汽車人工智能對汽車行業(yè)的AI革命影響
人工智能（AI）和自動駕駛汽車通常是技術(shù)上的補充主題。簡而言之尚卫，沒有其他人就無法真正討論一個归榕。
盡管AI在各個領(lǐng)域都得到了迅速的實施，但在汽車行業(yè)中如何使用AI成為當(dāng)前的熱門話題吱涉。
隨著每家汽車制造商及其母公司競相開發(fā)人工智能和自動駕駛技術(shù)，也涌現(xiàn)了許多具有相同目的的科技公司和初創(chuàng)公司外里。
盡管許多人認(rèn)為個人自動駕駛汽車是未來怎爵，但在汽車的制造方式和在道路上的運行方式中，可以采用多種方式實施AI和機器學(xué)習(xí)盅蝗。
汽車制造中的人工智能
全世界的汽車制造商幾乎在汽車制造過程的每個方面都使用人工智能鳖链。人工智能可以見證人類通過機器學(xué)習(xí)和視覺安全地通過機器人將車輛或自動駕駛汽車的初始螺母和螺栓組裝在一起，從而安全地穿越交通墩莫。
看看這些公司如何將AI腳踏實地芙委。?
自動駕駛汽車
讓我們從房間里的大象開始：自動駕駛汽車。
許多大型汽車制造商正在努力創(chuàng)造自己的自動駕駛汽車和駕駛功能狂秦，但我們將專注于相對較年輕的科技公司和基于自動駕駛汽車的想法而創(chuàng)立的初創(chuàng)公司灌侣。
無論其技術(shù)是用于公共交通，乘車共享還是個人需求裂问，以下公司都處于自動駕駛技術(shù)的最前沿侧啼。
NUTONOMY：導(dǎo)航復(fù)雜的交通情況
地點：馬薩諸塞州波士頓
它如何在汽車中使用AI：?nuTonomy正在為完全無人駕駛的車輛創(chuàng)建自動駕駛技術(shù)。?
nuTonomoy的技術(shù)nuCore允許靈活且類似人的車輛操作（無錯誤）堪簿。該軟件使車輛即使在最復(fù)雜的交通情況下也能導(dǎo)航痊乾。
該公司的目標(biāo)是在需要的地方提供無人駕駛汽車車隊，以確保更安全的道路椭更，更少的交通和更少的污染哪审。
行業(yè)影響：最近，nuTonomy與Lyft合作??在波士頓海港區(qū)測試車輛虑瀑，為Lyft用戶提供游樂設(shè)施湿滓，并在改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞椒矫娅@得了更多的關(guān)注畏腕。
AutoX
AUTOX：自動駕駛雜貨店送貨
地點：加利福尼亞州圣何塞
它如何在汽車中使用AI：?AutoX生產(chǎn)基于零售的自動駕駛汽車。?
該公司的車輛結(jié)合了AI軟件茉稠，傳感器描馅，實時攝像頭和數(shù)千個虛擬和真實的測試?yán)锍蹋源_保在旅途中做出安全的決策而线。
當(dāng)前铭污，用戶側(cè)重于雜貨配送，用戶可以通過其應(yīng)用程序選擇商品并進行配送膀篮，并可以在配送時瀏覽其基于車輛的移動商店嘹狞。
行業(yè)影響：??AutoX最近在圣何塞啟動了他們的試點計劃，在地理圍欄區(qū)域內(nèi)測試服務(wù)誓竿，并計劃每隔幾周擴大該區(qū)域磅网。
Drive.ai
DRIVE.AI：按固定路線運輸乘客
地點：加利福尼亞州山景城
它如何在汽車中使用AI：?Drive.ai正在利用人工智能通過自動駕駛服務(wù)來改變當(dāng)前的交通系統(tǒng)。?
這些車輛不僅是自動駕駛的筷屡，而且還與附近的駕駛員和行人進行通信涧偷，例如向行人顯示一個標(biāo)志，指示行人將等待他們過馬路毙死。
車隊的目的是沿著固定路線運輸乘客燎潮，而固定路線要比私人自動駕駛汽車更容易監(jiān)控，私人自動駕駛汽車需要隨時掌握可能影響駕駛的變化（例如建筑扼倘，限速确封，事故和道路封閉）的最新信息。
行業(yè)影響：該公司目前正在德克薩斯州弗里斯科附近的固定路線上與人類安全操作員一起測試其車輛再菊。
擎天柱
擎天柱：可持續(xù)交通
地點：馬薩諸塞州波士頓
它在汽車中如何使用AI：?Optimus Ride是一家自動駕駛汽車公司爪喘，為有地理位置的地點創(chuàng)建自動駕駛汽車。?
該公司的智能電動汽車可實現(xiàn)更高效纠拔，更可持續(xù)的城市發(fā)展秉剑，釋放停車，限制道路上的汽車數(shù)量并減少對環(huán)境的影響绿语。
來自MIT的Optimus為校園秃症，社區(qū)和城市提供了便捷，安全的運輸方式吕粹。
行業(yè)影響：截至去年种柑，該公司的??車輛獲得了在馬薩諸塞州城市和城鎮(zhèn)進行測試的綠燈。該公司并不專注于長途旅行匹耕，還一直在通過將人從波士頓房屋開發(fā)項目運送到當(dāng)?shù)鼗疖囌竞蛷漠?dāng)?shù)鼗疖囌具\送車輛進行測試聚请。
Waymo
WAYMO：360度感知技術(shù)
地點：加利福尼亞州山景城
它如何在汽車中使用AI：從Google對自動駕駛汽車的探索開始，Waymo現(xiàn)已成為自己的公司，該公司生產(chǎn)無人駕駛汽車驶赏，可以安全地將人們從A點運送到B點炸卑。
迄今為止，Waymo擁有超過800萬英里的自動駕駛里程煤傍，其360度感知技術(shù)可檢測多達300碼外的行人盖文，其他車輛，自行車蚯姆，道路工作和其他障礙物五续。
行業(yè)影響：?Waymo已經(jīng)在Phoenix市區(qū)提供試乘服務(wù)。如果您是本地人龄恋，并且想親自體驗一下疙驾，可以申請嘗試一下！
動物園
ZOOX：機器人拼車
地點：加利福尼亞福斯特城
在汽車中使用AI的方式：?雖然一些公司正在為現(xiàn)有車輛配備自動駕駛功能郭毕，但Zoox正在從頭開始創(chuàng)建自己的自動駕駛汽車它碎。?
這些汽車被生產(chǎn)為機器人共享乘用車。與目前的Uber或Lyft等運輸服務(wù)類似显押，用戶可以通過智能手機上的應(yīng)用來召喚Zoox車輛扳肛。
行業(yè)影響：?Zoox目前正在努力在2020年之前將其原型轉(zhuǎn)變?yōu)槌墒斓能囕v。
制造業(yè)
去年生產(chǎn)了超過7,000萬輛汽車煮落，難怪制造商正在尋找提高產(chǎn)量的機械和方法敞峭。
人工智能不僅在改變道路上的汽車，而且還在改變制造它們的工廠蝉仇。
以下是智能機械和AI驅(qū)動系統(tǒng)如何使汽車生產(chǎn)線更高效的一些示例。
重新思考機器人
重新思考機器人技術(shù)：流水線上的人機協(xié)作
地點：馬薩諸塞州波士頓
它在汽車中如何使用AI：?Rethink Robotics制造用于工業(yè)自動化的協(xié)作機器人或協(xié)作機器人殖蚕。這些機器人用于自動化工廠的工作轿衔，這些工作繁瑣，骯臟甚至對人類工人都是危險的睦疫。
盡管機器人在汽車生產(chǎn)線上已經(jīng)工作了多年害驹，但它們從未與人類并肩工作。Rethink的機器人在供應(yīng)鏈上與人類一起工作蛤育，維護機器宛官，搬運物料，執(zhí)行測試和包裝成品瓦糕。
行業(yè)影響：位于田納西州的一家定制注塑公司開始使用Rethink的Sawyer合作機器人底洗，以在缺乏員工人數(shù)的情況下保持生產(chǎn)進度。該公司縮小了勞動力差距咕娄，并在四個月內(nèi)實現(xiàn)了投資回報亥揖。
