無論是共享單車還是共享雨傘亦或是共享充電寶纫塌，還是其他共享產(chǎn)品婆瓜，發(fā)展初期更易獲得資本市場的關(guān)注焊虏。共享經(jīng)濟發(fā)展到現(xiàn)在熔号，兩極分化趨勢明朗蛙酪。共享單車是共享經(jīng)濟領(lǐng)域最火的角兒，早期進入共享經(jīng)濟領(lǐng)域怎披，且運營模式成熟的OFO和摩拜就獲得了資本市場大力支持胸嘁。
作為共享經(jīng)濟中的一員，‘有把傘’小編期待凉逛，共享雨傘 也能像OFO和摩拜一樣性宏，能夠‘雄霸一方’，不求現(xiàn)在走出國門状飞，走向歐洲毫胜，但求做好精細(xì)化服務(wù)。
共享雨傘的擴張是循序漸進的過程昔瞧，共享雨傘不像共享單車指蚁，可快速搶占地盤。誰先搶占地盤自晰，誰能搶占先機，可以做到幾天之內(nèi)大規(guī)模覆蓋整個城市稍坯。至于單車停放管理酬荞，也不用太費精力，畢竟還有交管局協(xié)助瞧哟。
而共享雨傘在考慮城區(qū)傘樁布點問題也比共享單車麻煩多了混巧，需要一一上門與商家一家一家談合作。一方面勤揩，共享雨傘要做到近距離有傘可借咧党，有傘可用，還傘便捷陨亡。另一方面傍衡，共享雨傘 還要考慮不給公共環(huán)境造成破壞，不給商家增添額外負(fù)擔(dān)负蠕，盡量提高共享雨傘的循環(huán)再利用率蛙埂。
此外，共享雨傘也不像共享單車遮糖，有阿里巴巴绣的、螞蟻金服、騰訊、滴滴屡江、高瓴等大資本做后盾芭概，有強大的資金流可周轉(zhuǎn)，共享雨傘企業(yè)需要一邊融資惩嘉，一邊創(chuàng)新提供多元化服務(wù)谈山，提高收益以支撐日常運營。
都說共享雨傘是靠天吃飯的宏怔，毫無疑問奏路，共享雨傘要做大做強，必須要用心經(jīng)營臊诊，提高口碑鸽粉，提高服務(wù)質(zhì)量，讓用戶感覺這是一款實實在在的共享產(chǎn)品抓艳，而不是傳言中的‘偽共享’——賣傘触机。
作為華中地區(qū)共享雨傘企業(yè)，‘有把傘’不求完美無瑕玷或，但求精益求精儡首，一步一個腳印做好共享雨傘服務(wù)，致力于為‘有把傘’所到地區(qū)的用戶提供真誠的服務(wù)偏友，讓用戶切實體驗到共享經(jīng)濟 帶來便捷與幸福蔬胯。
