不是我不明白，這世界變化大监徘。
別的不說晋修，就以汽車為例，先是歐盟出臺措施凰盔，說為了環(huán)保清潔能源墓卦，若干年后燃油車要退出，改用電動汽車户敬。
我國也跟進落剪，說也要限制燃油車，然后百度無人自動駕駛推出尿庐，這幾天深圳智能公交出來忠怖，無人自動駕駛開始試運行。
如此一來抄瑟，燃油車成了眾矢之的凡泣，人人喊打的過街老鼠了，這還不算啥皮假，限號限行也跟著上來了鞋拟。
最近我們寧夏銀川也出臺新交規(guī)，車輛限行惹资，從12.9日開始到12.31日贺纲，市區(qū)實行單雙號限行。單號單日行褪测，雙號雙日行猴誊。
這世道變化真快潦刃，眼瞅著車就不能開了，感覺又回到了過去無車時代稠肘。
反正這限號一出福铅，市民大喊叫苦不迭萝毛，要知道我們銀川才200來萬人口项阴，還沒有地鐵，也沒有軌道交通笆包，而那些已經(jīng)限行的一二線城市环揽，基本都有地鐵輕軌等替代交通工具，地上不行庵佣，就地下通行歉胶，所以有人說我們這次限行有點草率，而且巴粪，限行也不應該一半限行通今，應該一天限兩號，慢慢來肛根。
其實在限行之前辫塌，限氣已經(jīng)好一陣了，出租車燒氣派哲，但是從十一月份進入冬季居民燃氣供暖高峰臼氨，整個氣站天然氣供應量驟然緊張起來，好多氣站限制供應芭届，導致許多出租車等候好長時間才能加上氣储矩，有的要等待四五小時，這樣在路上接乘客的時間就少了褂乍，收入也減少持隧，乘客也很難打上車，反正最近跑車打車都困難逃片。
不管限行還是限氣舆蝴，在方便群眾的同時也帶來了很多不便，事物都是兩面性的题诵，要注意洁仗。
