1城市軌道交通信號系統(tǒng)在生活中的作用
城市軌道交通在實際運行中具有舒適性钦扭、不間斷性、準點性等特點创坞，基于城市軌道交通的這些特點府寒，在城市軌道交通系統(tǒng)中采用軌道交通信號系統(tǒng)能夠將信號設備的作用充分發(fā)揮，達到事半功倍的效果伤提。從世界上先進的軌道交通運營中發(fā)現巫俺，只有高水平的信號系統(tǒng)，才能夠在交通中實現提高列車運行的效率肿男，并且安全性能比較高[1]介汹。
2城市軌道交通信號系統(tǒng)特征
第一，城市軌道交通中所承擔的客流量比較多次伶，基于安全角度考慮痴昧，對于行車之間的最小行車間距要求比較高，進而對列車的速度監(jiān)控提出了較高的要求冠王，其主要的目的就是為了實現列車運行中的安全保障赶撰。第二，對城市軌道交通運輸速度進行分析柱彻，城市軌道交通運行中的實際速度與鐵路干線相比豪娜，數值上相差很多，所以哟楷，在實際的城市軌道交通信號系統(tǒng)中瘤载，不需要數據傳輸較快的信號系統(tǒng)，只需要傳輸速度較低的系統(tǒng)就可以實現信號傳輸功能卖擅；第三鸣奔，由于在城市中，列車的運行間隔比較小惩阶，運行中所展現的規(guī)律性比較強[2]挎狸。
3城市軌道交通信號系統(tǒng)設計情況
由于我國在城市軌道交通信號系統(tǒng)研發(fā)中起步比較晚，與國際水平間存在一定的距離断楷。在城市軌道交通信號系統(tǒng)建設階段锨匆，由于在各項技術上，外商對信號系統(tǒng)設計的核心技術掌握著主動權冬筒，因此恐锣，在國內市場中茅主，不得不對信號系統(tǒng)進行比較長時間的調試；在信號系統(tǒng)的運營階段土榴，進口設備在實際運行與維護上存在很多障礙诀姚，一些比較輕微的故障就需要外援，并且設備在實際運行中的風險比較大鞭衩；在建設階段学搜，對于網絡化比較復雜的城市，存在多種形式的信號系統(tǒng)论衍，因此瑞佩，在實際的信號系統(tǒng)投入使用中，要想實現多元化網絡系統(tǒng)的實際使用坯台，需要在多種線路中進行線路互聯(lián)炬丸，但是該種方式在某種程度上嚴重影響了資源。[3]
? ? ? ? 結論蜒蕾，在軌道交通行業(yè)發(fā)展中作用突出稠炬，是城市軌道交通的主力軍。在科技不斷發(fā)展的進程中咪啡，城市軌道交通信號系統(tǒng)與科技相結合首启，逐步實現智能化與科技化。本文立足于城市軌道交通信號系統(tǒng)的作用撤摸、特點毅桃，針對目前我國城市軌道交通信號系統(tǒng)的發(fā)展近況，對相關問題進行分析准夷，為信號系統(tǒng)中的關鍵技術的發(fā)展研究提供了一定的幫助钥飞。
[參考文獻]
[1]劉曉娟.城市軌道交通CBTC系統(tǒng)關鍵技術研究[D].蘭州交通大學,2009.
[2]王飛杰.城軌CBTC智能調度指揮系統(tǒng)關鍵技術的研究[D].北京郵電大學,2011.
[3]闞庭明.城市軌道交通乘客信息系統(tǒng)關鍵技術研究[D].中國鐵道科學研究院,2013..
