在高速路上碰到緊急情況
不少人潛意識(shí)反應(yīng)就是急剎車和緊急變向來躲避危險(xiǎn)
然而下面這些特定情況
如果急剎車和緊急變向也許會(huì)引起更大的危險(xiǎn)
選擇直接撞上去反而更安全一些
NO.1前車強(qiáng)行變道
這種狀況比較上述狀況呈現(xiàn)的頻率可高多了
比方有些車主在高速開車時(shí)分神
一不小心就錯(cuò)過了高速出口
所以想著急剎車
強(qiáng)行變道下高速
乃至還有已經(jīng)過了出口還往后倒車的
這種做法是及其風(fēng)險(xiǎn)的
因這種做法而發(fā)作的交通事端并不在少量
所以假如你開車時(shí)遇到了前車俄然強(qiáng)行變道
別猶豫直接減速撞上去
但同時(shí)盡量將磕碰程度減到最低
并且這種狀況下發(fā)作的車輛磕碰
是違規(guī)變道的前車負(fù)全部職責(zé)的
因而不管在啥狀況下
都要記住“讓速不讓道”
NO.2高速路突遇小動(dòng)物
在高速路上遇到突發(fā)情況
國外幾乎所有的官方指導(dǎo)性意見都是
不管高速上出現(xiàn)什么物體
都不能猛打方向猛踩剎車
直接撞上去
然后靠邊停車報(bào)警
其實(shí)在國內(nèi)也一樣
在剎車不及的情況下
直接撞向小動(dòng)物聽起來很殘忍
但可以避免更多嚴(yán)重后果的發(fā)生
麋鹿試驗(yàn)是一個(gè)很有名的汽車碰撞試驗(yàn)
模擬在駕駛過程中
突然遇到動(dòng)物時(shí)汽車的緊急轉(zhuǎn)向能力
而這個(gè)測(cè)試時(shí)速也是限定在80km/h內(nèi)
速度再快
再高級(jí)的車也回天乏術(shù)
為什么直接撞上去更安全巩割？
許多有多年駕齡的老司機(jī)都說
在高速路上最危險(xiǎn)的駕駛方式
就急剎車和猛打方向盤
因?yàn)檐囕v在高速行駛的狀態(tài)下
緊急轉(zhuǎn)向?qū)?huì)使車輛失去控制裙顽、翻車
并且造成后方車輛來不及避讓從而產(chǎn)生二次事故
導(dǎo)致更嚴(yán)重的后果
當(dāng)已經(jīng)無法避免要發(fā)生碰撞的話
直接用車輛正面撞上去
是最正確和降低損失的選擇
而在遇到第一種情況下
車輛發(fā)生碰撞
違規(guī)變道的前車負(fù)全部責(zé)任
當(dāng)然在條件允許下
例如路面平直干爽
在撞上前可以盡可能的將車輛剎停
至少將碰撞力度降到最低
在車速已經(jīng)降低到可控制的范圍
而且后方?jīng)]有來車的情況下
可以采取緊急轉(zhuǎn)向措施
