不得不說(shuō)涝桅，現(xiàn)在川藏線的整個(gè)配套設(shè)施已經(jīng)非常完善了，從裝備采購(gòu)峻汉，路況天氣預(yù)告贴汪，再到行程安排住宿脐往，甚至到意外救援。整條線路的難度相比于幾年前已經(jīng)沒(méi)有多大難度了扳埂，一般人咬咬牙爬個(gè)坡也就可以干到拉薩业簿。
今天第一天出發(fā)，只是天公不作美阳懂。小雨淅淅瀝瀝下了一晚上梅尤，原以為白天就會(huì)停（前幾天就是這樣的套路），但是早上起床依然在下岩调，我出門(mén)看了下尼瑪差點(diǎn)折回去了巷燥。昨晚上原本計(jì)劃出行的有十幾個(gè)，最后只有5個(gè)人号枕。
成都到處在大改造缰揪，所以你基本上沿途看到的就是下圖這樣的路況，不過(guò)本來(lái)今天這段路程就沒(méi)啥意思堕澄，所以我今天單反也沒(méi)拿出來(lái)過(guò)邀跃。
再往前騎就遇到了早先一批出發(fā)的人拍屑，其中有個(gè)大爺，問(wèn)了下坑傅，今年65歲僵驰。???，我還能說(shuō)啥唁毒，666蒜茴。
后面還是沒(méi)跟他們一起近零，我們5個(gè)單獨(dú)走了诺核，隊(duì)伍太大問(wèn)題挺多，爆個(gè)胎斷個(gè)鏈久信，個(gè)多小時(shí)就浪費(fèi)過(guò)去了窖杀。
中午也就街邊蒼蠅館子湊活過(guò)，我單飛去吃面條了裙士，說(shuō)是宜賓燃面入客，假嘞！
這個(gè)時(shí)候人也感覺(jué)有點(diǎn)虛了桌硫，午覺(jué)時(shí)間別個(gè)都在睡午覺(jué)夭咬，我特么在吃灰。
短暫休息后接著上路铆隘，長(zhǎng)途騎車(chē)就是這樣皱埠，一天中百分之九十的時(shí)間都在蹬車(chē)。
下面這個(gè)人一個(gè)背包训枢，一根拐杖托修，路在腳下，心在遠(yuǎn)方恒界。
一路風(fēng)塵涩拙，晚上6點(diǎn)到達(dá)住宿點(diǎn)。
今日行程
來(lái)張大合影，最右邊的兄弟是反騎路線的虾宇，瀘定過(guò)來(lái)搓彻，一起吃飯。
PS：今天微信4萬(wàn)步旭贬，嘿，騎車(chē)也算走路搪泳。我已占領(lǐng)封面稀轨。。岸军。233
