籌備6年瞎疼，建設(shè)9年，港珠澳大橋歷時(shí)足足15年壁畸。它的建成與通車贼急，讓粵港澳三地之間的往來更加方便了。但它的意義遠(yuǎn)不止如此捏萍，關(guān)于它太抓，還有很多事情你要知道！
港珠澳大橋英文名：Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge全長(zhǎng)：55公里
設(shè)計(jì)壽命：120年
總投資：1000億元以上
開工時(shí)間：2009年12月15日
通車時(shí)間：2018年10月24日
中國(guó)建設(shè)史上里程最長(zhǎng)令杈、投資最多走敌、施工難度最大的跨海橋梁項(xiàng)目
1、為什么要建港珠澳大橋逗噩？有何意義掉丽？港珠澳大橋，跨越伶仃洋异雁，東接香港特別行政區(qū)捶障，西接廣東省珠海市和澳門特別行政區(qū)，首次實(shí)現(xiàn)了珠海纲刀、澳門與香港的陸路連接项炼，極大地縮短了三地間的距離。通車后示绊，駕車從香港到珠海芥挣、澳門從3個(gè)小時(shí)縮短至約45分鐘，這對(duì)提升珠江三角洲地區(qū)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力耻台，保持港澳的長(zhǎng)期繁榮穩(wěn)定空免，打造粵港澳大灣區(qū)具有重要戰(zhàn)略意義。特別是在“一國(guó)兩制”框架下盆耽，三地成功創(chuàng)立的完整的大橋工程決策體系蹋砚，對(duì)未來大灣區(qū)整體基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是極為寶貴的財(cái)富扼菠。
2、港珠澳大橋有何特別之處坝咐？港珠澳大橋全長(zhǎng)55公里循榆，是中國(guó)第一例集橋、雙人工島墨坚、隧道為一體的跨海通道轰胁。港珠澳大橋主體工程示意圖港珠澳大橋工程包括三項(xiàng)內(nèi)容：一是海中橋隧主體工程芒涡；二是香港瓮孙、珠海和澳門三地口岸谜疤；三是香港、珠海帽撑、澳門三地連接線泼各。其中，粵港澳三地共同建設(shè)的主體工程長(zhǎng)約29.6公里亏拉，由長(zhǎng)達(dá)22.9公里的橋梁工程和6.7公里的海底沉管隧道組成扣蜻，隧道兩端建有東、西兩個(gè)人工島及塘，兩個(gè)人工島隔海相對(duì)莽使，中間海浪翻飛，氣勢(shì)壯闊笙僚。東人工島好似“蠔貝”
（港珠澳大橋管理局）
3芳肌、為什么要建海底隧道，一橋到底不行嗎味咳？港珠澳大橋的路線經(jīng)過了伶仃洋海域中最繁忙的主航道庇勃，目前達(dá)到10萬噸級(jí)通航等級(jí)檬嘀，遠(yuǎn)期30萬噸油輪可以通行槽驶。如果建造橋梁，必然是跨徑很大鸳兽，凈空很高掂铐、橋塔聳立的懸索橋梁。但同時(shí)該處臨近香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)揍异，航空領(lǐng)域的建筑物高度限定使得該區(qū)域無法實(shí)現(xiàn)大跨徑全陨、高塔結(jié)構(gòu)物。所以衷掷，隧道成為唯一可行的方案辱姨。為了實(shí)現(xiàn)橋梁與隧道之間的轉(zhuǎn)換，故在隧道兩端修建人工島戚嗅。于是雨涛，這就構(gòu)成了港珠澳大橋的橋島隧相結(jié)合的建設(shè)方式枢舶。東人工島
4、港珠澳大橋的科技含量有多高替久？
“超級(jí)工程”背后有“超級(jí)創(chuàng)新”凉泄。港珠澳大橋建設(shè)難度極大，新材料蚯根、新工藝后众、新設(shè)備、新技術(shù)層出不窮颅拦，僅專利就達(dá)400項(xiàng)之多蒂誉，在多個(gè)領(lǐng)域填補(bǔ)了空白，造出了世界上最難矩距、最長(zhǎng)拗盒、最深的海底公路沉管隧道。
世界最大規(guī)模鋼橋段建造锥债、世界最長(zhǎng)海底隧道的生產(chǎn)浮運(yùn)安裝陡蝇、兩大人工島的快速成島等技術(shù)創(chuàng)下多項(xiàng)世界紀(jì)錄。
中國(guó)首創(chuàng)的深插鋼圓筒快速筑島技術(shù)哮肚，創(chuàng)造了221天完成兩島筑島的世界工程記錄登夫。
5、港珠澳大橋如何通關(guān)允趟？
大橋?qū)⒉扇 叭厝龣z”的通關(guān)模式恼策，實(shí)行24小時(shí)通關(guān)。三地口岸由三地政府各自負(fù)責(zé)設(shè)立和管理潮剪，均位于各自屬地內(nèi)涣楷。其中珠海、澳門之間采取“合作查驗(yàn)抗碰、一次放行”的創(chuàng)新模式狮斗。
珠澳口岸人工島是港珠澳大橋主體工程與珠海澳門兩地的銜接中心，兩地過關(guān)口岸都設(shè)置在島上弧蝇，實(shí)現(xiàn)“城市中轉(zhuǎn)”碳褒。（圖/港珠澳大橋管理局）
所謂“合作查驗(yàn)，一次放行”看疗，就是取消了兩地口岸之間的緩沖區(qū)沙峻，直接把兩個(gè)口岸連在一起，旅客只需要排一次隊(duì)就可完成出入境手續(xù)两芳。
珠海公路口岸（圖/央視記者 賈燕華）
要注意的是摔寨，無論是私家車還是客車，都只允許司機(jī)一個(gè)人駕駛車輛進(jìn)行車輛通關(guān)怖辆，而旅客需要下車前往“出入境”隨車人員驗(yàn)放廳進(jìn)行通關(guān)是复。
6沉填、什么車能夠上橋通行？
可通行車輛包括：跨境巴士佑笋、穿梭巴士翼闹、跨境出租車、貨運(yùn)車輛蒋纬、跨境私家車等猎荠。
內(nèi)地私家車能否上橋是老百姓格外關(guān)注的問題。目前蜀备，具有粵港兩地牌照的車輛关摇，或者經(jīng)過三地政府部門許可的單牌車輛可以上橋。但是碾阁，這部分的車輛數(shù)量并不多输虱。
未來，三地政府將視情況在車輛配額上逐步放寬脂凶，促使往來內(nèi)地和港澳地區(qū)的三地居民選擇港珠澳大橋這一新線路宪睹。
由于具備上橋資格的私家車數(shù)量有限，為了滿足更多旅客的需求蚕钦，特別開通了穿梭巴士和跨境直通巴士?jī)煞N客車交通方式亭病。
穿梭巴士有香港往返珠海和香港往返澳門兩條線路。車輛只在口岸間往返嘶居，乘客在口岸處下車罪帖，自行過關(guān)前往目的地。穿梭巴士正常情況下發(fā)車間隔約5~10分鐘邮屁。 白天票價(jià)58元整袁，夜間票價(jià)63元。兒童佑吝、老人等可購(gòu)買5折優(yōu)惠票坐昙。
珠澳口岸的穿梭巴士（圖/央視記者 梁震）
跨境直通巴士則可以直接接送乘客，跨境往返香港市區(qū)及珠三角各城市內(nèi)的固定站點(diǎn)迹蛤。
此外民珍，還有少數(shù)具備兩地牌照的跨境出租車襟士。乘客乘坐這些商務(wù)出租車可以從珠旱领口岸出發(fā)，直達(dá)香港機(jī)場(chǎng)和香港迪士尼陋桂，車費(fèi)180元逆趣。
7、大橋如何收費(fèi)嗜历？通行一次多少錢宣渗？
全線設(shè)置1處主線收費(fèi)站抖所，位于珠澳口岸人工島大橋管理區(qū)。
私家車痕囱、出租車 150元/車次跨境直通巴士 200元/車次穿梭巴士 300元/車次普通貨車 60元/車次貨柜車 115元/車次（上述收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以人民幣結(jié)算）
港珠澳大橋收費(fèi)站（圖/央視記者 梁震）
內(nèi)地ETC田轧、香港快易通皆可在港珠澳大橋上使用，民眾還可通過銀行卡鞍恢、支付寶傻粘、微信進(jìn)行付款。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以人民幣為基準(zhǔn)帮掉，港澳兩地按照扣費(fèi)時(shí)的匯率實(shí)時(shí)換算弦悉。
8、港澳右舵 內(nèi)地左舵 大橋如何變換車道蟆炊？
根據(jù)工程設(shè)計(jì)稽莉，港珠澳大橋上采用內(nèi)地右側(cè)通行規(guī)則，車輛到達(dá)香港或澳門口岸后完成左右側(cè)交通轉(zhuǎn)換涩搓。到達(dá)目的地口岸時(shí)污秆，相關(guān)指引會(huì)引導(dǎo)司機(jī)按照相應(yīng)方向調(diào)整的∶粮剩粵港澳三地常年交流混狠，司機(jī)們經(jīng)驗(yàn)豐富，操作上不是問題疾层，駕駛員很容易習(xí)慣将饺。
9、大橋上可以開多快痛黎？能掉頭嗎予弧？
通行速度為100km/h，具體通行速度將根據(jù)通行情況湖饱、氣候情況掖蛤、交通事故處理等因素靈活調(diào)控。在非緊急情況下井厌，大橋主橋及口岸均不允許掉頭蚓庭。
港珠澳大橋限速牌（圖/央視記者 梁震）
10、大橋上有公共廁所仅仆、加油站嗎器赞？
港珠澳大橋橋上未配備公共廁所，亦不能隨意停車墓拜。上橋前港柜，三地口岸均配備公共廁所；大橋全線未設(shè)置對(duì)公眾提供加油服務(wù)的加油站。
根據(jù)主體工程設(shè)計(jì)夏醉，在東人工島預(yù)留了觀光爽锥、游覽、休閑等功能畔柔，三方政府將視情況決定何時(shí)對(duì)外開放氯夷。
中國(guó)“超級(jí)工程”！
港珠澳大橋技術(shù)牛在哪靶擦？
向大橋建設(shè)者致敬肠槽！
中國(guó)，加油奢啥！
來源：人民日?qǐng)?bào)
