平魯縣的虎頭山，是平魯最大的山惜犀，也是平魯最難攀越的山牙甫。它縱向蹲居井坪之西，完全阻斷了縣城與西山之外的交通病蛉。
平魯?shù)靥幧降仂偶樱毕颉|向的山都相對平緩铡恕，并有溝壑間離琢感。如此，沿著山灣探熔，順著溝壑驹针，比較容易開出路來。尤其是南向上诀艰，山更平緩柬甥，溝壑更多，所以僅二十余公里其垄，便可走出山地苛蒲，蜿蜒至朔。
虎頭山則因山體巨大绿满，抬升了溝壑臂外。溝在半山不為溝，無溝那里來的壑。所以虎頭山必得從山頂翻越漏健。這便苦了嚎货。過去的人們，尋找平緩的山坡蔫浆，開出截截羊腸殖属，一坡一坡相連，一彎一彎上盤瓦盛。這樣的路洗显，只能開十一號（兩條腿或兩只腳）的車。
直到1968年原环，虎頭山上挠唆，才開始了有史以來，第一條公路的建設(shè)扮念。這我記得损搬，因我就是這建設(shè)者中最小的一員，時(shí)年十五歲柜与。
這條公路巧勤，后被稱作“八盤山”。不叫路弄匕，而叫山颅悉，有點(diǎn)怪。它的建設(shè)迁匠，其實(shí)只是開鑿剩瓶。在山體平緩的坡上鑿出一條路來。用的是鐵锨城丧、鎬頭與炸藥延曙。作為就是挖、刨亡哄、炸枝缔。開出的路，大約可以并行兩輛膠皮馬車蚊惯，算是雙向二車道了愿卸。比之人行的羊腸，闊氣多了截型。尤其是只在一面山坡盤了八圈趴荸，比之于人行道的無數(shù)之盤，簡省了太多宦焦。所以名此路為“八盤山”发钝。意在炫示只有八盤嗎顿涣？我猜不準(zhǔn)。我參與修建的是西坡上的八盤笼平，東坡如何我不清楚园骆。因我只當(dāng)了三個(gè)月的民工舔痪。但后來聽人講到這條路時(shí)寓调，均稱“八盤山”，推斷一下锄码，東坡之路概亦如是夺英。
隨著此路的開通，毛驢小車滋捶、馬拉皮車痛悯、小型拖拉機(jī)取代了驢、騾幫重窟。山里山外的交通運(yùn)輸上了一個(gè)新臺階载萌。
又過了大約二十年吧，八盤山上開洞了巡扇。一洞貫通虎頭山扭仁，那個(gè)爽，無與倫比厅翔。往來之車乖坠，以汽車為主了。
數(shù)年后（我真不清楚）刀闷，虎頭山上又開一洞熊泵，是為下洞，只下行車行甸昏。原來的一洞顽分，應(yīng)為上洞，上行專用施蜜。這就是直到現(xiàn)在的虎頭山交通卒蘸。
此次回鄉(xiāng)，特意上山花墩，觀覽二洞悬秉，游走舊路，興致勃勃冰蘑，感慨連連和泌！同時(shí)，回望井坪祠肥，高樓林立武氓，云蒸霞蔚，北坪成村，河南若市县恕，東西二梁东羹，社區(qū)連片≈抑颍回想過去属提，數(shù)次登山，卻無精力美尸，亦無興致回首相望冤议，何者？只顧爬山师坎，無暇它顧了恕酸。然則，當(dāng)時(shí)的我胯陋，好像無此遺憾蕊温，所以，沒什么傷感的遏乔，一代一代义矛，各得其所。壯闊的歷史按灶，猶如這虎頭山的演變一樣症革，一步一步，緩慢并堅(jiān)實(shí)鸯旁！
