調(diào)研目的：
市場(chǎng)分析：分析潛在市場(chǎng)崎溃、銷(xiāo)售量蜻直，產(chǎn)品供應(yīng)需求的比例關(guān)系，輔以正確的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略袁串，滿(mǎn)足市場(chǎng)需求概而。
競(jìng)品分析：得到競(jìng)品的實(shí)際情況，根據(jù)事實(shí)列舉出自己或競(jìng)品的優(yōu)勢(shì)和不足囱修。

A.行車(chē)記錄儀市場(chǎng)分析

01市場(chǎng)規(guī)模

行業(yè)-智能車(chē)載設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)（易觀行業(yè)報(bào)告-2017智能行車(chē)記錄儀市場(chǎng)專(zhuān)題分析）

在政策環(huán)境赎瑰、社會(huì)環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境和技術(shù)環(huán)境多重利好政策破镰，尤其是汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模連年攀升的前提下餐曼，智能車(chē)載設(shè)備行業(yè)在2017年前后迎來(lái)了快速上升期。報(bào)告顯示鲜漩，2017年智能車(chē)載市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到265億元人民幣源譬，同比市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)高達(dá)67.7%，而這一規(guī)模在2019年將達(dá)到495億元人民幣宇整。

• 行業(yè)-行車(chē)記錄儀市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)（易觀行業(yè)報(bào)告-2017智能行車(chē)記錄儀市場(chǎng)專(zhuān)題分析）
  據(jù)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)瓶佳，2017年行車(chē)記錄儀市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到150億元人民幣，同比增長(zhǎng)68%鳞青。到2019年霸饲，智能行車(chē)記錄儀規(guī)模有望達(dá)到280億元人民幣。
  
  
  

02產(chǎn)品類(lèi)型分析

產(chǎn)品類(lèi)型包括

1臂拓、小型/Mini便攜行車(chē)記錄儀

優(yōu)點(diǎn)：清晰度會(huì)比較高厚脉，吸盤(pán)安裝，拆裝方便胶惰，移動(dòng)方便傻工，機(jī)器小巧，遮擋視線(xiàn)不大。現(xiàn)在市場(chǎng)上面還配有固定在后視鏡后面桿上的支架中捆。
缺點(diǎn)：功能較單一鸯匹，有少量集合的有電子狗功能，或是集合了導(dǎo)航的功能泄伪。但導(dǎo)航比較尷尬殴蓬，屏太大的擋視線(xiàn)，屏小的（屏一般是2.7英寸蟋滴，3英寸染厅，4英寸）適合隱藏在后視鏡后。
價(jià)格：RMB150左右

2津函、后視鏡行車(chē)記錄儀

優(yōu)點(diǎn)：防炫目肖粮，車(chē)內(nèi)改動(dòng)不太大，主要是以綁帶和磁吸的方式固定安裝尔苦，對(duì)車(chē)內(nèi)整潔有幫助涩馆。不擋視線(xiàn)，屏相對(duì)于小型的記錄儀比較大允坚，有4.3英寸凌净，5英寸，7英寸屋讶，8英寸等顯示。功能可以選擇性較多须教，有單記錄儀皿渗，前后雙錄，記錄儀+電子狗轻腺，記錄儀+電子狗+導(dǎo)航這幾類(lèi)乐疆。
缺點(diǎn)：要用后視鏡的時(shí)候，需要關(guān)掉屏幕贬养，要不然會(huì)影響使用挤土。綁帶容易被高溫曬壞。清晰度差異化較大误算，散熱方面很考功夫仰美。
價(jià)格：RMB300～1000，單雙攝像頭價(jià)格有差異

3儿礼、智能云后視鏡（這個(gè)適合高大上的用戶(hù)咖杂，價(jià)格比較貴，功能比較多蚊夫，不想車(chē)內(nèi)有太多的電子產(chǎn)品诉字，有此一個(gè)就足夠了）。

優(yōu)點(diǎn)：功能全（導(dǎo)航，記錄儀壤圃，電子狗陵霉，在線(xiàn)音樂(lè)，藍(lán)牙電話(huà)伍绳，在線(xiàn)升級(jí)踊挠，語(yǔ)音聲控），防炫目墨叛，專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用止毕，車(chē)內(nèi)整潔，語(yǔ)音操作夠安全漠趁，不擔(dān)心掉下來(lái)扁凛，科技感十足。
缺點(diǎn)：安裝麻煩闯传，需要將原車(chē)的支架拆下來(lái)谨朝，流量需要付費(fèi)，開(kāi)機(jī)時(shí)間比較長(zhǎng)甥绿，不能關(guān)機(jī)的云鏡對(duì)車(chē)的電瓶有影響

4字币、隱藏式記錄儀無(wú)屏幕（適合不想讓別人發(fā)現(xiàn)安裝了記錄儀的用戶(hù)）

無(wú)屏Wi-Fi行車(chē)記錄儀是帶屏行車(chē)記錄儀的進(jìn)階，主打中高端市場(chǎng)共缕，特點(diǎn)是不影響車(chē)內(nèi)視覺(jué)效果洗出，不占點(diǎn)煙器。

優(yōu)點(diǎn)：小巧迷你隱藏安裝图谷，不擋視線(xiàn)翩活，可以通過(guò)Wi-Fi在手機(jī)上面看錄下的視頻，方便便贵。
缺點(diǎn)：采用3M膠安裝菠镇，質(zhì)量差的品牌和機(jī)器會(huì)掉下來(lái)。

行車(chē)記錄儀類(lèi)別承璃、市場(chǎng)占比：

行車(chē)記錄儀產(chǎn)品經(jīng)過(guò)一系列演進(jìn)歷程利耍，產(chǎn)品形態(tài)越發(fā)豐富產(chǎn)品功能越發(fā)智能，行車(chē)記錄儀漸成主流選擇盔粹。

1. 智能行車(chē)記錄儀市場(chǎng)市場(chǎng)集中度相對(duì)較低隘梨，傳統(tǒng)車(chē)企、車(chē)載電子廠(chǎng)商玻佩、互聯(lián)網(wǎng)廠(chǎng)商出嘹、地圖廠(chǎng)商等多類(lèi)企業(yè)同場(chǎng)競(jìng)技，占據(jù)不同優(yōu)勢(shì)咬崔，其中360憑借互聯(lián)網(wǎng)品牌效應(yīng)和優(yōu)秀的用戶(hù)口碑税稼，占據(jù)行業(yè)銷(xiāo)量第一位置烦秩。

2. 從價(jià)格來(lái)看，根據(jù)“易觀數(shù)據(jù)”看出郎仆，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)最受歡迎加個(gè)段只祠，從500～800轉(zhuǎn)移到500元以下，整個(gè)市場(chǎng)經(jīng)歷洗牌扰肌。
   
   
   
   

B.產(chǎn)品定位-產(chǎn)品分析畫(huà)板

01典型目標(biāo)用戶(hù)

02用戶(hù)最急需解決的問(wèn)題（場(chǎng)景）

場(chǎng)景1：防碰瓷或交通事故后取證

用戶(hù)：生活在一線(xiàn)城市抛寝，有較高維權(quán)意識(shí)的用戶(hù)群體（男性偏多）
痛點(diǎn)：發(fā)生交通事故或被遇到碰瓷后，責(zé)任不清楚只能無(wú)奈私了
需求：保存錄像曙旭、取證維權(quán)盗舰。還原事件真相，適當(dāng)時(shí)候作為證據(jù)使用（公安登記或保險(xiǎn)索賠證據(jù)）

核心業(yè)務(wù)流程

用戶(hù)：新手初駕、對(duì)行駛安全非常謹(jǐn)慎的用戶(hù)
痛點(diǎn)：交通事故往往由于駕駛員的疏忽導(dǎo)致剂习，希望通過(guò)語(yǔ)音系統(tǒng)輔助駕駛
需求：車(chē)輛行駛時(shí)發(fā)生車(chē)道偏移蛮位、道路限速提醒、車(chē)輛定位鳞绕、行駛軌跡失仁、事故區(qū)預(yù)警、實(shí)時(shí)路況播報(bào)们何、距離車(chē)輛萄焦、紅燈預(yù)警、行人較近冤竹、駕駛員疲勞時(shí)發(fā)出警告楷扬，提高行車(chē)安全性。包含電子狗贴见、ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng)。

核心業(yè)務(wù)流程

用戶(hù)：喜歡自駕游霜定、追求旅游品質(zhì)的用戶(hù)
痛點(diǎn)：經(jīng)過(guò)美麗的公路档悠，希望記錄下來(lái)，或分享至朋友圈炫耀一下
需求：保存旅行錄像望浩、分享精彩片段到第三方社交平臺(tái)

核心業(yè)務(wù)流程

需求

核心需求：主動(dòng)/被動(dòng)錄像辖所、查看錄像、導(dǎo)出錄像
次要需求：分享錄像磨德、危險(xiǎn)預(yù)警

03產(chǎn)品亮點(diǎn)（競(jìng)品）

• 小蟻記錄儀動(dòng)力版：1080p缘回、H.264吆视、F2.0大光圈、碰撞時(shí)鎖定視頻酥宴、輕松剪輯啦吧。
• 小蟻記錄儀：1080p/60fps高速攝影、165°廣角鏡頭拙寡、星光級(jí)夜視授滓、ADAS駕駛輔助、2.7吋大寬屏肆糕、碰撞時(shí)鎖定視頻般堆、輕松剪輯。
• 小蟻記錄儀2.7K王者版：2.7K分辨率诚啃、H.265淮摔、語(yǔ)音控制、小蟻?zhàn)钋逦男熊?chē)記錄儀（10m內(nèi)拍清車(chē)牌）绍申、碰撞時(shí)鎖定視頻噩咪、輕松剪輯、1080p60幀高速攝影极阅。
• 360記錄儀-1代升級(jí)：高端芯片安霸A12胃碾、小巧可隱藏、140°廣角筋搏、F2.2光圈仆百、碰撞時(shí)鎖定視頻、輕松剪輯奔脐。
• 360記錄儀-美猴王版：星光級(jí)夜視俄周、165°超廣角、1080p60fps高速攝影髓迎、E-HDR逆光可見(jiàn)峦朗、停車(chē)監(jiān)控、ADAS駕駛輔助排龄、輕松剪輯波势、快速分享、3英寸屏幕防眩光橄维。
• 360記錄儀-領(lǐng)航版：星光級(jí)夜視尺铣、165°超廣角、停車(chē)監(jiān)控争舞、3英寸屏幕防眩光凛忿、碰撞時(shí)鎖定視頻、GPS模塊電子狗竞川、輕松剪輯店溢。
• 米家行車(chē)記錄儀：F1.8 超大光圈叁熔、6組全玻璃鏡片、多層鍍膜工藝逞怨、感光元件大至 1/2.9 英寸者疤、160°廣角、碰撞時(shí)鎖定視頻叠赦、輕松剪輯驹马。
  
  

04用戶(hù)關(guān)注問(wèn)題

• 視頻質(zhì)量：廣角畸變嚴(yán)重、夜間下拍不清車(chē)牌除秀、逆光下拍不清車(chē)牌糯累、沒(méi)有星光夜視，夜間不清晰册踩、60fps夜間視頻卡頓嚴(yán)重泳姐、視頻與聲音不同步。
• 查看時(shí)傳輸問(wèn)題：手機(jī)與記錄儀Wi-Fi自動(dòng)斷開(kāi)暂吉、手機(jī)連接設(shè)備胖秒，回放卡頓、Wi-Fi傳輸太慢慕的。
• 產(chǎn)品可靠性問(wèn)題：漏錄阎肝、缺錄（SD卡存儲(chǔ)速度）、低溫下肮街，設(shè)備死機(jī)风题、黑屏、TF卡格完畢后仍然提示嫉父、ADAS距離監(jiān)控沛硅、車(chē)道偏移誤報(bào)、下載視頻沒(méi)有聲音绕辖。
• 用戶(hù)期待功能：行駛停車(chē)次數(shù)記錄摇肌、截取某段視頻添加濾鏡分享、車(chē)速顯示（行駛速度）仪际、裁剪視頻朦蕴、GPS定位、追蹤功能弟头、手動(dòng)開(kāi)啟緊急錄像、手機(jī)升級(jí)設(shè)備軟件涉茧、設(shè)置錄像時(shí)長(zhǎng)赴恨、紅燈報(bào)警功能铸屉、行駛軌跡記錄烧颖、熄火后設(shè)備自動(dòng)關(guān)機(jī)，無(wú)法待機(jī)錄像。
  
  

05關(guān)鍵指標(biāo)（KANO模型）

必備型需求（ 必須具備的沦偎、即使不說(shuō)也應(yīng)該能做到的）

• 視頻質(zhì)量：清晰度（芯片、Sensor「2.7K分辨率」口渔、鏡頭光圈「F1.8星光級(jí)御铃、夜間無(wú)路燈拍清車(chē)牌」、光學(xué)或軟件防抖「震動(dòng)影響成像」歧焦、E-HDR寬動(dòng)態(tài)「逆光可見(jiàn)」移斩、曝光速度，場(chǎng)景切換響應(yīng)時(shí)間「進(jìn)出隧道時(shí)曝光速度绢馍，影響成像」向瓷、幀率「60fps、高速行駛下拍清車(chē)牌」距離指標(biāo)：5～8m拍清車(chē)牌）舰涌。
• 視頻廣度：165°超廣角「廣角會(huì)產(chǎn)生邊緣畸變猖任，需要算法優(yōu)化、大光圈需要配合分辨率較高的Sensor否則拍不清車(chē)牌瓷耙、2.7K可拍清10m以?xún)?nèi)的車(chē)牌」朱躺。
• 重要傳感器：G-Sersor/緊急/碰撞被動(dòng)錄像（準(zhǔn)確性「軟件：自動(dòng)鎖定視頻、加密文件搁痛、重要數(shù)據(jù)防止被刪」）长搀。
• 記錄儀屏幕分辨率及尺寸：2.7寸左右、960*240左右落追。
• 機(jī)身小巧盈滴，不擋視線(xiàn)。
• 軟件功能：主動(dòng)/緊急被動(dòng)錄像轿钠、連接APP查看/導(dǎo)出錄像巢钓、自動(dòng)鎖定/加密文件、Wi-Fi或藍(lán)牙傳輸速度/穩(wěn)定性疗垛、循環(huán)錄像症汹、剪輯錄像、分享贷腕、APP固件升級(jí)背镇、手動(dòng)緊急錄像按鈕。
  
  

影響成像因素

曝光：

• 曝光范圍：測(cè)試從夜晚至白天（夏天晴天中午）是否均能正確曝光
• 場(chǎng)景切換響應(yīng)時(shí)間：測(cè)試車(chē)輛進(jìn)入隧道環(huán)境亮度突變時(shí)能否快速自適應(yīng)

顏色

• 色彩還原：視頻中的顏色是否與實(shí)物顏色保持一致
• 顏色均勻性： 畫(huà)面內(nèi)色彩分布是否均勻

幀率

• 幀率：明亮/昏暗環(huán)境中的幀率泽裳，是否能夠保持穩(wěn)定瞒斩，是否能宣稱(chēng)值一致
• 丟幀：是否有插幀、丟幀

視場(chǎng)角

• 水平視場(chǎng)角：行車(chē)記錄儀是否滿(mǎn)足廣角及其標(biāo)稱(chēng)值

清晰度

• MTF：測(cè)試畫(huà)面清晰度涮总，僅夠是否滿(mǎn)足Sensor
• 質(zhì)感：細(xì)節(jié)紋理感的保留能力（進(jìn)階項(xiàng)目）
• 視覺(jué)分辨率：測(cè)試行車(chē)記錄儀視覺(jué)極限分辨率

噪音

• 時(shí)域噪音：相同場(chǎng)景胸囱，連續(xù)多幀表現(xiàn)出來(lái)的隨機(jī)噪音，可 平均消除瀑梗，類(lèi)似電視機(jī)無(wú)信號(hào)播放時(shí)的雪花
• 空間噪音：固定噪音烹笔，無(wú)法多幀平均消除裳扯，效果類(lèi)似透過(guò) 一個(gè)臟的玻璃拍攝
• 動(dòng)態(tài)范圍（寬容度）：對(duì)比度（能夠分辨的最亮：能夠分辨的最黑），最亮為最接近曝光的亮度谤职，最黑尾只剩下噪音最亮的黑

漏秒：文件記錄時(shí)饰豺，上一個(gè)文件和下一個(gè)文件是否有漏拍的時(shí)間段

偽像

• 畸變：相對(duì)實(shí)物出現(xiàn)的扭曲和變形
• 暗角：畫(huà)面邊角部分相對(duì)中心的亮度下降量
• 銳化：圖片中瑞華算法加入的比實(shí)物對(duì)比度更高的黑白邊

期望型需求（ 期望的、用戶(hù)能夠較清晰知道的）

• 溫濕度：極端情況下允蜈，如北方冬季零下10°C無(wú)法開(kāi)機(jī)的問(wèn)題冤吨。
• 軟件功能：停車(chē)監(jiān)控錄像、設(shè)置錄像時(shí)長(zhǎng)陷寝。

興奮型需求（超出預(yù)期锅很、用戶(hù)也不知道的）

• 軟件功能：（電子狗功能「高德數(shù)據(jù)路網(wǎng)+GPS+地圖數(shù)據(jù)采集」監(jiān)測(cè)車(chē)速、限速提醒凤跑、車(chē)輛定位爆安、行駛軌跡、紅燈預(yù)警仔引、事故區(qū)預(yù)警扔仓、實(shí)時(shí)路況播）ADAS智能輔助駕駛、語(yǔ)音控制咖耘。

無(wú)差異需求

• 軟件功能：行駛停車(chē)次數(shù)記錄翘簇。

C.結(jié)論-機(jī)會(huì)VS風(fēng)險(xiǎn)

內(nèi)部分析

優(yōu)勢(shì)（S）

1. 海外線(xiàn)下渠道經(jīng)驗(yàn)，在歐洲儿倒、東南亞游眾多代理商版保。
2. 軟件APP體驗(yàn)有較好口碑，良好的APP體驗(yàn)夫否。
3. 有智能攝像頭研發(fā)經(jīng)驗(yàn)彻犁，現(xiàn)有可用的嵌入式方案，開(kāi)發(fā)較快凰慈。
4. 熟悉人工智能算法應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)汞幢，可考慮為行車(chē)記錄儀賦能。

劣勢(shì)（W）

1. 硬件ID與結(jié)構(gòu)外包給設(shè)計(jì)公司微谓，時(shí)間和質(zhì)量有較大風(fēng)險(xiǎn)森篷。
2. 缺少硬件方案競(jìng)品分析，只考慮自己有的方案豺型，不考慮市場(chǎng)對(duì)比仲智。前期無(wú)大批量訂單投入，成本高姻氨。
3. 全新產(chǎn)品存在生產(chǎn)良品率钓辆、需要時(shí)間磨合。
4. 若受限于成本，硬件水平不高岩馍，難免出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。

外部分析

機(jī)會(huì)（O）

1. 目前智能行車(chē)記錄儀還沒(méi)有出現(xiàn)一家獨(dú)大的局面抖韩，產(chǎn)品差異不大蛀恩；
2. 中低端產(chǎn)品日夜攝像（包括逆光）效果較差。
3. 熄火后無(wú)法錄像茂浮，防盜双谆、防刮花需求未能滿(mǎn)足。
4. 北方零下20度多數(shù)攝記錄儀出現(xiàn)死機(jī)席揽，無(wú)法使用顽馋。
5. ADAS噱頭大于實(shí)際，中低端產(chǎn)品所謂ADAD基本不可用幌羞。

威脅（T）

1. 消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品性能要求日益提高寸谜。
2. 智能車(chē)載廠(chǎng)商太多，競(jìng)爭(zhēng)壓力加劇属桦，價(jià)格打壓熊痴，我司討價(jià)還價(jià)能力較弱，可能引起利潤(rùn)下滑聂宾。
3. ADAS相關(guān)技術(shù)存在技術(shù)壁壘果善，無(wú)法突破將難與其他廠(chǎng)商競(jìng)爭(zhēng)。

企業(yè)戰(zhàn)略選擇

快速發(fā)展
發(fā)出優(yōu)勢(shì)系谐、利用機(jī)會(huì)（SO戰(zhàn)略）

1. 優(yōu)化影響基礎(chǔ)體驗(yàn)問(wèn)題巾陕，如成像質(zhì)量、極寒可用（日夜纪他、特殊場(chǎng)景下）鄙煤。
2. 利用海外代理口碑影響力，快速推出產(chǎn)品在現(xiàn)有渠道快速推進(jìn)產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)止喷。
3. 利用計(jì)算機(jī)視覺(jué)算法馆类，實(shí)現(xiàn)車(chē)道偏移、車(chē)輛距離弹谁、人行檢測(cè)緊急報(bào)警乾巧，糾正駕駛安全護(hù)航。

趨利避害
克服劣勢(shì)预愤、利用機(jī)會(huì)（WO戰(zhàn)略）

1. 對(duì)ID沟于、結(jié)構(gòu)、品控環(huán)節(jié)加強(qiáng)投入植康。

2. 優(yōu)先考慮優(yōu)秀方案旷太，避免被定價(jià)束縛

3. 優(yōu)化影響基礎(chǔ)體驗(yàn)問(wèn)題，如成像質(zhì)量、極寒可用（日夜供璧、特殊場(chǎng)景下）存崖。

4. 利用海外代理口碑影響力，快速推出產(chǎn)品在現(xiàn)有渠道快速推進(jìn)產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)睡毒。

5. 利用計(jì)算機(jī)視覺(jué)算法来惧，實(shí)現(xiàn)車(chē)道偏移、車(chē)輛距離演顾、人行檢測(cè)緊急報(bào)警供搀，糾正駕駛安全護(hù)航。

揚(yáng)長(zhǎng)避短
利用優(yōu)勢(shì)钠至、回避威脅（ST戰(zhàn)略）

1. 利用目前優(yōu)勢(shì)葛虐，不過(guò)多在其他領(lǐng)域投入、擴(kuò)張棉钧，集中人力屿脐、物力做好記錄儀這一款新品（基礎(chǔ)體驗(yàn)）。
2. 做好品牌口碑掰盘、市場(chǎng)推廣摄悯，提供產(chǎn)品認(rèn)知度、把握議價(jià)權(quán)愧捕。

自我修煉
減少劣勢(shì)奢驯、回避威脅（WT戰(zhàn)略）

1. 克服弱點(diǎn)、避免威脅次绘，對(duì)標(biāo)一流廠(chǎng)家瘪阁，全力以赴打造高端產(chǎn)品。爭(zhēng)取占領(lǐng)產(chǎn)品品質(zhì)邮偎、技術(shù)制高點(diǎn)管跺。

總結(jié)

• 行車(chē)記錄儀最重要的功能是記錄車(chē)輛行駛過(guò)程中發(fā)生的一切情況，所以成像質(zhì)量非常關(guān)鍵禾进，它直接決定了發(fā)生事故后能否真實(shí)完整可靠地記錄畫(huà)面細(xì)節(jié)豁跑。影響呈現(xiàn)的所有因素參考上述表格，不再贅述泻云。
• 部分行車(chē)記錄儀在極端天氣下無(wú)法使用（一般行車(chē)記錄儀-10°C～65°C）艇拍，如哈爾濱12～2月平均氣溫在-15°C左右，導(dǎo)致眾多行車(chē)記錄儀形同虛設(shè)宠纯。
• 車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停在擁擠的小區(qū)停車(chē)位卸夕，很難避免其他車(chē)輛經(jīng)過(guò)如刮蹭、劃花車(chē)輛婆瓜。還時(shí)常擔(dān)心小區(qū)的熊孩子刮花車(chē)輛的情況快集。停車(chē)監(jiān)控（低功耗贡羔、識(shí)別到人時(shí)才錄像）靠近警報(bào)讓靠近人員知難而退、預(yù)防比時(shí)候追究更為重要个初。
• 很多車(chē)主為了預(yù)防行車(chē)違規(guī)乖寒，都會(huì)特意購(gòu)買(mǎi)電子狗類(lèi)型產(chǎn)品。如同時(shí)購(gòu)買(mǎi)行車(chē)記錄儀院溺，車(chē)上的車(chē)載設(shè)備太多占用寶貴的空間宵统，整合GPS電子狗相關(guān)功能：監(jiān)測(cè)車(chē)速、限速提醒覆获、車(chē)輛定位、行駛軌跡瓢省、紅燈預(yù)警弄息、事故區(qū)預(yù)警、實(shí)時(shí)路況播勤婚。滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)安全出行預(yù)警的需求摹量。
• ADAS存在技術(shù)壁壘投入較大暫不考慮（低端行車(chē)記錄儀主要是滿(mǎn)足產(chǎn)品宣傳噱頭、實(shí)際用戶(hù)吐槽較多反而印象產(chǎn)品口碑馒胆，在沒(méi)有技術(shù)突破的前提下不考慮加入）缨称。