? ? ? ? 初入社會棉饶,Ta曾迷茫:大公司大城市高消費VS小公司小城市低薪資,哪個與自己更相配镇匀。工作幾月有余照藻,曾不滿過,為何朋友圈充滿離職負能量汗侵;曾堅信過幸缕,換崗轉業(yè)不過爾爾。Ta將自己的個性定義為淺層面的“中庸”晰韵,無熱血发乔、免瘋狂,鎮(zhèn)定沉穩(wěn)的面具背后是致命的無所謂雪猪。曾經思考過栏尚,離校前對專業(yè)的堅持是否埋沒了興趣的發(fā)展;工作后對職業(yè)的消極是否意味著不適合浪蹂;作業(yè)時過早的安逸是否磨滅了年輕人的本色〉终唬現(xiàn),Ta身處小城市坤次,當好月光族,日出而作日落而息斥赋,無欲則無求缰猴,日子好像會一直這么平淡安逸下去。
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? ? ? ? 今夜晚歸疤剑,一人獨承一車滑绒,許是夜色過好,許是稍顯孤單隘膘,Ta與司機師傅兩人便開始閑聊著疑故。
司機:“每天同一線路十趟來回,每趟歷經50個站點弯菊,需花費1.5小時纵势,周而復始”
Ta:“精神力長時間高度集中、日工作時長超常規(guī)管钳,于我而言钦铁,師傅您這般實打實算得上是日日加班的狀態(tài)呢”
司機:“是辛苦,不過做慣了公交司機才漆,我不愿再入工廠過那類似朝九晚五的定時生活”
Ta:“可您現(xiàn)在做的不正是更需要定時牛曹,甚至定分計算的日子嘛”
司機:“但在這里,會有惡作劇的家伙醇滥,會有閑嘮嗑的人兒黎比,會有車朋滿座的熱鬧超营,會有空車而歸的心靜。接手這一線路以來阅虫,我經常琢磨:什么時刻容易堵車演闭,哪一路段容易滿載,從哪開始可以‘偷懶’书妻,身處哪里必須小心……公車于我而言船响,不像別人眼里看起來那般匆匆忙忙、趕這趕那”
司機:“我這個線路啊躲履,每十五分鐘左右一班见间,因為和火車時刻相關聯(lián),晚上的時候會加長發(fā)車間隔……我曾自己計算并同步打聽同行人工猜,這路線一趟最短用時不低于30分鐘米诉,你下次出門啊,看著時間到了21:10或之前篷帅,那就鐵能碰上史侣,若過了21:15啊,真別傻等”
? ? ? ? 提起職業(yè)來侃侃而談魏身,司機的幽默與熱忱讓人歡喜惊橱,他堅持“更苦更累”的理由,也許只是難得找到了自己想要的箭昵。
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? ? ? 昨天被朋友圈的一則消息吸引了税朴,之所以印象尤為深刻,正是因為Ta在今天親眼見證了這一幕:
? ? ? ? 一位出家人家制,隨行幾位護法正林,從大年初一開始,始于福建南安颤殴,面朝浙江普陀山觅廓,三步一扣首,時過半年有余涵但,現(xiàn)途徑Ta所在的小縣城杈绸。頭圍白布巾,手戴防磨套贤笆,雙膝伴護膝蝇棉,土黃色的僧袍,被汗水浸透的佝僂脊背芥永,沖刷了慣有的僧人形象篡殷。Ta曾自問,這一辛勞談何價值埋涧,但畢竟板辽,這僧人找到了自己想要的奇瘦,并走在堅持的路上。
? ? ? ? 難得喜歡劲弦!難得想要耳标!難得熱衷!難得得到邑跪!夜未央次坡,晝欲迎,時間太匆太趕画畅,心有所想砸琅,那便爭取,只因難得轴踱!