“大部分人都相信考赛，命運有著特定的目的一罩，仿佛他們命中注定要成為一個特殊的人物，這些人生命的課題就是找到具體的目標(biāo)灯蝴，為達(dá)到這個目標(biāo)而做好所有的準(zhǔn)備：犧牲時間恢口，付出心血，想盡辦法到達(dá)終點穷躁。
在青年人中耕肩，這種生命態(tài)度是相當(dāng)普遍的，他們認(rèn)為问潭，在確定自己的生活目標(biāo)之前猿诸，所有的教育都是浪費時間。不少人就在這樣幼稚的模式中度過了大半的生命狡忙，在明白自己生命確定的目的之前梳虽，虛度了光陰。
這些人相信去枷，會有一班專車怖辆，帶他們到一個特定的地點——成功。于是他們就在火車站等候删顶，注視著所有駛過的列車（機(jī)會）竖螃，跟其他等車的人一起玩手機(jī)消遣。他們或許會細(xì)細(xì)打量每一輛經(jīng)過的列車逗余，看看是不是他們該搭的車特咆，但是因為車上從沒有清楚標(biāo)示出目的地，所以一列列火車駛過去录粱，都沒有人上車腻格。
在車站上，這些人漸漸覺得局促不安和不滿了啥繁，想著什么時候會有人來指點他們該搭乘哪一輛火車菜职。他們橫挑豎撿，滿腹狐疑旗闽，而不愿冒一點風(fēng)險登車而去酬核。他們擔(dān)心搭錯了車而浪費時間，他們害怕到錯了站而不得不回到原點适室，以便搭上原來該搭的車嫡意。就這樣，列車一輛輛不停地駛過捣辆，他們什么也不做蔬螟，只是在車站浪費時光。
這些人沒有想到汽畴，所有火車的目的地都一樣——是死亡旧巾。這些火車的時刻表可能不同耸序，沿途的停靠站可能不一樣菠齿，但是最后的終點站卻都一樣佑吝。既然如此，這些人還不如就登上列車绳匀，把握機(jī)會參與車上的活動芋忿，親身體會這次旅行。如果這樣疾棵，他們就會注意到同行的旅伴戈钢、變化無窮的沿途景色，以及列車行進(jìn)時的愉悅感是尔。在車上殉了，他們要接受的挑戰(zhàn)是如何創(chuàng)造性地利用時間和才能，特別是如何與其他乘客相處拟枚。
選擇火車的重要條件之一是已經(jīng)上了車的乘客性格如何薪铜。他們是想法嚴(yán)肅的人，還是尋歡作樂的人恩溅，是音樂家還是詩人隔箍，是一派從容還是神情緊張，是道德正義之士還是自由意志論者脚乡，藉這些特質(zhì)蜒滩，我們就能對長途旅行的氣氛略知一二。
一個人想要享受眼前的旅行奶稠，就必須放棄對未來目標(biāo)的投入俯艰。他們可以在任何一個停靠站下車锌订，換乘任何一輛列車竹握。下車后的危險是在另一個候車室又一次的舉棋不定——停止了參與，而不投身于另一列經(jīng)過的火車辆飘，重獲一次嶄新的體驗涩搓。”
——麥基卓 黃煥祥《懂得生命》
我發(fā)現(xiàn)一些小寓言很有啟示作用劈猪，一個小小的故事，不僅好記良拼，而且一聽就懂战得。前兩天在豆瓣上看到這個故事，我覺得好形象好有道理庸推。全部看完又看到出處常侦，這才想起來浇冰，是我四五年前就看過的。在書架上翻吧翻吧聋亡，找出這本書肘习，果然當(dāng)時還在這一頁寫了一句小感慨。
當(dāng)面臨選擇坡倔、決擇而舉棋不定的時候漂佩，當(dāng)拖延、等待罪塔、觀望的時候投蝉，可以想想這個故事。因為不做選擇也是一種選擇征堪。人又有自我欺騙性瘩缆，太會給自己找理由，很多冠冕堂皇的理由背后佃蚜，無非就是——“逃避”庸娱。
“我需要花時間弄清楚這件事”，很多人這么對自己說谐算，然而熟尉，如果誠懇地回顧一下，就會發(fā)現(xiàn)氯夷，最后往往變成了“我需要花時間”臣樱，而并沒有真的去“弄清楚”。
所以腮考，如何判斷自己是否在逃避雇毫，標(biāo)準(zhǔn)只有一個，我現(xiàn)在做的這件事踩蔚，是否對目標(biāo)有益棚放。
這大概可以破除80%的自我騙局了。
