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今日吮炕，媒體報道腊脱，深圳灣被共享單車攻陷！
清明小長假期間龙亲，深圳灣濱海休閑帶成為市民出門游玩的熱門選擇陕凹，據(jù)初步統(tǒng)計，平均每天有約30萬人次進(jìn)入深圳灣公園鳄炉；
特別是大量市民騎共享自行車進(jìn)入園區(qū)杜耙，游完之后隨意堆積停放，給園區(qū)內(nèi)其他市民出行造成不便和安全隱患拂盯。
4月3日晚佑女，南山區(qū)政府會同市城管局與5家共享自行車深圳公司相關(guān)負(fù)責(zé)人共同召開緊急會議，研究解決辦法和應(yīng)急預(yù)案谈竿。
共享單車的出現(xiàn)為什么瞬間可以這么火团驱？原因其實很簡單，就是一個詞：趨勢空凸！這也可以說是共享經(jīng)濟大環(huán)境下的必然產(chǎn)物嚎花！
就用戶而言，共享單車使用方便呀洲、隨停隨用紊选、價格低廉、找車方便道逗、自行車的質(zhì)量兵罢、性能也有保障；甚至更多時候它傳遞出來的是一種時尚滓窍，很大程度上解決了人們對于城市內(nèi)2公里以內(nèi)短途出行的需求趣些。
因此，共享單車不火才怪贰您！
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不過，最近關(guān)于共享單車的新聞可不止這樣一條拢操，而是頻頻出事：
3月26日锦亦，上海市發(fā)生了一起令人心痛的交通事故，一位騎著共享單車的小男孩在上海浙江北路令境、天潼路路口上被大客車碾壓后身亡杠园，遇難少年還不滿12周歲。
據(jù)今天的人民網(wǎng)報道舔庶，2017年1月至今抛蚁，4家共享單車企業(yè)相繼進(jìn)入合肥陈醒，截至目前企業(yè)宣稱的單車投放量已超過7萬輛。但其引發(fā)的問題也越來越多：車輛亂停亂放瞧甩、被惡意破壞钉跷、“野蠻生長”不斷擠占公共資源……據(jù)統(tǒng)計，目前合肥每月涉及共享單車的城市管理案件有2000起肚逸，而相關(guān)部門也已著手謀劃制定共享單車的管理辦法爷辙。
3月20北京青年報報道，今年1月朦促，31歲的馮先生出地鐵站后租用ofo共享單車膝晾，在下坡騎行時失控摔傷。為此馮先生將運營方北京拜客洛克科技有限公司訴至北京市朝陽區(qū)法院务冕，索賠醫(yī)療費等2萬元血当，朝陽法院已正式受理此案。這是北京市第一起共享單車遭索賠的案件禀忆。
3月16日臊旭，海峽導(dǎo)報報道，2月28日油湖，廈門市174醫(yī)院附近巍扛，有一位姑娘通過一次噴漆，讓小黃車變成小藍(lán)車乏德，想神不知鬼不覺地將共享單車變成“獨享”單車撤奸，結(jié)果該女子因涉嫌盜竊，被思明警方處于10日拘留的行政處罰喊括。據(jù)悉胧瓜，這是廈門首例因盜竊共享單車被拘的案件！
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共享單車火了郑什，卻暴露了人性的丑陋府喳，整體國民素質(zhì)的亟待提高！共享單車蘑拯，豈止只是攻陷了一個深圳灣钝满，它“攻陷”的其實是人性的各個方面……
共享單車解決了市民出行的“最后一公里”，而不文明騎行卻增添了無數(shù)人的煩惱申窘。公園弯蚜、步行街、人行道……等等一些用于散步剃法、健身的場所碎捺，騎行單車的大人小孩隨時從你身旁呼嘯而過。
人性中自私自利的那一面更是展現(xiàn)得淋漓盡致：有記住鎖車密碼，下次使用不付費的收厨；有謊報車輛故障晋柱，圖著免費用車的；有上私人鎖損壞車牌诵叁，想據(jù)為己有的雁竞；更有一種是人在哪車在哪，霸占你黎休，無須道理的浓领。
最令人所不恥的是一些騙子們竟然在共享單車二維碼掃描上下足了功夫，想就此大發(fā)一筆的势腮。
真是令人心生感慨联贩！
或許有人會說，每個新產(chǎn)品的出現(xiàn)捎拯，開始時都是不完美的泪幌；
甚至有人舉例說哪怕在歐美這樣發(fā)達(dá)的一些國家，同樣是“共享單車”署照，甚至出現(xiàn)了比中國更加嚴(yán)重的問題祸泪；
怎么就能說是中國人素質(zhì)的問題呢？
這就好比有一次考試建芙，我考了10分没隘，你考了3分，然后禁荸，我還洋洋得意地在你面前炫耀右蒲，你看，我的整體水平比你高赶熟！
這樣的比法瑰妄，是不是有點像大家都讀過的那篇課文——《皇帝的新裝》呢？
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共享單車攻陷了深圳灣映砖，其實也是“攻陷”了政府和企業(yè)在對待一些新生事物的出現(xiàn)而必然要產(chǎn)生的始料不及的后果间坐，在應(yīng)有的預(yù)案和準(zhǔn)備上的不足，說白了就是監(jiān)管制度邑退！
對于共享單車這種新生事物竹宋，租賃的消費者、投放企業(yè)地技、城市有關(guān)公共管理逝撬，或許都還存在著認(rèn)知、接受和磨合不到位的問題乓土。
不久前，北京就曝出上千輛共享單車將八王墳東公交站圍住的新聞，本來解決“最后一公里”接駁的共享單車趣苏，卻將市民擋在了公交車站的“最后一公里”之外。
投放企業(yè)的規(guī)則設(shè)計尚不成熟，而城市社會也尚未以更成熟的方式接受共享單車美浦！
于是答憔，我們看到，北京市交通委表態(tài)彬伦，目前北京共享單車指導(dǎo)意見將出臺滔悉，集中停放區(qū)域有望擴容，并明確違停處罰規(guī)則单绑；
上海市質(zhì)監(jiān)局則發(fā)布了全國首個共享單車服務(wù)和產(chǎn)品規(guī)范回官，進(jìn)行公開征求意見——圍繞共享單車的公共秩序正在重構(gòu)！
某種意義上搂橙，共享單車的有序共享歉提，之于市民來講就是公共文明與契約精神的進(jìn)步；之于有關(guān)公共政策與措施來講区转，就是接納共享新生事物的姿態(tài)與意識表現(xiàn)苔巨！
我們希望通過政府、企業(yè)與我們個人三方的共同努力废离，不再讓共享單車出現(xiàn)這種“攻陷”行為侄泽，而是真正成為老百姓們出行、健身蜻韭、哪怕是時尚展示的最有力助手悼尾！
