華龍網(wǎng)-新重慶客戶端記者7月3日18時訊（張世釗）“質(zhì)量是上汽大眾的生命”账千，記者在7月3日“上汽大眾品質(zhì)之旅”中參觀上汽大眾質(zhì)保中心后墨坚，才明白了這句話真正的含義。上汽大眾質(zhì)保中心位于安亭一廠內(nèi)，于2012年7月啟用凡泣；內(nèi)設(shè)用于測量的匹配中心和精測室浅缸，用于產(chǎn)品審核的整車Audit區(qū)域和整車檢測中心轨帜，用于材料及標(biāo)準(zhǔn)件技術(shù)檢測的質(zhì)保實驗室，針對車輛流程卡歸類整理的儲存區(qū)域衩椒，以及用于第一時間分析蚌父、解決市場上用戶反饋的整車分析車間。此次毛萌，我們重點參觀的是位于上汽大眾安亭一廠的質(zhì)保實驗室苟弛。
? ? 在看不見的地方“默默守護(hù)”
? ? 質(zhì)保實驗室擁有內(nèi)擰緊實驗室、內(nèi)應(yīng)力實驗室阁将、氣味與散發(fā)團(tuán)隊膏秫、上汽大眾色差小組、工業(yè)CT等行業(yè)頂尖團(tuán)隊做盅。其中缤削，擰緊實驗室窘哈、內(nèi)應(yīng)力實驗室、氣味與散發(fā)團(tuán)隊在我們看不見的地方下了一番“硬功夫”亭敢。
? ? 緊固件質(zhì)量的“捍衛(wèi)者“——上汽大眾實驗室緊固件小組在整車強(qiáng)度和底盤的扎實性起到了至關(guān)重要的作用滚婉。每輛汽車由一萬多個零件組成，零件之間主要通過焊接帅刀、螺栓連接而成让腹；其中螺栓螺母等緊固件大約2000個，而總裝車間80%的工位是在擰“螺絲”扣溺。實驗室緊固件小組以緊固件（質(zhì)量）和擰緊（工藝哨鸭、技術(shù)）為核心任務(wù)，從工藝設(shè)計與驗證娇妓、開發(fā)認(rèn)可像鸡、批量驗證到分析改進(jìn)，全流程參與緊固件各項工作哈恰。同時只估，緊固件實驗室有摩擦性能測試儀和機(jī)械臂等設(shè)備，德國大眾嚴(yán)苛的緊固件標(biāo)準(zhǔn)作為汽車行業(yè)各大主機(jī)廠模仿學(xué)習(xí)的技術(shù)測試與分析方法着绷，在這里都可以實現(xiàn)蛔钙。
? ? 另外，內(nèi)應(yīng)力作為一個金屬件的重要指標(biāo)荠医，它同樣看不見吁脱，摸不著，但卻真實存在于零件的內(nèi)部彬向，影響著零件的強(qiáng)度兼贡。通過內(nèi)應(yīng)力實驗室的內(nèi)應(yīng)力儀，可以測出零件的內(nèi)應(yīng)力值以及它的應(yīng)力分布情況娃胆，并指導(dǎo)供應(yīng)商的生產(chǎn)遍希，確保零件符合設(shè)計要求，在使用過程中不會發(fā)生失效里烦。在國內(nèi)主機(jī)廠沒有相關(guān)要求的時候凿蒜，上汽大眾早在2013年就引進(jìn)了GE公司生產(chǎn)的XRD3003內(nèi)應(yīng)力儀，主要檢測發(fā)動機(jī)胁黑、變速箱废封、底盤等金屬零件的內(nèi)應(yīng)力，用于零件的開發(fā)認(rèn)可和批量質(zhì)量控制丧蘸，一直處于行業(yè)領(lǐng)先漂洋。
? ? 為了持續(xù)關(guān)注客戶健康，一直致力于打造綠色環(huán)保的乘客艙；上汽大眾在公司層面成立了一支跨部門的整車氣味售后滿意度提升小組氮发，小組成員包括質(zhì)保，研發(fā)冗懦，采購等部門爽冕。上汽大眾質(zhì)保實驗室氣味與散發(fā)團(tuán)隊負(fù)責(zé)根據(jù)VW50180等標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格控制上汽大眾整車與零部件的氣味與散發(fā)，并確保上汽大眾整車滿足國標(biāo)GB/T 27630對“五苯三醛”八種有毒有害物質(zhì)的限值要求披蕉。根據(jù)VW50180標(biāo)準(zhǔn)颈畸，上汽大眾要求所有內(nèi)飾總成零部件在前期開發(fā)時滿足歐盟CLP法規(guī)，對1400種左右的有毒有害物質(zhì)的限值做了嚴(yán)格規(guī)定没讲。
? ? 首屈一指的軟硬件為制造“保駕護(hù)航”
? ? 除了上述的內(nèi)應(yīng)力實驗室眯娱、擰緊實驗室、氣味與散發(fā)團(tuán)隊外爬凑，上汽大眾安亭一廠質(zhì)保實驗室還擁有上汽大眾色差小組徙缴、工業(yè)CT等行業(yè)頂尖團(tuán)隊。正是擁有國內(nèi)同行業(yè)中首屈一指的軟硬件及專業(yè)能力嘁信，上汽大眾質(zhì)保中心才能確保整車及零部件的材料質(zhì)量穩(wěn)定可靠于样。
? ? 作為國內(nèi)最早開展汽車內(nèi)飾評價的專業(yè)小組之一，上汽大眾色差小組的所有工作的核心潘靖，是保證大眾每一輛產(chǎn)品車的內(nèi)飾件的外觀匹配穿剖。目前，上汽大眾色差小組成員超過2/3的評價工程師具有碩士及以上學(xué)位卦溢。在進(jìn)行評價時糊余，大眾色差小組會借助多種專業(yè)設(shè)備輔助，包括德國全進(jìn)口的整車光源室单寂、小型光源室贬芥、皮紋測試儀；另有小型光源室宣决、標(biāo)準(zhǔn)光源箱誓军、色差儀、光澤儀等疲扎。也正是在嚴(yán)格的控制標(biāo)準(zhǔn)下昵时，色差小組的工作獲得集團(tuán)與消費(fèi)者的肯定，并獲得了上汽大眾質(zhì)量榮譽(yù)體系金獎椒丧。
? ? 工業(yè)CT則是一種高度設(shè)備集成的檢測設(shè)備壹甥，主要用于缺陷和結(jié)構(gòu)的無損檢測。與傳統(tǒng)控制手段有隨機(jī)壶熏、破壞句柠、低效等弱點不同，上汽大眾于2008年花費(fèi)1000萬元的高成本采購了工業(yè)CT設(shè)備，同時也是中國第一家采用工業(yè)CT設(shè)備進(jìn)行質(zhì)量控制的整車廠溯职；可保證質(zhì)量控制的全面性精盅，無損性，高精度性和高效性谜酒。如今叹俏，上汽大眾的工業(yè)CT在零部件的前期認(rèn)可質(zhì)量，功能開發(fā)安全僻族，批量質(zhì)量控制和失效分析中扮演重要的角色粘驰。
? ? 另外，在質(zhì)保實驗室工作的92名中外方員工中述么，擁有碩士及以上學(xué)歷的占到一半以上蝌数。團(tuán)隊經(jīng)驗豐富，98%的員工共具備5年以上工作經(jīng)驗度秘。隊伍年輕有活力顶伞，60%的員工在40歲以下。上汽大眾質(zhì)保實驗室及各個異地工廠的實驗室均會定期接受大眾集團(tuán)中心實驗室的審核剑梳。在最近的一次審核中枝哄，上汽大眾質(zhì)保實驗室以97帶開發(fā)能力的優(yōu)異成績名列集團(tuán)第二。這表示在材料領(lǐng)域阻荒，上汽大眾實驗室的檢測挠锥，分析及開發(fā)能力獲得了大眾集團(tuán)的肯定。
? ? 全過程質(zhì)量管理體系堪稱“行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”
? ? 如今侨赡，上汽大眾建立了完善的全過程質(zhì)量管理體系蓖租，覆蓋整個產(chǎn)品生命周期，涉及產(chǎn)品策略羊壹、技術(shù)開發(fā)蓖宦、生產(chǎn)制造和市場營銷等各個階段。
? ? 在產(chǎn)品策劃設(shè)計初期油猫，質(zhì)量保證部會同研發(fā)稠茂、生產(chǎn)、銷售等核心部門同步開展工作情妖，基于國家法律法規(guī)睬关、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求、用戶滿意度等售后信息反饋毡证，以及試驗與生產(chǎn)質(zhì)量分析等評估依據(jù)电爹，共同制定新車型的質(zhì)量目標(biāo)，為后續(xù)生產(chǎn)制造明確質(zhì)量的方向和標(biāo)準(zhǔn)料睛。2015年丐箩，上汽大眾針對產(chǎn)品定義摇邦、零部件設(shè)計等新車型前期開發(fā)環(huán)節(jié)建立的質(zhì)保要求知識庫獲得了上海市重點產(chǎn)品質(zhì)量攻關(guān)成果獎，該獎項是對上汽大眾作為先進(jìn)制造企業(yè)通過自主創(chuàng)新屎勘，不斷推動質(zhì)量技術(shù)水平施籍、質(zhì)量管理水平和質(zhì)量總體水平同步提升，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量可靠性的肯定概漱。
? ? 在產(chǎn)品的研發(fā)過程中丑慎，上汽大眾運(yùn)用豐富的實驗和測試對產(chǎn)品零件和整車進(jìn)行嚴(yán)苛的質(zhì)量認(rèn)可，驗證其是否符合生產(chǎn)要求犀概。在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，上汽大眾建立了完整的產(chǎn)品檢驗機(jī)制夜惭，通過先進(jìn)的設(shè)備姻灶、精湛的工藝、精確的追溯和嚴(yán)苛的質(zhì)保诈茧，確保整車在生產(chǎn)過程中達(dá)到設(shè)計要求的各項質(zhì)量指標(biāo)产喉。
? ? 當(dāng)產(chǎn)品經(jīng)過線上線下檢測，投放市場敢会、交付消費(fèi)者后曾沈，上汽大眾對產(chǎn)品質(zhì)量仍有追蹤，通過收集售后服務(wù)信息鸥昏，開展消費(fèi)者調(diào)研塞俱，幫助產(chǎn)品有針對性的改進(jìn)，使產(chǎn)品性能更加穩(wěn)定吏垮，更能滿足消費(fèi)者的需求障涯。同時，上汽大眾依托完善的管理機(jī)制確保各類市場抱怨與質(zhì)量問題得到快速妥善的處理膳汪，以此不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和管理水平唯蝶。
? ? 此外，除了公司內(nèi)部的質(zhì)量管控系統(tǒng)遗嗽，上汽大眾還針對外購件認(rèn)可和批量供貨建立了完整的供應(yīng)商管理體系和評價標(biāo)準(zhǔn)粘我，從產(chǎn)品、體系以及過程質(zhì)量三個維度評估供應(yīng)商的質(zhì)量能力痹换。上汽大眾的供應(yīng)商必須按照國際標(biāo)準(zhǔn)建立質(zhì)量管理體系征字，并以過程為導(dǎo)向，對供應(yīng)商的原材料質(zhì)量娇豫、內(nèi)部生產(chǎn)過程等建立健全穩(wěn)定的過程控制機(jī)制柔纵，從而確保其產(chǎn)品持續(xù)地滿足國家法律法規(guī)、大眾汽車集團(tuán)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品特有的各項質(zhì)量要求锤躁。
? ? 汽車渝評
? ? 一直以來搁料，上汽大眾以“在產(chǎn)品質(zhì)量及服務(wù)質(zhì)量方面代表顧客的利益”作為企業(yè)的質(zhì)量使命或详，更為此制定了“精益求精，以精湛的制造工藝和卓越的內(nèi)在品質(zhì)成為行業(yè)典范”的質(zhì)量戰(zhàn)略郭计。而我們此次參觀的擁有國內(nèi)同行業(yè)中首屈一指的軟硬件及專業(yè)能力的上汽大眾質(zhì)保中心霸琴，不僅僅是研發(fā)階段的零部件和整車認(rèn)可的“重要指標(biāo)”，也是批量生產(chǎn)階段的整車質(zhì)量穩(wěn)定性昭伸、售后問題分析等保駕護(hù)航的“利器”梧乘。當(dāng)然，這種貫穿整個產(chǎn)品生命周期的質(zhì)量管理體系庐杨，根植于心的質(zhì)量意識和嚴(yán)格的管理制度选调，更是上汽大眾對用戶“承諾兌現(xiàn)”的體現(xiàn)。
