本以為這周的作業(yè)會(huì)是個(gè)小活亩歹，沒想到用Y模型分析著分析著聘裁，發(fā)現(xiàn)一發(fā)不可收拾，本文極其散發(fā)儿礼，極其腦洞乍钻，比較高能肛循！上來就先甩一個(gè)PPT做的針對(duì)此需求的Y模型分析。本文配合此圖進(jìn)行說明银择。
因?yàn)閺淖约涸谪?fù)責(zé)的一個(gè)“P+B"項(xiàng)目入手分析需求多糠，這個(gè)項(xiàng)目的最開始的需求為：
如何解決車主停車后，去往目的地的最后1公里的交通問題浩考？
針對(duì)這個(gè)選題夹孔，按照蘇大提供的Y模型進(jìn)行分析：
01→02 需求的目的拆解
這個(gè)過程是一個(gè)不斷提出why的過程，不斷地質(zhì)疑為什么要這么做析孽，從而追溯到用戶的原始需求搭伤。最經(jīng)典的還是蘇大書中所說的福特的馬的故事，用戶為什么要一匹更快的馬袜瞬？最終的目的是為了更快地去目的地怜俐。
應(yīng)用到本文這個(gè)需求：為什么停車后的還要選擇其它交通工具？
【因?yàn)橥＼嚨牡胤诫x要去的目的地比較遠(yuǎn)】
為什么停在遠(yuǎn)的停車場(chǎng)邓尤？
【因?yàn)榻牡胤經(jīng)]有停車位】/（【因?yàn)橥＼囉衅渌麆e的需求】直接進(jìn)入02）
為什么近的地方?jīng)]有停車位了拍鲤？
【因?yàn)閬硗砹颂眩譀]有長(zhǎng)租車位...】
... ...
對(duì)著以上問題的分析，會(huì)慢慢已經(jīng)進(jìn)入分析馬斯洛需求的步驟季稳，可以歸納為：
其實(shí)用戶提出這個(gè)需求的原始目的擅这，是要停車去完成某項(xiàng)需求。
02→04 馬斯洛需求的拆解
用戶停車的需求有很多景鼠，每一種場(chǎng)景下只要用戶開車了仲翎，他停車的需求必然與他這個(gè)場(chǎng)景相關(guān)，筆者暫且作如下簡(jiǎn)單整理（有不全的地方請(qǐng)諒解莲蜘，幾乎人類能有的需求都滿足停車的場(chǎng)景...）：
吃飯谭确、上廁所帘营、睡覺票渠、啪啪啪（生理需要）；
車輛出問題芬迄、人不舒服问顷、去醫(yī)院（安全需要）；
情人約會(huì)禀梳、拜訪親戚杜窄、朋友聚會(huì)（情感需要）；
有車位的優(yōu)越感算途、豪車特殊服務(wù)塞耕、接人等人（尊重需要）；
練習(xí)停車技術(shù)嘴瓤、停在更好的環(huán)境（自我實(shí)現(xiàn)需要）扫外；
針對(duì)車主停車的需求，在歸納中發(fā)現(xiàn)廓脆，基本均可歸納入馬斯洛的需求理論中筛谚，從最基礎(chǔ)的生理需要到最高層的自我實(shí)現(xiàn)需要等等。這一步是將需求拆解到人性的層面停忿。比如福特與馬的例子驾讲，雖然讓用戶更快地到目的地福特造了汽車，但是5萬(wàn)的汽車和50萬(wàn)汽車的差別的例子席赂，我個(gè)人的解讀是很明顯地證明了馬斯洛需求的某一類作用：
對(duì)原始需求的解決方案進(jìn)行差異化分解吮铭，創(chuàng)造更多衍生價(jià)值
比如用戶選擇更豪華品牌外拐內(nèi)飾的汽車，是為了更快地去進(jìn)行社交颅停，獲得尊重需要谓晌，這部分需求的滿足需要用戶付出更多來獲得，所以衍生了商業(yè)價(jià)值便监。
那么停車的需求也能這么去分析扎谎，用戶停車時(shí)碳想，是帶著目的去停車的：
（腦洞開始）
1.生理、安全毁靶、情感需要：比如用戶在這個(gè)遠(yuǎn)的停車場(chǎng)停車是為了去吃飯胧奔、看病，那么這個(gè)停車場(chǎng)提供專門的接泊的巴士预吆，往返目的地與停車場(chǎng)之間龙填，或者提供停車場(chǎng)內(nèi)供租賃使用的專屬單車等，供用戶選擇拐叉。
甚至而言岩遗，對(duì)于只是解決饑餓問題的車主，停車場(chǎng)內(nèi)即提供快餐便當(dāng)凤瘦，類似麥當(dāng)勞的快速通道宿礁。既然有汽車影院，為何不能有汽車餐廳呢蔬芥？停在快捷酒店周邊停車場(chǎng)梆靖，停車場(chǎng)提供個(gè)杜蕾斯什么的合情合理。久而久之笔诵，停車場(chǎng)可能成了另一種便利店的概念返吻。崗?fù)ひ膊缓?jiǎn)簡(jiǎn)單單是崗?fù)ぃ雸?chǎng)領(lǐng)取你需要的服務(wù)乎婿，計(jì)入停車費(fèi)價(jià)格测僵，在場(chǎng)內(nèi)享受完服務(wù)，即刻出場(chǎng)一并支付谢翎。
包括汽修捍靠、洗車類的服務(wù)同樣也都可以駐場(chǎng)進(jìn)行。
2.尊重需要：對(duì)于這類需要岳服，停車場(chǎng)提供可租售的私人車位剂公、提供高端的代泊取送車服務(wù)，提供高級(jí)的電動(dòng)代步工具等等吊宋，為高端用戶提供高端品質(zhì)享受纲辽，讓用戶付出這部分服務(wù)的成本，提供差異化服務(wù)璃搜，必然存在盈利空間拖吼。
3.自我實(shí)現(xiàn)需要：存在車主對(duì)環(huán)境簡(jiǎn)陋的停車場(chǎng)不滿意，一定要去找環(huán)境高大上的停車場(chǎng)这吻，有的車主在停車場(chǎng)里練習(xí)停車技術(shù)吊档。對(duì)于這類車主，提供車位的豪華等級(jí)區(qū)分唾糯，或者車位停放的難易等級(jí)怠硼，以滿足這部分車主的自我實(shí)現(xiàn)需求心理鬼贱。
（04→）02→03 需求解決方案的選擇
Y模型可以簡(jiǎn)化為V模型，即在不深挖用戶人性方面的需求的情況下香璃，去解決表現(xiàn)出來的直接需求这难。
比如要解決用戶停車后最后1公里的交通問題，實(shí)際解決的還是用戶的停車問題葡秒，那么為一些離核心區(qū)域的稍遠(yuǎn)的停車場(chǎng)提供共享單車姻乓、擺渡班車等，供用戶使用眯牧，引導(dǎo)用戶去停車蹋岩，確實(shí)是一個(gè)解決辦法。
從04→02→03的解決方案中学少，按照需求實(shí)現(xiàn)的難易程度剪个、資源緊缺程度選擇MVP產(chǎn)品。
依照這種原則下旱易，選擇與普及的第三方共享單車平臺(tái)合作禁偎，以及一些基于園區(qū)運(yùn)營(yíng)的電動(dòng)車等在停車場(chǎng)內(nèi)投放腿堤，能起到最直接的一個(gè)效果阀坏。
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