2016年10月14日乘综,”2016安亭國際汽車金融論壇”在上海奕穎皇冠假日酒店開幕祭埂,本次論壇由上海汽車金融港舅巷、建元資本羔味、羅蘭貝格、汽車商業(yè)評論聯(lián)合主辦钠右。以下為中國汽車流通協(xié)會會長沈進軍發(fā)表的開場致辭赋元。
尊敬的各位來賓,應該說是昨天晚上我們在跟建元資本王總交流的時候,他說咱們論壇已經(jīng)是第三屆了搁凸,那么中國汽車流通協(xié)會作為論壇的支持單位之一媚值,我們也是第三年來到這個會場。我本人是繼去年护糖,今年又是第二次褥芒,參加了這個會,也站到了這個講臺上椅文。在此我也感謝主辦單位給中國汽車流通協(xié)會和我本人這么好的機會猩谊,和在座的各位就汽車金融做深度的交流,非常感謝主辦單位缸逃。
我覺得金融對于汽車產(chǎn)業(yè)的重要性耕突,我覺得大家都比我清楚。但是我想說的是羡蛾,它對流通的重要性漓帅,是我想今天來跟大家做交流的。換句話說痴怨,站在流通的角度來談一下我對金融的認識忙干。或者說浪藻,我要把流通行業(yè)對金融的需求捐迫,再跟大家做一個交流,希望大家從另一個視角能夠關注我們的汽車流通行業(yè)爱葵,能夠助力我們行業(yè)的發(fā)展施戴。
說到金融,我會分成兩個階段來說萌丈,補充一句赞哗,其實我不是致辭,我是簡單的談談體會辆雾。
在市場高速發(fā)展的階段肪笋,我經(jīng)常用一句話,處于賣方市場的時候度迂,這個市場靠什么推動藤乙?靠的是資源去拉動。我們這個行業(yè)更多做的是擴張英岭,做的是并購湾盒,做的是誰比誰車賣得多。這個時候诅妹,我們對金融的需求罚勾,就是要借力毅人。盡管這樣,行業(yè)對于我們今天在座金融機構提供的支持尖殃,他們覺得遠遠沒有達到期望丈莺。因此,他們開始登陸資本市場送丰。
大家可以看到缔俄,從2010年到現(xiàn)在,我們有十多家的經(jīng)銷商在美國在香港乃至在中國的上交所器躏、深交所和新三板俐载,登陸了資本市場。他們登陸的前提是什么登失?是在一個賣方市場下遏佣,尋求擴張。擴張的時期揽浙,或者說我們賣方的市場状婶,或者我們以資源為導向的賣方市場,到了今天結(jié)束了馅巷。我們已經(jīng)進入了一個以消費為導向的市場膛虫,或者說進入了一個買方市場。
那么在這種情況下钓猬,我們的經(jīng)銷商經(jīng)營的需求是什么稍刀?說到這個地方,包括我本人也有很多的困惑敞曹。這個時候我們發(fā)現(xiàn)掉丽,進入了買方市場或者進入了一個汽車市場的新常態(tài),我們突然發(fā)現(xiàn)今天的市場已經(jīng)跟國外成熟的市場异雁,站在了一個起跑線上。過去我們遠遠把他們甩在了后面僧须,他們對我們既羨慕又不看好我們纲刀。今天,我們的整個市場的成熟度在不斷的向他們靠攏担平,因此我們也發(fā)現(xiàn)示绊,我們今天還有很多東西要跟國外去對標。那么在前年暂论,我們在中國汽車流通行業(yè)年會上面褐,我們請來了美國的經(jīng)銷商協(xié)會NATA的主席,我說請你在會上給我們做一個發(fā)言取胎。他說你讓我講什么展哭?我說你就講湃窍,美國經(jīng)銷商的服務理念是什么。
美國人的口才非常好匪傍,但是我只記住了他核心的一句話您市,他說我們的經(jīng)銷商不在于賣出多少車,而是在于留住多少客戶役衡。我覺得茵休,跟我們中國的差異,聽起來不多手蝎,我們要的是賣出多少車榕莺,他們是在于留住多少客戶。后來我發(fā)現(xiàn)棵介,這具有天壤之別钉鸯。
那么我們今天的經(jīng)銷商,從2012年開始鞍时,我們的市場也在轉(zhuǎn)型亏拉,我們的經(jīng)銷商也在開始轉(zhuǎn)型。經(jīng)銷商逆巍,大家現(xiàn)在經(jīng)歷了一種非常痛苦的局面及塘,當然轉(zhuǎn)型在各行各業(yè)都是痛苦的,他們正在想锐极,我們要如何留住客戶笙僚?很多人說,要靠售后服務留住客戶灵再。其實我們通過和國外的交流肋层,和我們在國內(nèi)的實踐,我們發(fā)現(xiàn)我們靠什么翎迁?還是要靠今天在座的各位栋猖,靠的是金融,我們今天要探討的是如何提高消費金融的滲透率汪榔。
如何能夠提高消費金融的滲透率蒲拉?這對今天經(jīng)銷商,流通行業(yè)痴腌,乃至整個汽車市場可持續(xù)發(fā)展的一個非常強的動力雌团。那么我覺得,在這方面通過提高滲透率士聪,可能會得到三個主要的要點锦援。
第一就是要擴大消費,促進消費剥悟。如果我們的金融產(chǎn)品做得好灵寺,我們還能夠創(chuàng)造消費曼库。這個不用展開說,各位都是專家都是金融界的大佬替久。這是第一凉泄。
第二,對我們行業(yè)來說它的重要性就是蚯根,能夠提高對消費者的滿意度后众,或者以我們行業(yè)的話講,提高對消費者的粘度颅拦。
第三個蒂誉,也能夠為我們的二手車市場提供有效的供給,換句話說就是提供車源距帅。所以我覺得右锨,消費金融滲透率的提高,對于我們這個行業(yè)來說碌秸,簡單的說就是一句話绍移,留住客戶,金融就是一個最好的手段讥电。
但是我們這個金融產(chǎn)品蹂窖,它不是經(jīng)銷商的,也不僅僅是我們金融機構的恩敌,我覺得我們需要在廠家瞬测,在金融機構,在我們經(jīng)銷商纠炮,我們通過資源的整合月趟,通過優(yōu)勢的互補,拿出最好的金融產(chǎn)品恢口。廠家孝宗,我知道,每年都有大量的錢給到經(jīng)銷商去做補貼耕肩。我覺得往這上面補一補碳褒,我們金融機構可以拿出最好的金融產(chǎn)品來,拿出最好的防控的辦法來看疗。那么,我們的市場未來具有巨大的空間睦授。
在賣方市場下两芳,我們對金融產(chǎn)品的需求是什么。在今天買方市場下我們對金融產(chǎn)品的需求又是什么去枷,未來的市場還會變嗎怖辆?我說會變是复,但是買方市場的格局是不會變的。
有人說竖螃,買方市場可能就是一個低增長的市場淑廊。我說不一定,我們反觀成熟市場特咆,看看美國市場季惩,這幾年強勁的增長,同樣我們今年2016年中國汽車市場也進入了恢復性的增長腻格。很多人說中國汽車市場今年的恢復是靠政策画拾,我個人以為,政策的因素很重菜职,但是已經(jīng)跟2009年的刺激政策有了天壤之別青抛。
拿一個數(shù)字給大家舉一個例子。2009年出臺的1.6排量的購置稅減半酬核,一年的時間蜜另,購置稅不僅沒有降低,反而增長了17%嫡意。為什么举瑰?稅基大了。通過這種購置稅減半的政策鹅很,中央財政的稅收增加了嘶居,市場成長起來了,2009年大家都還歷歷在目促煮,46%的增長邮屁,那已經(jīng)成為神話了,翻篇了菠齿。
到今天這個市場佑吝,不知道大家關注了沒有,我們的財政收入從2015年10月1日推出購置稅減半绳匀,一直到2016年7月份芋忿,我們每個月度的購置稅的收入是減少的。說明什么疾棵?說明刺激政策的藥效在降低戈钢。我相信,未來的市場的作用還是要靠市場是尔,政策只是錦上添花殉了。
最后我想說的是,最終買方市場存在一種可能拟枚,就是產(chǎn)能釋放過度和需求相對不足的矛盾薪铜。如何解決這個矛盾众弓?一個是要靠我們的汽車金融,一個是要靠二手車隔箍。我覺得這兩件事是我們保持汽車市場可持續(xù)發(fā)展的兩個輪子谓娃,或者說內(nèi)生的動力。今天我們討論的金融蜒滩,我覺得至關重要滨达。其實金融跟二手車是密不可分的。
我想表達的意思就是這些帮掉,我也特別愿意聽到各位對我們行業(yè)的關注對我們行業(yè)的支持弦悉,謝謝大家。
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