DAY15：芒康縣–拉烏山-竹卡新大橋-覺巴村?
騎行路程：59公里
翻越海拔：3580-拉烏山4338-如美2640-3151
入住青旅：徒步哥客棧
DAY16：覺巴村–覺巴山觀景臺-覺巴山-登巴村-榮許兵站?
騎行路程：42公里
翻越海拔：3151-覺巴山3911-登巴3440-4046
入住青旅：榮許兵站雅安飯店
DAY17：榮許兵站–東達山-左貢
騎行路程：60公里
翻越海拔：4046-東達山5008-3877
入住青旅：左貢縣金山城招待所
DAY18：左貢縣–中林卡鄉(xiāng)-田妥鎮(zhèn)-田妥村-阿四村-邦達鎮(zhèn)?
騎行路程：109公里
翻越海拔：3877-4120
入住青旅：八宿川妹子賓館
花姐開玩笑說缤苫，以后應該帶男朋友來騎川藏線，騎完沒分手那才是真愛优俘。
川藏線上的很多地方條件還是很艱苦玫膀。我和花姐有好幾次晚上都沒有洗漱，滿臉灰塵的睡到第二天早上又爬起來繼續(xù)出發(fā)斯辰，為了減負舶担，我們盡量精簡隨身的衣物。大概是在那時候彬呻，我也才體會到"衣食住行成了最低層次的需求衣陶。"
從芒康到覺巴村柄瑰，我們將要翻越川藏線上的第八座高山—拉烏山。在翻拉烏山的路上剪况，花姐高原反應了教沾，蚊子留下來陪她搭車，所以并不是我們翻過很多座高山后沒有高原反應就意味著我們以后都不會高原反應译断。高原反應它才是川藏線騎行最難克服的一大挑戰(zhàn)详囤。
中午大家趕到如美鎮(zhèn)吃完飯，繼續(xù)爬10公里上坡到達覺巴村镐作，而這短短的10公里路程藏姐，海拔就上升l500左右，路的旁邊即是萬丈深淵该贾。
晚上到達覺巴村吃飯時羔杨，眼鏡突然說，他現(xiàn)在只要一提起騎車到拉薩一點兒動力都沒有了杨蛋，想到每天都是早起兜材，然后拼命得蹬啊蹬。
覺巴村整個村子沒網(wǎng)也沒信號逞力，墻上還有很多小飛蟲曙寡，晚上睡覺的時候就看著滿墻的涂鴉，我不評論在川藏線上涂鴉這件事的對錯寇荧，也許這些騎友只是想用這樣一種方式傳遞川藏線上的騎行精神举庶。
7月30日，一大早我就開始收拾馱包揩抡。
今天我們要翻越川藏線上第一座海拔上5000米的山——東達山户侥，東達山屬于落石地帶，這里除了天氣變幻莫測峦嗤，最讓人擔心的就是缺氧蕊唐。
爬東達山的時候，我們不僅遇到逆風烁设，還遭遇了至少四次天氣突變替梨，隨著海拔的升高，缺氧的感覺也越來越明顯装黑。
我和猴子在爬坡的路上遇到一個高原反應特別嚴重的騎友副瀑，猴子翻出包里的頭痛粉遞給他，但后來他還是因為頭疼得厲害便返回榮許兵站了曹体。
仁豪兄剛開始爬坡就感覺不適俗扇，推了一路的車，聽說最后是搭了東達山下一個開小賣部的老板的摩托上的埡口箕别。
而說到老鐵這朵奇葩铜幽，原本他都安然無恙的爬到東達山埡口了滞谢，就因為上次在宗拉山夜騎搭車，他說是這次要補回來除抛，便又從東達山埡口反騎下來狮杨，結果才下到不到5公里處他就開始頭暈惡心，我遇到他時到忽，他正趴在路邊干嘔橄教。
從東達山下來時，因為坡度陡喘漏，太險护蝶，我差點想一路推下去。
原本下坡就不敢快還遇到藏民小孩攔住我管我要東西翩迈，我沒理睬持灰，回過頭一看竟發(fā)現(xiàn)這群小孩要放狗來咬我，一般下坡我都不敢松剎車的负饲，但這次因為被狗追嚇得我松開剎車就使勁踩腳踏堤魁，飛速超過了騎在我前面的猴子（我想他當時估計是一臉懵逼狀），超過他時我還不忘回頭提醒他返十，"后面有狗!"
好在下坡的速度狗追不上妥泉，但萬萬沒想到的是，剛逃過被狗追洞坑，猴子在這個時候后剎就突然失靈了盲链！
等我們慢慢熬到坡下面的警務站時，有藏民朋友過來幫忙修剎車检诗，但無奈油剎壞了不像V剎好修匈仗，猴子只能等撐到左貢縣去重新?lián)Q一個瓢剿。
就在下午快到6點的時候逢慌，我們進入左貢縣城，猴子突然大叫一聲间狂，"爆胎了攻泼！"打氣筒放在隊長那里的剃斧，所以我們現(xiàn)在根本補不了胎凤藏，唯一的辦法就是推車走接近三公里路程去客棧。
后來不知道狼狽地在路上推了多久肆良，才遇到一個藏民大叔纺弊，借給我們工廠用的打氣泵補胎牛欢。
這一路上，藏民朋友遠比我想象中的更友好熱情淆游。
西藏有很多山傍睹，寸草不生隔盛，遠遠望去極神圣和神奇。
但當我從這些山中間穿過去的時候拾稳，滿身雞皮疙瘩吮炕。起初我以為只有我會有這種害怕的感覺，后來我問猴子访得，他說他也有這種感覺龙亲。
進入西藏界后，路上的騎友越來越少悍抑，騎友間的話也越來越少鳄炉，大家一般只是相互豎起大拇指道聲“加油”便匆匆騎走了。
騎往邦達的這天搜骡，海拔又從3000多上升到4000多迎膜，早上我騎得犯困，有一輛小車超過我時浆兰，突然一個大叔從車窗冒出個腦袋磕仅，大聲用方言朝我喊，"好樣的簸呈，加油榕订！"當時我正走神，大叔的熱情不止嚇了我一跳還把走神的我給拉回來了蜕便。
下午騎在高原上我第一次同時看到了太陽和月亮劫恒，云層穿插在山間隱隱若現(xiàn)，那一瞬間覺得轿腺，這一路的辛苦都是值得的两嘴。
晚上到邦達的時候，老鐵開始在飯桌上擺他中午去買可樂和脈動族壳，小賣部的老奶奶看他騎車騎得辛苦便送了他兩顆糖憔辫，他一看，好人呀仿荆，咱更不能辜負人家好心贰您，馬上掏出兩塊錢遞給老奶奶，他想這不也就只是上兩趟廁所的錢嗎拢操，然后老奶奶一看激動地又趕忙抓起一把糖給老鐵遞過去锦亦，結果一不小心抓多了又從老鐵手里撿回去了幾個。飯桌上因為多了仁豪兄和老鐵兩個人令境，變得更加熱鬧杠园。
這里就是人間天堂西藏，你來人間一趟舔庶，你要看看太陽抛蚁！
騎行提醒:覺巴村和登巴村均在覺巴山上玲昧，條件較為艱苦，如果在這兩個地方生病會很麻煩篮绿，因為山上只有一個衛(wèi)生院而且周末不上班孵延。另外騎行在覺巴山上一邊是不長草的怪石，另一邊是萬丈深淵亲配，所以一定要注意安全尘应，落石地帶要小心通過。從榮許兵站出來我們也將翻越川藏線上第一座海拔上5000的高山—東達山吼虎，除了要注意高原反應犬钢，還不可小視這里變幻莫測的天氣，一下午你就可能同時遭遇刮大風思灰、下雨下冰雹甚至下雪玷犹。東達山下山有23km緩下坡，注意保暖洒疚，下山時要控制好車速歹颓！快到左貢時會看到很多不長草的極為神奇的山。
