閱讀本方案前，請先跟隨小編來聚焦2019年兩會??“創(chuàng)新”?。
飛凌 嵌入式 為 工業(yè) “智能+” 助力
0?1
2019兩會于3月如火如荼展開子寓，政府工作報告中指出：
“打造工業(yè)互聯(lián)網平臺暗挑，拓展“智能+”，為制造業(yè)轉型升級賦能斜友；支持企業(yè)加快技術改造和設備更新炸裆，將固定資產加速折舊優(yōu)惠政策擴大至全部制造業(yè)領域，全國實行 ‘攜號轉網’ ...”
我們企業(yè)設備升級和工業(yè)領域互聯(lián)網平臺打造鲜屏，需要行業(yè)創(chuàng)新新技術烹看、應用新技術，提高軟件系統(tǒng)集成能力和硬件集成能力洛史，形成行業(yè)新標準惯殊，實現(xiàn)工業(yè)“智能+”目標。
隨著“工業(yè)4.0”不斷深入也殖，硬件集成方式越來越豐富土思，其嵌入式開發(fā)平臺應用得到了廣泛的應用。
0?2
煤炭行業(yè)是特殊的行業(yè)毕源，它的特殊之處在于安全性的要求極高浪漠。?在過去，由于管理的粗放霎褐，礦車設備沒有有效的管制址愿，煤礦中的交通問題一直是重大隱患。
隨著科技的進步冻璃，產業(yè)升級响谓，給傳統(tǒng)煤炭行業(yè)礦區(qū)帶來了智能交通系統(tǒng)，讓每輛配備安全“芯”——就是今天要介紹的車載終端省艳。
露天礦智能管理系統(tǒng)娘纷，結合全球衛(wèi)星定位（GPS/北斗）、計算機與網絡技術跋炕、4G無線寬帶通信技術赖晶、嵌入式開發(fā)、自組網防撞等技術辐烂，以大型礦用自卸卡車遏插，電鏟、鉆機設備為監(jiān)控對象纠修，實現(xiàn)露天煤礦采場生產?實時移動設備綜合監(jiān)控系統(tǒng)胳嘲，優(yōu)化大型礦用自卸卡車的運行調度?，提高設備的利用率和產能扣草。
嵌入式開發(fā)的車載終端?了牛，作為露天礦智能管理系統(tǒng)的重要組成部分颜屠，?設計上有一些特殊的要求。
▼ 羅列如下：
★ 露天礦車使用環(huán)境惡劣鹰祸，須使用工業(yè)級核心板（-40℃-+85℃）甫窟。
★ 設備安裝在礦車上，作業(yè)過程中車的啟停會造成設備頻繁的開關機福荸，需要系統(tǒng)穩(wěn)定性好蕴坪。
★ 多路串口、CAN敬锐、音頻、以太網呆瞻、4G網絡台夺、IIC、USB痴脾、SD颤介。
同時滿足上述需求，需要身為工程師的你進行多方考慮赞赖。
小編在文末推薦下自家的產品—— FETMX6UL-C 核心板滚朵，基于iMX6UL設計，其在此方案中擁有實戰(zhàn)經驗前域，無需擔心穩(wěn)定性辕近，同時也集萬千寵愛于一身。
它身著“黃金鎧甲”匿垄，經過嚴酷的溫度等級測試?確保核心板可以在-40℃~+85℃環(huán)境中穩(wěn)定運行?移宅；它擁有豐富的接口資?源，原生最大支持?8路串口椿疗、2路以太網口漏峰、2路CAN?、支持兩款4G 模塊——?華為ME909s和移遠 EC20?届榄，同時具備?IIC浅乔、SPI各類總線接口?。
FETMX6UL-C核心板的引腳可以靈活配置铝条，滿足不同項目的功能需求靖苇，例如下述幾種配置方案：?
以上只是飛凌1種產品的應用簡單介紹，還有多種飛凌產品適用更多實際應用場合攻晒，歡迎大家到飛凌官網了解更多產品顾复！
相關產品：
飛凌iMX6UL系列：FETMX6UL-C核心板
