2022年1月19日? 星期三? 早上2:41
和想象的一樣拍柒，回老家的路上嗜诀，從天亮開到了天黑，從星期二開到了星期三炬太，只是沒有想到會是出現(xiàn)了意外情況下發(fā)生的——車子出了小故障灸蟆，跳出來電子版鏈接不正常的字樣——第一次覺得自己體驗著和自己原來軌道不一樣的活法——原來應(yīng)該是上班族自立自強的活法，而當(dāng)下坐在汽車后座如同旅客一樣旁觀式的活著才覺得平和亲族。
不能說哪一種更好炒考，每一種都有其特定方式的無限可能，只是原本的比較有板有眼有章可循霎迫，而后者斋枢，其章法在我看來就是無勝于有，又或者知给，它的章法就兩個字——活著瓤帚，又或者說——達(dá)成，更真實更野蠻涩赢，而前者更高級戈次，目的性沒有那么強，更在乎形式谒主。
突然，感覺自己降級了赃阀！好像有些懷念以前的自己蚌稀！
剛剛帶倆娃坐在后座榛斯，真是擠壓得難受观游，換來換去，整來整去驮俗，終于舒服多了懂缕！但是，坐那么久的車王凑，最終還是不舒服的搪柑。再一個，雖然開車的不是我索烹，還是有幾分擔(dān)心車的問題工碾。如果坐飛機火車，煩惱的大約是人多口雜的問題而非行程安全性的問題百姓。
終究渊额，還是責(zé)任直接程度不同而已。只要上班族的等級越接近頂層，責(zé)任的直接程度也是越高旬迹，也離生存和目的越近火惊。只是，越高級的群體奔垦，解法也更多更有趣罷了屹耐。
而，我和孩子們開心與否宴倍，怎么相處张症，有多少限制，我們?nèi)匀豢梢赃x擇鸵贬，這不就得了俗他。
看到倒計時剩下最后一天，今天回到老家阔逼，也算2021正式告別了兆衅！2022已開啟，倒計時也開始嗜浮。
2022你好羡亩。感謝陪伴！
