔽挠、遇水架橋住闯，才得以將天塹變?yōu)橥ㄍ尽＿@些跨越天塹的道路橋梁澳淑，便是望之可見(jiàn)比原、觸之可及的美「苎玻“交通”之美量窘，更美在內(nèi)里。擁有五千年文明的中國(guó)氢拥，經(jīng)歷過(guò)封閉蚌铜，也經(jīng)歷過(guò)苦難，我們用40年的改革開(kāi)放嫩海，讓中國(guó)重新融入了世界冬殃，為整個(gè)世界的發(fā)展和繁榮提供了強(qiáng)大的動(dòng)力和活力。正如費(fèi)孝通先生所言叁怪，“美美與共审葬，天下大同∞忍罚”這種動(dòng)力耳璧，這種活力，這種屹立于世界民族之林的自信展箱，不正是一種“大國(guó)之美”么?
? ? ? ?縱有千古，橫有八荒蹬昌。聯(lián)結(jié)世界混驰，融入時(shí)代，彰顯著改革與開(kāi)放的價(jià)值，體現(xiàn)著活力與自信的姿態(tài)栖榨。中國(guó)的發(fā)展昆汹，需要在世界的尺度上，把握住交鋒婴栽、交流與交融;也應(yīng)當(dāng)在時(shí)間的軸線上满粗，串聯(lián)起歷史、現(xiàn)實(shí)與未來(lái)愚争。唯有如此映皆，才能建立起真正的文化自信、道路自信轰枝，讓澎湃豪邁的中國(guó)之聲傳遞到無(wú)窮遠(yuǎn)的地方捅彻。與世界相交，與時(shí)代相通鞍陨。
