? 翻開中國(guó)共產(chǎn)黨史和新中國(guó)史的宏偉畫卷丸氛，終會(huì)能找到很多歷史關(guān)鍵點(diǎn)，1976年10月就是其中之一著摔。此時(shí)的中國(guó)社會(huì)其實(shí)正是處在一種捉摸不定彷徨之中缓窜，最需要的指路明燈。好雨知時(shí)節(jié)谍咆，當(dāng)春乃發(fā)生禾锤，1978年12月黨的十一屆三中全會(huì)勝利召開了。黨的十一屆三中全會(huì)實(shí)現(xiàn)了新中國(guó)成立以來黨的歷史上具有深遠(yuǎn)意義偉大轉(zhuǎn)折摹察，開啟了我國(guó)改革開放歷史新時(shí)期恩掷。借助時(shí)代威力，西安公路學(xué)院乘勢(shì)而上供嚎，乘風(fēng)破浪黄娘，迅速翻過了那沉重的一頁，走進(jìn)了新的發(fā)展階段克滴，進(jìn)入了一個(gè)展翅騰飛的黃金時(shí)期逼争。學(xué)校發(fā)展到二十世紀(jì)八十年代，已經(jīng)躍入中華人民共和國(guó)交通部?jī)伤攸c(diǎn)大學(xué)之一偿曙，已經(jīng)在社會(huì)上產(chǎn)生了廣泛影響氮凝，甚至被傳頌為公路交通方面的“黃埔軍校”望忆，以致于1986年被中央電視臺(tái)新聞聯(lián)播譽(yù)為公路交通專業(yè)齊全特色突出的“亞洲唯一大學(xué)”罩阵。這些社會(huì)評(píng)價(jià)和聲毓 ，應(yīng)該說是名副其實(shí)受之無愧启摄，說實(shí)話那個(gè)時(shí)候的西安公路學(xué)院實(shí)際已經(jīng)有了這樣的分量和地位稿壁。當(dāng)時(shí)學(xué)校每年都要向全國(guó)公路交通運(yùn)輸系統(tǒng)和其它部門輸送出大批建設(shè)人才，公路專業(yè)的占全國(guó)的六分之一歉备，橋梁專業(yè)的占全國(guó)的三分之一傅是，汽車專業(yè)占全國(guó)二分之一，茿路機(jī)械專業(yè)更是要占全國(guó)的百分之百。在神州大地上喧笔，哪里有公路交通帽驯，哪里就有西安公路學(xué)院的畢業(yè)生。主政當(dāng)時(shí)學(xué)校行政的李斌校長(zhǎng)對(duì)學(xué)校情況了如指掌书闸，他主持樹立起來的“彩虹少女神”尼变，就是當(dāng)時(shí)學(xué)校這種展翅騰飛蓬勃向上精神的生動(dòng)寫照。
