最近，我一直騎山地車上班及皂。
之前甫男，開車上班，經(jīng)常堵車验烧，處處受制板驳。如今，我覺得自己就是王者碍拆，上天入地若治，吊炸天慨蓝。
比如那次，經(jīng)過一段路端幼，路不寬礼烈，堪堪容納兩輛車并排通行，路兩邊是大坡静暂，稍堵济丘，即將經(jīng)過一窄路，只能容下一車通行洽蛀，前方與我同向的車輛占據(jù)了先發(fā)優(yōu)勢摹迷，對向車遲遲過不來，遠(yuǎn)遠(yuǎn)卡在我前方郊供，雖然我方車輛占據(jù)優(yōu)勢峡碉，但速度堪比蝸速，我急不可耐驮审，從最右側(cè)穿過兩車車頭與車尾的小縫（右側(cè)過窄不能通過）騎到了對向車道上（并沒有線標(biāo)記）鲫寄，于是我如脫韁野馬飛速前行，試圖超越眾車疯淫，就在此時地来，對向車輛活過來了，不急不緩地駛來熙掺，此時我若減速未斑，完全可以回到右側(cè)原來的位置安穩(wěn)行車，但我實在不想減速币绩，只想快馬加鞭蜡秽，便起身抬腿狠踩踏板，一躍駛上大坡缆镣，再次超過車流芽突，回到了寬闊大道上。
駛上大坡的那一剎董瞻，我自覺酷斃了寞蚌。但我想，那時肯定有司機忍不住會脫口而出“傻叉”钠糊，就如我開車時看到有騎自行車挟秤、騎電動車的闖紅燈，我會將“找死”二字脫口而出一般眠蚂。
但其實煞聪，我有細(xì)心的一面斗躏，比如路上遇見坑時逝慧，我盡量不去避開昔脯，就算要避也會事先向左后方回下頭，探查下來車情況笛臣，超車也是如此云稚。
不過，就算再小心沈堡，也難免會出問題静陈，你不能確定正在騎車呢，后面一汽車給你來個追尾诞丽。而最安穩(wěn)的則是遠(yuǎn)離機動車道鲸拥，時刻行駛在非機動車道上，甚至說不要騎車了僧免。從這個角度看刑赶，其實一些東西我們是無法避免的，那是概率懂衩，我們挑戰(zhàn)不了概率撞叨。
從這個方面考慮為人處世，弱小的我們盡量想去在他人面前展現(xiàn)的完美浊洞、無可挑剔牵敷，對此我們可以采取各種各樣的技巧、暗示去隱藏自己的不足法希，也許這可以蒙蔽一時枷餐，但時間稍久最終還是會原形畢露，因為正如久經(jīng)世事的痕跡會悄無聲息地展現(xiàn)在各個方面一樣铁材，閱歷淺薄也一樣尖淘。
時間是個好東西，它會讓真才實學(xué)的人脫穎而出著觉，也會讓濫竽充數(shù)的人跌下深淵村生。
不被時間淘汰，我們應(yīng)該怎么做呢饼丘？
也許可以和時間賽跑趁桃，由濫竽充數(shù)變?yōu)檎娌艑崒W(xué)，讓真才實學(xué)使自己脫穎而出肄鸽。
