城市遠(yuǎn)不止一種物質(zhì)環(huán)境,他充當(dāng)著行政管理資源的存儲(chǔ)容器,城市之間連接的管道,一定要考慮到真實(shí)的流通環(huán)境,勢(shì)能由低向高流動(dòng),因?yàn)樯鐣?huì)價(jià)值引導(dǎo)和實(shí)現(xiàn)社會(huì)自我的需求導(dǎo)致的.這也是開通蘇伊士運(yùn)河背后,理想和現(xiàn)實(shí)的差距.
也是開通高速,高鐵之后,資源更加集中配置的原因.
社會(huì)本身會(huì)形成一定的資源配置.
基本可以這樣劃分,資本主義社會(huì),社會(huì)主義社會(huì),發(fā)展中國(guó)家,階級(jí)分化社會(huì),部落社會(huì).說明我們站在全球資源配置的角度來看待整個(gè)社會(huì)的運(yùn)行,是可以分等級(jí)的,有的人在現(xiàn)代,有的人在古代,殘暴與救濟(jì)并存著,這也是我們應(yīng)該接受的事實(shí).
社會(huì)中的矛盾,主要分為生存性矛盾和結(jié)構(gòu)性矛盾,結(jié)構(gòu)性矛盾又可以分為原生矛盾和次生矛盾,原生矛盾應(yīng)該是本身帶有的主要矛盾,次生矛盾是主要矛盾之外伴隨形成的,從這點(diǎn)上來說,我們首要解決的應(yīng)該是生存問題引發(fā)的矛盾,之后,專注于原生矛盾的解決,而這件事是需要很久很久的.
勞動(dòng)本身和勞動(dòng)的價(jià)值有著不可分離性.決定了勞動(dòng)者的福利和相應(yīng)的違約成本的下降.所以合同的出現(xiàn)彌補(bǔ)使得這個(gè)問題的得以緩和.
用兩種流動(dòng)形式來形容商業(yè)的流動(dòng).
商品-貨幣-商品 整個(gè)過程中貨幣是被消耗的,這個(gè)有點(diǎn)像計(jì)劃經(jīng)濟(jì),人為對(duì)價(jià)格的壓制,導(dǎo)致社會(huì)總體價(jià)值的損耗.
貨幣-商品-貨幣 整個(gè)過程中貨幣是增值的,這就是價(jià)高者得競(jìng)爭(zhēng)方式帶來的良性循環(huán).
人口分布在一定程度上是按照某一種規(guī)則進(jìn)行聚合分類的產(chǎn)物.當(dāng)然這個(gè)規(guī)則一定不是單一的,而是一系列系統(tǒng)的規(guī)則.
