“吃播”盛行的網(wǎng)絡(luò)時代，不用每逢佳節(jié)“胖三斤”虱朵，一個周末就可能多張幾兩肉莉炉。零食堆成堆，健身卡吃灰碴犬，走兩步喘個粗氣絮宁，非要給隔壁新開的餐館上一課，食欲和體重同步上升得有點(diǎn)令人擔(dān)憂服协。站在體脂稱上懶得脫襪子绍昂，因為我知道這玩意兒會給我的肥胖趨勢蓋大印，即便如此蚯涮，肚子上的贅肉也頻頻向我示威治专，再這樣下去，下一次估計我也得彎腰看示數(shù)了遭顶！痛定思痛，在生活對勞資的健康下手之前泪蔫，我必須有所行動棒旗。

我是這樣考慮的。

首先，由于工作原因铣揉，讓我離開手機(jī)是不可能的饶深，哪怕強(qiáng)制不看手機(jī)，同樣連接強(qiáng)大的互聯(lián)網(wǎng)的智能電視和過于舒適沙發(fā)也會把下班的我吞噬逛拱。與其逆流而上敌厘，不如借坡下驢，利用網(wǎng)絡(luò)的便利朽合，入手可以與在線教練同步健身的智能器材俱两。其次是選什么健身器材。最早的時候我很迷劃船機(jī)——可以追溯到奧斯卡影帝凱文·史派西在《紙牌屋》第一季瘋狂拉練的那一臺曹步，然而這東西不便宜宪彩，2米長太占地方，即使今年劃船機(jī)開始呈現(xiàn)對折的降價趨勢讲婚，而且可以豎立放置縮小收納空間尿孔，買回來會不會成為高檔成衣架也不好說。另一個是傳統(tǒng)選項：跑步機(jī)筹麸，我還特意考察了今年開春新出的2k左右的折疊款活合，以及1千8的小米折疊走步機(jī)，但考慮跑步這種運(yùn)動完全可以隨時在戶外搞定物赶，而且家用跑起來肯定震樓板白指，折疊款也不太值當(dāng)，最后擱置块差。

開始對動感單車感興趣侵续，是因為小米有品推出了一款YESOUL野小獸M1，只占用人在車上騎的小空間憨闰，同時擁有APP在線直播可以教練和網(wǎng)友一起騎行状蜗，一時激起了我的好奇心。

這個M1之上還有個貴五百的M3鹉动，都是磁阻式智能動感單車轧坎、占地均為0.51mx1m，除了造型M3更酷泽示，主要區(qū)別在于M3自帶10吋觸控屏缸血，M1則需要自備手機(jī)平板；而正因為此械筛，M3需要市電接12V電源適配器供電捎泻，而M1則是藍(lán)牙與手機(jī)或平板（iOS安卓兼容）相連并用一枚紐扣電池為車載藍(lán)牙供電。

這樣的話埋哟，反而是M1變成了“無線”笆豁，而且我正好有個閑置的安卓平板，這倆配上不浪費(fèi)。斟酌再三后選了M1闯狱。這篇評測煞赢，我就跟大伙說說這臺號稱“自帶教練的健身車”體驗如何。

在家用健身器材中哄孤，跑步機(jī)超過60kg太常見了照筑，木質(zhì)劃船機(jī)倒是有30kg左右的，但木質(zhì)比鋼木瘦陈、金屬款的要貴凝危；動感單車相比之下更輕一點(diǎn)，不過這個包裝之大還是有點(diǎn)讓我驚訝双饥。

箱子一側(cè)有規(guī)格參數(shù)媒抠，型號YS-002，毛重36kg咏花，凈重33kg趴生，包裝上寫有黑色，我選的時候只見一個白色昏翰。包裝頂部有打字提醒正確的拆箱流程苍匆，主要是怕拆裝時人員受傷，這么沉棚菊，重心不穩(wěn)砸到人是有可能的浸踩。

告別快遞小哥，怕物流給碰壞就直接拆箱查看统求，里面基本是泡沫包裹車架主體检碗，然后在兩側(cè)規(guī)整的嵌入其他部件，并用膠帶捆扎結(jié)實码邻。

有個信封里面帶有兩份紙質(zhì)說明折剃，一個合格證，一份說明書兼保修卡像屋。另有一個塑封紙盤怕犁，里面是螺栓扳手、紐扣電池等小零件己莺。

主要部件：1奏甫，用作前后支撐腳的“前/后腳管”，沒個腳管兩側(cè)有2個5cm直徑圓形橡膠腳墊凌受，腳墊可以旋轉(zhuǎn)升降阵子，用于車身調(diào)平；2胜蛉，左右腳踏板款筑，是那種帶塑料套智蝠，騎行時穿鞋伸進(jìn)去可以用綁帶卡扣鎖緊腾么。

野小獸M1前部的扶手連接部件氛圍4部分奈梳，扶手連到車架上，之后要依次連接金屬的兩用支架解虱、再在該支架上固定水壺架和平板支架即可攘须。扶手還有個裝飾用的護(hù)蓋，上面有野小獸的LOGO殴泰。

雖然這幾個部件多是大份量的鋼材制造于宙，但在細(xì)節(jié)方面做得不錯，沒有剌手的毛茬是必須的悍汛，倒角都做到位了捞魁，焊點(diǎn)比較結(jié)實，螺栓的打孔之后在安裝時沒有多少誤差离咐。唯一大面積塑料的是下圖左下角的這個雙翼水壺支架谱俭，可以斜搭著放上兩個水壺（M3則是在類似山地車下管的位置有個水壺夾，只能放一個）宵蛀，也可以順手放點(diǎn)啥昆著，比如額外放個手機(jī)。

一開始我以為又要掃碼或許電子說明書术陶，后來發(fā)現(xiàn)紙質(zhì)說明書有比較詳細(xì)的組裝圖解凑懂，一些必須的地方也用黑體加粗做提醒，圖例顯示出專業(yè)的一面梧宫。說明后半部分則詳細(xì)講解了如何調(diào)節(jié)單車接谨、正確騎行姿態(tài)、APP使用塘匣、保養(yǎng)脓豪、故障排查等信息，基本上看透這一份就剩下上車騎行+藍(lán)牙連接APP實踐了馆铁。

大家也看到了跑揉，M1的組裝并不復(fù)雜，不過前后腳管部分埠巨，還是建議倆個人裝一個人幫忙扶著比較安全历谍。各金屬部件旋緊，但塑料托架的背面螺絲不用擰太緊辣垒，這是個人經(jīng)驗望侈，主要是怕擰“禿了扣兒”。

前部扶手4部件組裝完成圖勋桶，這個平板支架有一定角度的俯仰調(diào)節(jié)范圍脱衙，應(yīng)該可以放12英寸以下尺寸的平板侥猬，我手頭的10.1英寸昂達(dá)平板橫屏放上去，兩側(cè)還有余份兒捐韩。

上腳蹬子時要注意先手?jǐn)Q退唠，旋進(jìn)曲柄后，再上呆扳手鎖緊荤胁。曲柄處有旋進(jìn)方向提示瞧预，簡言之就是左右兩側(cè)都是向車頭前方鎖緊。車座是直接安好在車架主體上的仅政，后期按需調(diào)節(jié)即可垢油；所以最后一步就是打開電池盒，在電路板的電池倉里裝好隨車自帶的紐扣電池圆丹，正極朝外滩愁。

組裝完成！野小獸M1與自行車形態(tài)類似辫封，騎行時的機(jī)械+皮帶傳動原理也差不多硝枉，但內(nèi)部是磁控阻力在對抗你的體力，因此使用時噪音控制到很小秸讹，與跑步機(jī)檀咙、劃船機(jī)相比更安靜，另一個優(yōu)點(diǎn)之前已經(jīng)說過璃诀，它不像跑步機(jī)那樣有太多擾民因素弧可，即使用力蹬車，也不會很吵劣欢∽厮校可以看到它的座墊和腳踏位置偏后，車頭有配重凿将，凈重33kg最后壓在前后4個支撐腳上校套。坐上去時手部支撐在扶手上，可以得到平衡穩(wěn)定牧抵，騎行時臀部離開坐墊笛匙，跟戶外騎山地車賽車一樣的感覺。

綜合說明書犀变，我做了一張野小獸M1調(diào)節(jié)部分圖妹孙。基本上有5個部分可以手動調(diào)節(jié)：下圖①是坐墊調(diào)節(jié)旋鈕获枝，擰松后前后挪動坐墊位置蠢正；螺栓②旋出后，即可抬高或降低座椅位置省店，有10個左右的檔位嚣崭；把手③類似②笨触，用于調(diào)節(jié)扶手高低，那個斜向鋼架可以上下調(diào)節(jié)十余檔雹舀。

⑤是條平板支架角度芦劣，④則是一個兩用阻力調(diào)節(jié)閥，順時針為蹬車加阻力葱跋，逆時針減少阻力持寄，直接下壓則是急剎車，由于蹬車是會有較大的慣性娱俺，必要時按下即可立刻止住腳蹬繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，以應(yīng)付意外情況废麻。此外荠卷，前腳管的腳輪可以讓野小獸M1自由挪動，單人在車頭附近用腳抵住車前管烛愧，將車身向前傾斜一定角度后油宜，即可拉到別處。由于前后占地1米多一點(diǎn)怜姿，底座最寬處才半米左右慎冤，這臺健身設(shè)備已經(jīng)相當(dāng)不占地了。不過沧卢，它的體積也無法再進(jìn)一步壓縮蚁堤。

在線教練上線！不過下圖拍照時但狭，野小獸教練中的“蘿莉音披诗、健美身”Neko教練還沒開始上課。

在首次藍(lán)牙配對后連接后立磁，每次連接APP只需把車蹬起來呈队，M1即可與APP重新連接，隨后動感單車的騎行數(shù)據(jù)唱歧，包括騎行速度宪摧、里程、騎行阻力大小颅崩、熱量消耗几于、騎行時長等10多項數(shù)據(jù)會即時同步到手機(jī)APP和網(wǎng)絡(luò)上，隨教練和眾多野小獸們一起在線騎行時挨摸，你的數(shù)據(jù)也會跟所有用戶一起進(jìn)入排行榜孩革。

當(dāng)然，除了在線課程得运，你可以隨時選擇自行鍛煉膝蜈，野小獸APP為騎手們提供了豐富的鍛煉項目锅移，教練團(tuán)隊里面帥哥美女都有，還有雙人騎行的“單車派對”主題課程饱搏，課程現(xiàn)場還有許多一起騎車的人非剃，誰還能說在家鍛煉是孤家寡人！不同時段推沸、不同教練的在線課程在鍛煉方向备绽、方式和騎行劑量上都有不同，一共有8大課程體系鬓催，新手進(jìn)階肺素、舒緩身心、塑性宇驾、燃脂倍靡、元起喚醒、心肺提升等等课舍，早中晚3-6節(jié)直播塌西，可以根據(jù)需要選擇適合自己的課程；往期課程可以重復(fù)點(diǎn)播筝尾。

不同時段捡需、不同教練的在線課程在鍛煉方向、方式和騎行劑量上都有不同筹淫，一共有8大課程體系站辉，新手進(jìn)階、舒緩身心贸街、塑性庵寞、燃脂、元起喚醒薛匪、心肺提升等等捐川，早中晚3-6節(jié)直播，可以根據(jù)需要選擇適合自己的課程逸尖；往期課程可以重復(fù)點(diǎn)播古沥。比起為了表現(xiàn)積極性而去辦健身卡尋找靠譜的教練，野小獸智能動感單車M1可以隨時在家享受“一對一”的實時教練指導(dǎo)娇跟，從我的實際體驗來看岩齿，附贈的第一年VIP專業(yè)課程顯得非常值得。

每天都有在線教練輪番上陣苞俘，穿插進(jìn)行不同課程盹沈，每兩個課程之間會有10分鐘左右的消息時間。有些課程的結(jié)束環(huán)節(jié)吃谣，教練還會指導(dǎo)如何做拉伸乞封，放松肌肉做裙，平復(fù)呼吸。跟著教練的節(jié)奏走肃晚，確實比自己瞎練好太多锚贱。

每次課程之后也有詳細(xì)的數(shù)據(jù)結(jié)果記錄在案，可以通過各項數(shù)據(jù)掌握自己的騎行狀態(tài)关串，及時調(diào)整拧廊。也可以利用APP中的其他項目自行鍛煉。另外晋修，還可以將心率帶與APP綁定吧碾，這樣就可以在記錄騎行數(shù)據(jù)的同時，將心率數(shù)據(jù)也納入運(yùn)動狀態(tài)參考項飞蚓。

過猶不及滤港，是運(yùn)動都要注意保護(hù)身體。人體工學(xué)的車架設(shè)計趴拧，可以適應(yīng)不同身高體型的使用者。在調(diào)整好M1坐墊的高度山叮、位置著榴、扶手高度之后，踏板可以蹬成整圓周屁倔，在騎行時不會對膝蓋造成撞擊脑又，從而盡量避免膝蓋損傷。在小姐姐溫柔提醒之下锐借，每場動感單車之旅都很盡興问麸，日常工作的煩惱壓力得到了釋放。

雖然這種在線課程無法與教練直接交流钞翔，但教練會在騎行時不斷指導(dǎo)騎友如何調(diào)整速度和狀態(tài)严卖，并給大家加油鼓勁，在念到自己昵稱時還是挺驚喜的布轿。還記得第一次是跟著教練David做了心肺提升訓(xùn)練哮笆，半路進(jìn)入在線課程的我，24分鐘蹬進(jìn)了前15名汰扭，后來教練結(jié)束課程前讀了一下前15名的昵稱稠肘，念到我的之后還還真有一種比賽得獎的感覺。不過注意下面這張截圖萝毛，這第一次我中間騎行中斷過一次项阴，重新蹬車連接藍(lán)牙后，265.1kcal是我后半段騎行的卡路里消耗量笆包，排名表單里是我累積的792kcal环揽。

體驗總結(jié)

入手野小獸智能動感單車之時略荡，我確實有點(diǎn)猶豫。似乎貴500塊的M3更好薯演，不過M1也有優(yōu)勢撞芍。最主要原因就是我有平板電腦，而M1和M3二者最大的區(qū)別僅在有無自帶觸控平板跨扮。所以序无，剛好自己有平板的童鞋可以考慮將M1與吃灰屏合二為一，可以物盡其用衡创；沒有平板帝嗡，用手機(jī)也沒毛病，就是屏幕小一些罷了璃氢，但別忘了手機(jī)投屏功能——如果單車放在客廳哟玷，可以從電視大屏幕上看教練直播，全家人圍觀也蠻巴適的一也。此外巢寡，對我而言“無線”的M1比需要市電供電的M3更輕巧。顏值上M3更酷椰苟，但白色的M1擺在家中也很充滿科技美抑月，朋友來家里也蹬上十分鐘覺得不錯∮吆總之這樣對比之下谦絮，M1沒買虧。

優(yōu)點(diǎn)：占地更小洁仗，安靜层皱、超低噪音，無需外接供電赠潦；

騎行教練團(tuán)隊在線同步直播指導(dǎo)叫胖；APP實用度高，鍛煉祭椰、減脂臭家、調(diào)養(yǎng)等等，課程內(nèi)容豐富方淤、有趣钉赁，運(yùn)動指導(dǎo)專業(yè)性不錯，而且贈送了1年VIP課程携茂，每天都有3-6節(jié)課程你踩，并可以點(diǎn)播回放。

可以自行“單機(jī)”訓(xùn)練，有詳細(xì)歷史數(shù)據(jù)統(tǒng)計带膜，還可以綁定心率帶監(jiān)控身體狀態(tài)吩谦。

額外提一嘴：十余名教練中，帥小伙David膝藕，和蘿莉音式廷、健美身的Neko這兩位教練，我覺得很棒芭挽。

不足和建議：1滑废，需要自備平板和手機(jī)，如無平板袜爪，用手機(jī)屏幕略影響觀感（不過可以利用手機(jī)同屏投射到電視上使用）蠕趁；M1的塑料殼全包覆不如M3的全金屬質(zhì)感酷。2辛馆，希望可以多一種腳踏板設(shè)計俺陋，比如與山地車、賽車相同的無需綁縛的踏板昙篙，這樣上下車省去卡扣一步腊状，適合我這種嫌麻煩的人，3苔可，目前教練直播還只能收看寿酌，無法互動，能否像某些直播軟件那樣開辟一個“連麥”功能硕蛹，讓教練和騎手有直接互動？

我是筆點(diǎn)酷玩硕并，這篇長篇評測就寫到這里法焰，下期新品體驗敬請期待。