環(huán)顧四周，仿佛置身于底特律大工業(yè)正在興起的歷史回廊中拄衰，那種工業(yè)革命的磅礴氣勢和雋永精神像史詩般在中庭流淌，在心中激蕩!
如果人類社會(huì)文明發(fā)展的歷史能像畫卷那樣展開，那么上世紀(jì)初源于底特律的那場波瀾壯闊的第二次工業(yè)革命童漩，無論如何都將會(huì)是濃墨重彩的一筆。
正如意大利文藝復(fù)興時(shí)期留下了眾多藝術(shù)珍品一樣春锋，底特律也留下了許多反映大工業(yè)時(shí)代社會(huì)變革的文化遺產(chǎn)矫膨，其中最具有歷史和社會(huì)價(jià)值的藝術(shù)瑰寶，當(dāng)屬于底特律藝術(shù)博物館的壁畫中庭——《底特律工業(yè)》期奔。
1. 底特律藝術(shù)博物館的壁畫中庭
底特律藝術(shù)博物館建立于1885年侧馅，是美國最早的城市藝術(shù)博物館之一。在過去的一個(gè)多世紀(jì)里呐萌，博物館見證了美國大工業(yè)時(shí)代崛起的輝煌和汽車工業(yè)發(fā)展的滄桑馁痴。
來車城之前就聽說過這座藏有羅丹《思想者》和梵高《自畫像》 等精品的藝術(shù)宮殿。然而弥搞，初訪博物館的那天給我印象最深刻的卻不是這些收藏的藝術(shù)珍品，而是藝術(shù)博物館本身——博物館的中庭渠旁。
你看攀例，這是怎樣的一個(gè)中庭：
一束束溫暖的陽光從天窗灑落，照亮了鑲有漂亮圖案的大理石地面顾腊，也照亮了中庭四周寬闊的墻壁粤铭。墻壁上是一幅幅精美的壁畫，在燦爛的陽光下杂靶，色彩鮮艷梆惯，栩栩如生。
尤其是南北墻上兩幅寬大無比的壁畫吗垮，再現(xiàn)了汽車生產(chǎn)線的恢宏場面垛吗。一排排高大的機(jī)器伴隨著密集的工人，還有高聳的鋼爐烁登、飛濺的鋼花以及川流不息的車身布滿了整個(gè)墻面怯屉。勞動(dòng)者們的造型雄壯有力而又協(xié)調(diào)優(yōu)美，展現(xiàn)出無限的藝術(shù)魅力饵沧。
站在壁畫面前锨络，那句“工人階級有力量”的口號頓時(shí)變得具體生動(dòng)起來。環(huán)顧四周狼牺，仿佛置身于底特律大工業(yè)正在興起的歷史回廊中羡儿。那種工業(yè)革命的磅礴氣勢和雋永精神像史詩般在中庭流淌，在心中激蕩是钥。
2. 壁畫背后的主角
如果說壁畫本身直觀地表現(xiàn)了第二次工業(yè)革命時(shí)期美國大工業(yè)情景掠归，那么圍繞壁畫所發(fā)生的波折故事缅叠，更能反映出美國社會(huì)變革中意識形態(tài)上的碰撞以及藝術(shù)表達(dá)的深刻和必要。
有趣的是這段故事的主角是背景截然不同的三個(gè)人：紅色藝術(shù)家迭戈·里維拉虏冻，大資本家艾德塞·福特痪署，以及藝術(shù)學(xué)者威廉?瓦倫丁。
迪戈·里維拉有著精彩非凡的藝術(shù)生涯兄旬。他桀驁不馴的性格狼犯，他的共產(chǎn)黨人身份，他和傳奇女藝術(shù)家妻子弗里達(dá)·卡羅（Frida Kahlo）兩次婚姻的情感糾葛领铐，以及他創(chuàng)作的大量影響廣泛的壁畫悯森，使他成為20世紀(jì)最偉大的藝術(shù)家之一。
迪戈于1886年12月出生在墨西哥一個(gè)中等富裕的家庭绪撵。三歲時(shí)他就拿起畫筆開始在墻上和家具上亂涂瓢姻。有遠(yuǎn)見的父親不但沒有阻止小迪戈的淘氣，反而在墻上各處裝上畫板任其涂鴨音诈。
到了十歲幻碱，迪戈開始在墨西圣卡洛斯藝術(shù)學(xué)院學(xué)習(xí)藝術(shù)，得到了嚴(yán)格系統(tǒng)的學(xué)院派藝術(shù)訓(xùn)練细溅。隨后他來到歐洲繼續(xù)深造褥傍，接受了歐洲各種藝術(shù)流派的熏陶，尤其是受后印象派保羅·塞尚（Paul Cézanne）藝術(shù)的影響喇聊。迪戈開始注重印象派和立體主義畫派的結(jié)合恍风，并融入墨西哥民間藝術(shù)形式，逐漸形成了自己獨(dú)特的藝術(shù)風(fēng)格誓篱。
在歐洲期間朋贬，迪戈親身經(jīng)歷了第一次世界大戰(zhàn)的風(fēng)雨。墨西哥的革命運(yùn)動(dòng)窜骄，以及列寧領(lǐng)導(dǎo)的蘇維埃十月革命的成功也對迪戈的社會(huì)觀念產(chǎn)生了重大影響锦募。他開始以藝術(shù)的形式來關(guān)注社會(huì)問題，積極參與社會(huì)運(yùn)動(dòng)邻遏。
1922年糠亩，迪戈回到墨西哥，很快加入了墨西哥共產(chǎn)黨党远。1927年削解，迪哥戈作為墨西哥共產(chǎn)黨的代表參加了前蘇聯(lián)十月革命十周年慶祝活動(dòng)沟娱。他與共產(chǎn)黨人托洛斯基的友誼，并在其流放期間所給予的大力幫助為人所稱道腕柜。
在投身社會(huì)運(yùn)動(dòng)的同時(shí)济似，迪戈開始考慮如何以藝術(shù)的形式謳歌波瀾壯闊的社會(huì)運(yùn)動(dòng)和人類文明發(fā)展的歷史矫废。他和畫家西蓋羅斯（D.A.Siqueiros）、奧羅斯科（José Clemente Orozco）一起在墨西哥開始以壁畫的形式宣傳墨西哥的歷史傳統(tǒng)和革命運(yùn)動(dòng)砰蠢。
作為壁畫大師蓖扑，迪戈出色地運(yùn)用壁畫中的內(nèi)容、形式與觀念之間的內(nèi)在關(guān)系罚屋，平衡處理形象浙巫、色彩和空間的結(jié)合块差，形成了集立體主義、原始風(fēng)格和前哥倫比亞雕塑于一體的獨(dú)特個(gè)人藝術(shù)風(fēng)格柜去。他的壁畫形象直觀，色彩豐富拆宛，內(nèi)容龐大嗓奢，寓意深刻，具有很強(qiáng)的觀賞性和感染力浑厚。
上個(gè)世紀(jì)初股耽，老福特以T型車和流水生產(chǎn)線方式獨(dú)占制造工業(yè)的鰲頭，建立了舉世矚目的福特汽車王國钳幅。
作為汽車巨人老福特的獨(dú)生子物蝙，艾德塞從小就被老福特作為福特汽車王國接班人來培養(yǎng)。1918年敢艰，年僅25歲的艾德塞順理成章地成為福特公司的總裁茬末。
艾德塞和父親在車型開發(fā)上有著不同的品味和追求。他對年輕一代汽車消費(fèi)者的愛好有非常敏銳的了解盖矫，這都源于他極好的藝術(shù)修養(yǎng)丽惭。艾德塞從小喜歡繪畫和攝影，對藝術(shù)品有極高的鑒賞能力辈双。因此责掏，當(dāng)老福特的杰作——T型車在十?dāng)?shù)年保持不變而行將淘汰的困境下，艾德塞主持開發(fā)了多種時(shí)尚新銳的車型湃望，為福特汽車開創(chuàng)了新的局面换衬。
作為車城乃至美國成功資本家的典型代表，艾德賽對底特律藝術(shù)發(fā)展的推動(dòng)不遺余力证芭。他是底特律藝術(shù)博物館的長期的伙伴和贊助者瞳浦。從1919年起，他被聘為藝術(shù)博物館管理委員會(huì)主任委員废士。
連老福特都常常自豪地對人夸耀：艾德賽是我們家族中的藝術(shù)家叫潦！
威廉?瓦倫丁納是一位藝術(shù)史學(xué)者官硝，出生于德國矗蕊。他對歐洲的古典和當(dāng)代藝術(shù)鑒賞有極高的造詣短蜕，在藝術(shù)收藏方面很有建樹。1913年傻咖，他來到美國朋魔，創(chuàng)立了《美國藝術(shù)雜志》。
威廉在底特律藝術(shù)博物館創(chuàng)建的初期提出了許多極具建設(shè)性的建議卿操，為博物館的發(fā)展起了很大的作用警检。1924年開始，他被聘為底特律藝術(shù)博物館館長害淤。
在他的主持下扇雕，底特律藝術(shù)博物館的收藏和建設(shè)有了長足的進(jìn)步。他打破了藝術(shù)博物館以藝術(shù)品類布展的傳統(tǒng)格局筝家，而引入以文化歷史為背景的布局方式洼裤，使人們可以通過不同種類藝術(shù)品來更好地了解一種文化的多個(gè)層面。
3. 機(jī)緣和靈感
1917年溪王，身處汽車制造業(yè)頂峰的老福特腮鞍，開始在密西根的魯日河畔建造他夢想中的汽車工業(yè)城。十年之后莹菱，魯日工廠完成了移国。
建成后的魯日工廠占地近四平方公里，擁有93座建筑道伟，1600萬平方英尺的廠房面積迹缀，160公里長的流水生產(chǎn)線，雇傭了10萬多名勞動(dòng)者蜜徽。除了汽車制造的四大工藝生產(chǎn)之外祝懂，這里還有各種零部件的生產(chǎn)車間，包括玻璃制造拘鞋、煉鋼廠砚蓬、發(fā)電廠。在其后的二十年中盆色，魯日工廠是世界上最大的汽車生產(chǎn)基地灰蛙。
這樣，在車城出現(xiàn)了一個(gè)老福特引以自豪的制造業(yè)的奇跡：大湖上的巨輪繁忙穿梭隔躲，來時(shí)載滿礦石和煤炭摩梧，走時(shí)裝滿各種嶄新的汽車。老福特曾自豪地向世界宣稱：大工業(yè)制造的夢想在魯日工廠實(shí)現(xiàn)了宣旱！
在其后幾十年間仅父，魯日工業(yè)城中誕生了許多福特的經(jīng)典，包括開時(shí)尚先河的A型車、B型車驾霜、雷鳥案训、銀貂买置，以及福特經(jīng)久不衰的神話福特野馬Mustang和皮卡F150粪糙。二戰(zhàn)期間，這里更是羅斯阜尴睿總統(tǒng)“民主國家的兵工廠”的真實(shí)寫照蓉冈。
以工業(yè)革命為主題的藝術(shù)創(chuàng)作的客觀條件已經(jīng)具備，需要的只是機(jī)緣轩触。
機(jī)緣在偶然和必然之間徘徊寞酿。
1930年代，美國資本主義周期性經(jīng)濟(jì)危機(jī)爆發(fā)脱柱，社會(huì)進(jìn)入大蕭條伐弹，但藝術(shù)活動(dòng)卻空前活躍，自由之風(fēng)盛行榨为。迪戈——這位在鄰國壁畫領(lǐng)域頗有建樹的藝術(shù)家惨好，開始進(jìn)入美國藝術(shù)界的視野。1931年夏天随闺，紐約現(xiàn)代藝術(shù)博物館專門為迪戈推出單人個(gè)展日川，引起不小的轟動(dòng)。
隨后矩乐，迪戈應(yīng)邀在舊金山完成了兩幅壁畫龄句。一幅是在舊金山藝術(shù)博物館的《TheMaking of a Fresco》，另一幅是在舊金山股票交易所的《Allegory ofCalifornia》散罕。
在一次好友舉辦的聚會(huì)上分歇，威廉和迪戈相遇了。威廉不失時(shí)機(jī)向迪戈提議：為底特律創(chuàng)作一幅大型工業(yè)壁畫欧漱，如何职抡？
迪戈欣然應(yīng)允。
回到底特律后硫椰，威廉首先要解決的是經(jīng)費(fèi)難題繁调。受經(jīng)濟(jì)大蕭條影響，藝術(shù)博物館的經(jīng)費(fèi)被大幅削減靶草，從上個(gè)年度的四十萬元降到本年度的四萬元蹄胰。創(chuàng)作壁畫的費(fèi)用至少要一萬美元，占博物館全年經(jīng)費(fèi)的四分之一奕翔。這筆經(jīng)費(fèi)從哪里來裕寨？
這時(shí)威廉想到了艾德賽，請他以個(gè)人的名義捐助壁畫。艾德賽欣然承諾宾袜，為壁畫出世的鐵三角就這樣形成了捻艳。
為尋找創(chuàng)作的靈感庆猫，迪戈來到魯日工廠认轨，很快就迷上了這里大工業(yè)生產(chǎn)的格局和風(fēng)采。在接下來的三個(gè)月中月培，迪戈孜孜不倦地在魯日工廠畫了上千幅素材嘁字。
他看到了巨型機(jī)器和生產(chǎn)線上工人繁忙勞動(dòng)壯觀而和諧景象。在這里杉畜，機(jī)器已經(jīng)不是冰冷無情的道具纪蜒，而是一座座帶有生命的藝術(shù)品。他也為生產(chǎn)線上的勞動(dòng)者們所展現(xiàn)的那種生產(chǎn)韻律所感動(dòng)此叠。
魯日工廠的實(shí)踐大大地激發(fā)了他的創(chuàng)作激情纯续。他要為大工業(yè)作傳，他要為勞動(dòng)者謳歌灭袁， 他要把車城的工業(yè)革命用藝術(shù)的形式永久保留下來猬错，同時(shí)抒發(fā)其對現(xiàn)實(shí)的思考和未來的憧憬。他要在車城完成一幅宏大敘事的藝術(shù)巨作简卧！
但兔魂，現(xiàn)有兩幅壁畫的篇幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足這種宏大構(gòu)想。
那天举娩，迪戈站在博物館中庭舉目四望析校，一個(gè)大膽的念頭閃過：在整個(gè)博物館中庭的四面墻上都創(chuàng)作上壁畫！ 他要做的不僅僅是中庭壁畫铜涉， 他要做一個(gè)壁畫中庭智玻！
這正中威廉的下懷，也正是他多年來管理博物館的夙愿：博物館不應(yīng)該僅僅是為了展示收藏品芙代，博物館本身就應(yīng)該是足以傳世的藝術(shù)品吊奢！
4. 精心創(chuàng)作
在積累了足夠的素材之后，迪戈開始其壁畫中庭的精心創(chuàng)作纹烹。
他首先想到的是生命页滚。人類社會(huì)包括工業(yè)文明的一切發(fā)展都源于生命。因此铺呵，迪戈在大庭正面的墻上的中心部位畫了一幅尚在襁褓中的嬰兒裹驰。那時(shí)他心愛的妻子剛剛經(jīng)歷過流產(chǎn)的傷痛，這里顯然有藝術(shù)家對妻子飽含深情撫慰和對孕育中的生命的禮贊片挂。
在墻壁上方最高的位置是兩位母親的畫面幻林。她們裸露著雙乳贞盯，手捧大自然的饋贈(zèng)，向人們訴說沪饺，正是這些偉大的母親無私的奉獻(xiàn)養(yǎng)育了生命躏敢。
與之相對的墻面上展現(xiàn)的是人類社會(huì)進(jìn)步的科技動(dòng)力。這里既有人與科技的協(xié)調(diào)整葡，如那些可以造福人類的航天科技件余，也有科技可以毀滅人類的強(qiáng)烈擔(dān)憂，如幾架黑色的轟炸機(jī)和那些帶有防毒面罩的士兵掘宪。
在這個(gè)充滿矛盾的社會(huì)現(xiàn)實(shí)面前蛾扇，迪戈的筆下出現(xiàn)了象征和諧美好的向日葵與和平鴿攘烛，以表達(dá)其衷心祈禱人之間的和諧與和平的心聲魏滚。
中間的一幅浮雕壁畫，用幾條驚慌失措的魚兒展現(xiàn)出在人類社會(huì)活動(dòng)的同時(shí)對大自然的騷擾坟漱。中間的一顆五角星鼠次，既可以認(rèn)為是來自蘇聯(lián)的紅星，也可以說它來自美國星條旗上白星芋齿。
圖注：在大門兩側(cè)的墻板腥寇，他畫下了優(yōu)美造型的大型動(dòng)力機(jī)器，以及管理者和工程師的形象觅捆。
在大門兩側(cè)的墻板赦役，他畫下了優(yōu)美造型的大型動(dòng)力機(jī)器，以及管理者和工程師的形象栅炒。仔細(xì)端詳掂摔，這些人物的面孔都有老福特和愛迪生的基因。迪戈以此向工業(yè)革命的先驅(qū)們致敬赢赊。
南北兩面巨型墻壁上乙漓，集中體現(xiàn)了藝術(shù)家對工業(yè)革命整體的印象和思考。最上端展現(xiàn)的是汽車工業(yè)不同膚色的四個(gè)族群：來自歐洲的白人释移，非洲的黑人叭披、亞洲的黃色人群，和其他地區(qū)的棕色人群玩讳。
在對各種科技如化學(xué)涩蜘、生物、醫(yī)療做了具體的描繪之后熏纯，藝術(shù)家用大量的篇幅畫出了魯日工廠的發(fā)動(dòng)機(jī)和整車裝配生產(chǎn)線同诫。整面墻上布滿了巨大的機(jī)器、密集的工人豆巨、自動(dòng)化傳輸帶上排列的車身剩辟。整個(gè)畫面完美地再現(xiàn)了大工業(yè)生產(chǎn)的場景，美輪美奐，大氣恢宏贩猎。
值得注意的是熊户，在迪戈筆下出現(xiàn)了各種膚色的工人一起協(xié)調(diào)生產(chǎn)的場景。這顯然不是當(dāng)年美國仍在種族隔離政策之下的現(xiàn)實(shí)吭服，但卻是藝術(shù)家對未來的向往和憧憬嚷堡。
環(huán)顧中庭，這里是一首大工業(yè)革命的贊歌艇棕，一首對勞動(dòng)者的贊歌蝌戒，一曲人和自然、機(jī)器和諧共存的美妙樂章沼琉。
5. 爭論和喧鬧
第二年的春天北苟，迪戈即將完成壁畫創(chuàng)作的時(shí)候，爭論也接踵而來打瘪。有些人指責(zé)壁畫歌頌了勞動(dòng)者而貶低了資本家友鼻。有人甚至指控說，迪戈這幅畫作對車城的工人運(yùn)動(dòng)有推波助瀾之嫌闺骚。
在壁畫完成的第五天彩扔，各種指控充斥了底特律的各種媒體。有人質(zhì)問僻爽，在勞資矛盾如此尖銳的底特律虫碉，為什么要請一位紅色藝術(shù)家在博物館這么重要的位置做一個(gè)宣傳工人的壁畫？
底特律幾個(gè)保守團(tuán)體共同向博物館發(fā)出了正式信函胸梆，要求博物館對這幅壁畫的背景和內(nèi)容展開調(diào)查敦捧。如果上述指控屬實(shí)，這些團(tuán)體將正式提請政府毀掉這些壁畫乳绕。
在喧鬧的反對聲中绞惦，博物館館長威廉堅(jiān)定地站在藝術(shù)家一邊，捍衛(wèi)藝術(shù)家的創(chuàng)作自由洋措。他向人們耐心地解釋一個(gè)反映社會(huì)現(xiàn)實(shí)的偉大藝術(shù)品一定能夠接受時(shí)間的檢驗(yàn)济蝉。威廉還發(fā)動(dòng)美國藝術(shù)同盟發(fā)聲來支持藝術(shù)家的創(chuàng)作。
威廉堅(jiān)信迪戈的壁畫一定能夠得到大多數(shù)人的認(rèn)可菠发。他果斷地打開藝術(shù)館大門王滤，邀請車城廣大市民前來參觀。那天竟有萬人蜂擁而至滓鸠，將博物館中庭廳擠得水泄不通雁乡。人們看到壁畫之后發(fā)表了許多正面的評論，漸漸抵消了極右派勢力的攻擊和偏見糜俗。
艾德賽也出面對壁畫中庭發(fā)表了堅(jiān)定支持的聲明：我相信迪戈是在盡力表達(dá)和反映底特律的精神踱稍，我很滿意藝術(shù)家的這些壁畫創(chuàng)作曲饱。
這樣，博物館中庭的壁畫被完整地保留了下來珠月，為工業(yè)革命之城底特律留下了寶貴的文化藝術(shù)遺產(chǎn)扩淀。
但迪戈的另一幅宏篇巨制卻沒有這么幸運(yùn)。
完成了底特律工業(yè)壁畫之后啤挎，迪戈應(yīng)美國另外一位資本主義財(cái)富的典型代表小洛克菲勒的邀請驻谆，為其在紐的洛克菲勒大廈制作一幅大型壁畫。當(dāng)壁畫接近完成的時(shí)候庆聘，迪戈同樣受到了紐約資本家集團(tuán)更加猛烈的攻擊胜臊。
在這幅題為《人類在十字路口》的壁畫中，迪戈用大量的人物場景直面當(dāng)時(shí)資本主義蕭條沒落的社會(huì)現(xiàn)實(shí)伙判，并和以蘇聯(lián)為代表的社會(huì)形態(tài)進(jìn)行了比較象对，表達(dá)了人類在十字路口何去何從的尖銳批判。
如果說《底特律工業(yè)》是藝術(shù)家關(guān)于工業(yè)革命與人類發(fā)展的思索澳腹，那么《人類在十字路口》就是他關(guān)于社會(huì)革命與人類發(fā)展的思索织盼。
在激烈的抨擊面前，酷愛藝術(shù)的小洛克菲勒極力保護(hù)迪戈的藝術(shù)創(chuàng)作酱塔。但當(dāng)最后看到列寧的形象出現(xiàn)在壁畫中的時(shí)候，他堅(jiān)守的藝術(shù)底線坍塌了危虱。于是就出現(xiàn)了電影《Frida》中的一幕羊娃。
那天早晨，小洛克菲勒和一幫隨從來到藝術(shù)家工作的現(xiàn)場埃跷，再次向迪戈懇求：請將列寧的形象抹去吧蕊玷。
藝術(shù)家很堅(jiān)決：不！
在一段沉默之后弥雹，小洛克菲勒遞給藝術(shù)家一張支票：這是你全部的報(bào)酬垃帅，你被解雇了。
很快剪勿，壁畫被蒙上了白布贸诚。幾天之后，壁畫隨著一片片墻壁的剝落而消失了厕吉。
隨之而去的酱固，還有洛克菲勒家族以藝術(shù)傳世的夢想。
電影中看不出小洛克菲勒當(dāng)時(shí)的心情头朱，但我想他后來一定很懊悔运悲。在隨后很長一段時(shí)間里，洛克菲勒家族加大了對藝術(shù)活動(dòng)的贊助项钮，但始終都沒有離一幅足以傳世的藝術(shù)作品這么近班眯，沒有能夠賦予洛克菲勒大廈永恒的藝術(shù)價(jià)值希停。
迪戈不甘心這部偉大作品的消失。后來署隘，他在墨西哥藝術(shù)宮的墻壁上以《人類控制宇宙》為題再現(xiàn)了這部作品脖苏，成為當(dāng)今墨西哥藝術(shù)宮的鎮(zhèn)館之寶。
6. 藝術(shù)和社會(huì)
畢竟定踱，汽車終將離去棍潘， 藝術(shù)才能永存。
由迪戈的壁畫所引起的關(guān)于如何處理藝術(shù)和社會(huì)現(xiàn)實(shí)對立的爭論從來沒有停止過崖媚。
到了1960年代亦歉，這種爭論更加激烈〕┭疲肯尼迪總統(tǒng)曾說到：當(dāng)藝術(shù)家們對我們這個(gè)社會(huì)進(jìn)行尖銳批評的時(shí)候肴楷，那是他們對事物所特有的敏感和對公正強(qiáng)有力的關(guān)切。為了國家的文明和進(jìn)步荠呐，我看不出有比充分保障和發(fā)揮藝術(shù)家們的創(chuàng)作潛力更重要的事情了赛蔫。
在肯尼迪總統(tǒng)遇刺兩年之后，美國政府終于撥款正式成立了國家藝術(shù)贊助基金會(huì)泥张，用以建立保障藝術(shù)家的獨(dú)立和自由的創(chuàng)作環(huán)境呵恢。在基金的徽標(biāo)下面有一句擲地有聲的話：偉大的國家應(yīng)該擁有偉大的藝術(shù)。
中國改革開放三十多年取得了舉世觸目的偉大成就媚创，中國的汽車工業(yè)也正處于一個(gè)前所未有的輝煌時(shí)期渗钉。
但是，在中華大地星羅棋布般涌現(xiàn)出無數(shù)的摩天高樓钞钙、華麗殿堂之后鳄橘，我們卻鮮見具有我們這個(gè)時(shí)代鮮明特征和精神而足以傳世的藝術(shù)作品。
難道今天的中國還只能從《清明上河圖》中找回藝術(shù)中華的自信芒炼？
在迎接第四次工業(yè)革命到來的時(shí)候瘫怜，我真心地希望國內(nèi)汽車同仁們來到車城，能夠抽出時(shí)間在底特律藝術(shù)博物館中庭的壁畫前停留一刻本刽，在藝術(shù)欣賞中感受一下車城曾經(jīng)引領(lǐng)過的工業(yè)革命的脈搏鲸湃，體會(huì)一下大工業(yè)革命進(jìn)程的所產(chǎn)生的碰撞與思考。
我更期望看到盅安，在中國汽車工業(yè)高歌猛進(jìn)的大潮中唤锉，也會(huì)出現(xiàn)中國的迪戈、艾德賽和威廉們的身影别瞭。
畢竟窿祥，汽車終將離去， 藝術(shù)才能永存蝙寨。
7.? 歷史的回聲
今天晒衩，誰能想象到半個(gè)多世紀(jì)以前嗤瞎，一位根深苗正的資本家能夠資助一位紅色藝術(shù)家在資本主義重鎮(zhèn)最為寶貴的地方，創(chuàng)作出這組反映工業(yè)革命听系、謳歌勞動(dòng)者的大型壁畫贝奇？
這里閃爍著怎樣的一種人類文明和藝術(shù)的光輝？
文化學(xué)者琳達(dá)·道森斯（Linda Dowens）在深入研究了迪戈的壁畫之后說道：今天我們流連在意大利的燦爛藝術(shù)中間來努力地感受和解釋文藝復(fù)興時(shí)期的種種輝煌靠胜；我們也流連在瑪雅古跡中感受和贊嘆古瑪雅文化曾有的輝煌掉瞳。那么，很多年后我們的后代來遠(yuǎn)眺我們身處的工業(yè)革命的大時(shí)代的時(shí)候浪漠，他們會(huì)看到什么呢陕习？他們一定會(huì)從這些《底特律工業(yè)》的壁畫中非常生動(dòng)地感受到曾經(jīng)發(fā)生在底特律的大工業(yè)時(shí)代的輝煌。
隨著時(shí)間的推移址愿，這座底特律博物館中的壁畫中庭一定會(huì)更加燦爛奪目该镣。它會(huì)像蒙娜麗莎那樣向我們的后代展露出大工業(yè)時(shí)代永恒的微笑。
(本文曾在《汽車商業(yè)評論》2017年10月刊出响谓，思想者iThink公眾號轉(zhuǎn)載）
