闊別老家陽城快四年了硕蛹，這次縣城街拍醇疼，最深刻的印象是車多了。
與記憶中所不同的是西門口法焰、南河口秧荆、東河橋的亂象不見了，隨時堵車的現(xiàn)象不見了埃仪。
這些讓我感觸多多乙濒，并想起了往事……
八十年代初，我在應(yīng)朝鐵廠上班卵蛉，在辦公室我管著公章颁股。工廠有個車隊，有二十多輛解放牌汽車毙玻，是全縣擁有車輛最多的單位豌蟋。
每年車檢，車隊長都要拿著厚厚的表格找我來蓋章桑滩。一次隊長私下里和我說梧疲，給你弄個駕照吧。那時我只要跟上拉礦石的車跑幾趟运准，在操場上學(xué)學(xué)倒車幌氮，便可以拿到駕照了。且駕照的工本費五元錢胁澳，都不讓個人出该互。那時22歲的我拒絕了車隊長的好意。
三十年后萬萬沒有想到的是韭畸，52歲的我宇智，花了三千四百元去考駕照蔓搞，還用了整整一個冬天，才艱難地通過了駕考随橘。
做為一個工薪階層的我喂分，居然還賣得起小轎車，是我年輕時根本沒有想過的事情机蔗。我一個普通的家庭都買上了車蒲祈，可想會有多少個家庭去買車。正是這么個現(xiàn)狀萝嘁，道路上的車就多了起來梆掸，堵車的現(xiàn)象就出現(xiàn)了。在我們這個縣城牙言，只要是可以走車的路酸钦，橫七豎八的就會停上車。
縣城建設(shè)的規(guī)劃者們嬉挡，在當(dāng)初的市政規(guī)劃上也是一定沒有想到钝鸽，汽車的數(shù)量會增加的這么快。這些沒有想到的事都凸顯了城市規(guī)劃布局的不合理庞钢。缺少的車位拔恰，只能導(dǎo)致車輛的亂停放。
為解決這一問題基括，從領(lǐng)導(dǎo)到職能部門都費勁了心思颜懊，最辛苦的還是那些在路上的交警同志。
車輛的快速增多风皿，都在證明著社會在飛速的發(fā)展河爹，百姓的生活質(zhì)量在快速的提升……
