2013年年底我買了一輛道奇酷威，7座椰憋，排量2.4。
那年10月底赔退，我離開了工作八年的公司橙依。碩士畢業(yè)以后就一直待在這家公司，渡過了人生中最優(yōu)雅的八年硕旗。人生中第一輛車車也是在入職第二年買的窗骑，法系，手排漆枚，2.0创译。買車后一個多月就參加4S店組織的自駕游活動去了川西小環(huán)線。那時候真是一菜鳥墙基，一直拖在最后软族，坡道起步還經(jīng)常熄火刷喜，好在有4S店的維修車跟在最后。就這車技還載了一家人出行立砸，現(xiàn)在想想也是醉了掖疮。那一年后來還參加了一次4S店組織的自駕游，我一直跑在第一集團颗祝，和老婆兩人去的浊闪，草原上開車的感覺真地很棒，回來發(fā)現(xiàn)老婆懷孕了螺戳。
離開工作8年的公司多少還是有點不舍搁宾。畢竟打拼了8年，在公司也有了一定的資歷和地位温峭。雖然公司一年不如一年猛铅，但是裸辭還是需要很大勇氣的字支。辭職的時候凤藏，老板說其他公司不可能有這么多時間陪伴家人，我想人生還是要有希望堕伪。年紀(jì)越大揖庄，對未來就越恐懼，也越明白時間的寶貴欠雌。決定離開的時候也挺匆忙的蹄梢。
說了好久要換輛SUV車，也說好要把那輛法系車給小舅子富俄，但那時候30萬以內(nèi)的SUV真的不多禁炒，也就一直拖著。由于無法突破心里狹隘的所謂民族情結(jié)霍比，所以一直拒絕日系幕袱，雖然從技術(shù)層面分析我承認(rèn)日系在很多方面對我還是有吸引力的。那一年大眾鐵罐持續(xù)加價悠瞬，剛出的翼虎也非常不爭氣们豌，斷軸。
2013年年底浅妆，我買了一輛道奇酷威望迎，7座，2.4排量凌外。也就是在我剛?cè)肼毿鹿疽粋€月之后辩尊。那輛法系也就過繼給我小舅子了。
酷威這車雖然號稱是美國品牌康辑，其實是墨西哥產(chǎn)对省，車身重蝗拿，油耗大，操控性差蒿涎，2.4的排量太小哀托，但美式沙發(fā)比較舒適，家人長途旅行沒那么辛苦劳秋。買之前也基本清楚這車的優(yōu)缺點仓手，但買了之后還是有點失望。其實不應(yīng)該將就玻淑。
到現(xiàn)在嗽冒，酷威這車也開了3年多了，家用跑得不多补履，5萬多公里添坊。就像前老板說的，換工作后沒有那么多時間陪家人了箫锤，一年一次的家庭旅行計劃也好久沒有做了贬蛙，除了今年帶父母去云南過了個年。雖然在事業(yè)上并沒有太大的野心谚攒，但對待工作一直“秉承拿人錢財與人消災(zāi)”的職業(yè)操守阳准，所以兢兢業(yè)業(yè)干了三年后，在新公司也重新建立了自己的地位馏臭。只是野蝇，仍熱對未來心懷恐懼。
這幾年括儒，每年都有那么幾次換車的沖動绕沈。
也許過不久我就會換車，也許就這樣將就帮寻。
