軌道運營交通線路維修,設(shè)備檢查環(huán)節(jié)是維修質(zhì)量的一個非常重要的流程草姻。檢查分手工檢查和儀器檢查钓猬。
手工檢查，主要是檢查道岔撩独。儀器檢查主要是通過探傷儀進行無損超聲波探傷,軌檢儀檢查線路幾何尺寸,以及波磨檢測設(shè)備檢查線路波磨敞曹。線路維修規(guī)范中對于探傷儀檢查和軌檢儀檢查有很多明確的規(guī)定账月。大型的鋼軌探傷車和軌道檢查車適用于線路動態(tài)檢查的主要設(shè)備，在線路維修中有很明確的規(guī)范以及要求澳迫。
設(shè)備檢查有兩個非常重要的控制因素局齿，一個就是避免人為因素對設(shè)備檢查造成的影響，另一個重要的因素就是對于檢查出的問題能夠分析出原因橄登，采取一定的整改措施抓歼。
手工檢查非常依賴于人的業(yè)務技能，業(yè)務技能是非常重要的環(huán)節(jié)拢锹。員工的業(yè)務技能是一個循序漸進的過程谣妻，我們不能指望員工一入職就具備非常強的技術(shù)能力，可以勝任工作卒稳，這是需要經(jīng)過時間去培養(yǎng)和提高的蹋半。
對于道岔和焊縫是很難用儀器去進行檢查的。只能通過人工方式檢查充坑。到家和焊縫是線路維修中非常薄弱的一個環(huán)節(jié)也非常重要减江，對于這兩項技術(shù)的掌握直接影響著線路的運營安全。線路運營中最容易出現(xiàn)的問題就是道岔問題捻爷，幾乎占到了我們運營故障的80%辈灼。道岔轉(zhuǎn)轍部分涉及到信號專業(yè)和工務專業(yè)兩個部門的設(shè)備，維修難度比較高也榄，行車中最容易出現(xiàn)問題茵休，直接影響運營安全。所以掌握道岔人工檢查的方法尤為重要手蝎。
