駕車隨想之——變道、限速
作者? 唐 行
沒車時琐馆，深感不便规阀，外出很慢。有了車瘦麸，速度提高了效率谁撼，很遠(yuǎn)的路途，用不了多少時間就可抵達(dá)滋饲，想走就走厉碟，不需與他人協(xié)商或請示。
可是屠缭，速度雖然讓我們更加深刻地感受到方便箍鼓、快捷、高效的含義呵曹，而在行路中款咖，又有了問題何暮。
在城中，車輛太多太多铐殃，需要在安全前提下有序運(yùn)行流動海洼，才能保障交通暢通，抵達(dá)目的地才能如愿以償富腊。但是坏逢，紅綠燈的設(shè)置、車輛速度的把握與控制赘被、道路停車的限制词疼、規(guī)則的遵守等等，如何科學(xué)合理操控帘腹，才能實(shí)現(xiàn)安全和暢通?
城市堵車贰盗，已不是新聞。所以阳欲，常常舵盈，寧愿繞道，我們也選擇內(nèi)環(huán)(外環(huán)球化、繞城)快速(高速)道路秽晚。因?yàn)槟抢餂]有紅綠燈，只有限速拍照或監(jiān)控鏡頭筒愚，更主要的是赴蝇，那里的車流運(yùn)行速度更快。
上了環(huán)線道路巢掺，你會發(fā)現(xiàn)句伶，前方常有一些比限速更慢的車輛，最開始陆淀，你會緊隨其后考余，不會變道超越。但是轧苫，當(dāng)緊跟其走了一段路后楚堤，你稍微偏離車道一看，慢車前面空空如也含懊。于是身冬，你會自然想到超越。但問題來了岔乔，有些慢車喜歡堅(jiān)守左邊的超車道或快車道酥筝，那么，你要超越重罪，只能違規(guī)從右邊超過樱哼。然而哀九，規(guī)則禁止從右邊超車，且禁止隨意變道搅幅。所以阅束，你要快速運(yùn)行在環(huán)線道路上，就需要冒著事故和被處罰的危險(xiǎn)而為茄唐。
上了環(huán)線道路或高速公路息裸，正當(dāng)你保持一定速度行駛，突然沪编，前方測速了呼盆，限制一定的速度。你就得立即降速蚁廓，不然访圃，就等著扣分、罰款吧相嵌。限速本無問題腿时，為了減少事故，確保安全饭宾。問題是限速的決定批糟，誰說了算?依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)是什么?在不同路段，到底該限制到什么程度?限速是否應(yīng)當(dāng)征求公眾意見看铆，而非僅由相關(guān)國家機(jī)關(guān)自行確定?
比如徽鼎，城市道路、橋梁弹惦、隧道否淤、高速公路、一級公路肤频、二級公路叹括、鄉(xiāng)村道路，到底應(yīng)該怎么限制速度?是否需要確定一套標(biāo)準(zhǔn)宵荒，既要保障安全，也要兼顧暢通净嘀。
道路擁堵的根源很多报咳，車輛數(shù)量太多、路網(wǎng)系統(tǒng)不科學(xué)挖藏、上下班高峰(城市道路)暑刃、不守規(guī)則行車、事故發(fā)生膜眠、車輛隨意占道停車(城市道路)岩臣、慢車占據(jù)快速道(超車道)溜嗜、車流運(yùn)行速度較慢等等。
事故原因也多樣：速度太快等違規(guī)行車架谎、操作不當(dāng)炸宵、路況極差、車輛故障等等人谷扣、車土全、路的因素。
就因暢通和安全会涎，限速裹匙、禁止變道更嚴(yán)格了。但是末秃，任何限制均應(yīng)把握好度概页，需要靈活變通，否則练慕，限制可能對某一方面起到了作用惰匙，卻對另一方面是限制。比如變道和限速的嚴(yán)格贺待，可減少事故發(fā)生徽曲，卻會直接影響車流運(yùn)行速度，影響到道路暢通麸塞。那么秃臣，慢車占據(jù)超車道或快車道應(yīng)否重罰?限速是否應(yīng)認(rèn)真研究，到底該怎么限速哪工，可否讓公眾參與?高速公路的最低限速標(biāo)準(zhǔn)多少奥此，高等級公路的限速標(biāo)準(zhǔn)，以及橋梁雁比、隧道稚虎、城市道路、城鎮(zhèn)道路偎捎、鄉(xiāng)村道路的限速蠢终，監(jiān)測點(diǎn)的限速與道路的限速是否一致，等等問題茴她，都需公眾知曉寻拂，并參與其中。
說一千道一萬丈牢，這些祭钉，都是為了安全與暢通，而非只為其一己沛。說白了慌核，安全與暢通的兼顧距境，是這個社會的重大話題，需要全社會共同參與解決垮卓。
2015.3.22 于重慶
