文章作者：薛兆豐
來(lái)源：《經(jīng)濟(jì)學(xué)通識(shí)》
文章作者表達(dá)了自己關(guān)于收費(fèi)與免費(fèi)的四個(gè)觀點(diǎn)
2012年至今咒唆，每到節(jié)假日硼补，高速公路就變成了“低速步行街”，因?yàn)槊赓M(fèi)了拇勃，大家都出城了四苇。本來(lái)政府的惠民政策，怎么卻“好心辦了壞事”呢
作者首先方咆，希望能夠和大家一起理清兩個(gè)概念：
“公共用品（Public Goods）”和“私人用品（Private Goods）”
具體而言月腋，公共物品（公用品）指一個(gè)人用不影響其他人用的物品，比如：旋律瓣赂、知識(shí)榆骚、情節(jié)、電視信號(hào)和國(guó)防钩述；而私人物品（私用品）則是指一個(gè)人用了別人就不能用的物品寨躁，比如：雞蛋穆碎、面包牙勘、臺(tái)燈、領(lǐng)帶和轎車(chē)所禀。
根據(jù)這一標(biāo)準(zhǔn)方面，作者認(rèn)為道路是私人用品，盡管是政府提供的色徘，盡管大家都認(rèn)為道路是公共用品恭金，但是道路的屬性很明顯：但只要有人占用了，其他人就不能占用褂策，這就是私人物品横腿。
二颓屑、擁堵會(huì)造成經(jīng)濟(jì)浪費(fèi)
本來(lái)修了高速公路，就是希望能夠提高效率耿焊，縮短時(shí)間揪惦。
但是現(xiàn)在到了十一、五一罗侯，大家的出行放到收到了影響器腋，因?yàn)槊赓M(fèi)了，上高速的人多了钩杰。
本來(lái)一個(gè)小時(shí)的路程纫塌，現(xiàn)在要花5個(gè)小時(shí)才能完成，雖然省了過(guò)路費(fèi)讲弄，但是成本沒(méi)有減少措左，油費(fèi)多了，人的精力耗費(fèi)了避除，時(shí)間成本也要算上媳荒。
三、價(jià)高者得的競(jìng)爭(zhēng)準(zhǔn)則最經(jīng)濟(jì)
作者認(rèn)為“價(jià)高者得”’就是最智慧和最經(jīng)濟(jì)的方式驹饺。
歷史上钳枕，人們?cè)?jīng)選用過(guò)各種各樣的競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則，包括暴力赏壹、聰明鱼炒、官職、出身蝌借、性別昔瞧、年齡、耐心等
但是能夠達(dá)到雙贏的同時(shí)把利益最大化的非“價(jià)高者得”不可
四菩佑、價(jià)格能夠改變需求剛性
世界上沒(méi)有絕對(duì)的剛需
經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)告訴我們自晰，人們不可能不惜任何代價(jià)地追求某個(gè)目標(biāo)。
