{!-- PGC_VOICE:{"upload_id":"v02004410000bg32i11cgf37jl9pal50","title":"為什么要踩著離合打火灿渴？.mp3","duration":"342","content":"來自備胎說車","source_provider":"pgc_audio"} --}
踩著離合打火可以減少起動馬達和電瓶的負荷，也能防止一些操作失誤引起的事故客蹋，是比空擋打火對車子更好的奶栖，也更安全的選擇匹表。
就好像說用水果刨給蘋果削皮，比用刀子更安全宣鄙，也更好用袍镀，那就很少有人會用刀去削一樣。
能減輕起動機和電瓶負荷
起動不踩離合冻晤，齒輪還是會運轉(zhuǎn)
手動變速箱掛空擋的時候苇羡，各個擋位它的齒輪依然是嚙合在一起的，被稱為常嚙合齒輪鼻弧。
只是選擋用的這個花鍵套设江，它是沒有套上齒輪組锦茁，動力是傳遞不到輸出軸而已。
就好像說家里的電燈绣硝，線路是早就接好了蜻势，你就是開關(guān)沒按下去而已撑刺。
所以說如果起動的時候不踩離合器鹉胖，即使是處于空擋，起動馬達也是需要額外帶動整個變速箱里面的齒輪運轉(zhuǎn)的够傍。
齒輪浸泡在油里甫菠，轉(zhuǎn)動時會受到阻力
變速箱運轉(zhuǎn)的時候內(nèi)部是有一定的阻力的，第一個是齒輪浸泡在齒輪油里面揪阿，旋動起來车份，就是轉(zhuǎn)動油液栈戳，它是會受到阻力的。
這個阻力在冷車起動的時候痰洒，表現(xiàn)的更明顯一些。
因為正常工作的時候浴韭，手動擋的齒輪油溫度通常是在80丘喻、90度的樣子，激烈駕駛的時候有可能100多度念颈。
冷車的時候齒輪油的溫度泉粉，通常和環(huán)境溫度差不多的，粘度也更大一些榴芳，和機油的特性差不多的嗡靡。
就好像肉湯，冬天很冷的時候會變成肉凍一樣的窟感。
齒輪與齒輪軸之間存在摩擦的阻力
第二個阻力讨彼，就是齒輪相互之間的摩擦力，以及齒輪和齒輪軸之間的摩擦力柿祈。
查了一些資料哈误，空擋時候手動變速箱內(nèi)部的阻滯力矩，大概是2到3牛米左右谍夭，這點阻滯力矩對于能輸出幾百牛米的發(fā)動機來說黑滴，可以忽略不計。
但是在起動階段這些阻力紧索，加在小小的起動馬達上袁辈，就不能隨便忽略了。
家用一點幾排量的這種汽油發(fā)動機珠漂，在二三十度的正常氣溫下晚缩，起動時的阻滯力矩尾膊，也就是二三十牛米。
長期下來荞彼，會影響起動馬達的壽命
你就好像10公斤重的包冈敛，成年人背背還算比較輕松的，放在小孩子身上鸣皂，他托起來就有點累抓谴。
也就是說起動時候不踩離合的話，會給起動馬達帶來額外10%左右的負荷寞缝。
短時間內(nèi)影響是不大的癌压，長期下來的話，起動馬達有可能使用壽命會有點影響荆陆。
還影響電瓶的電量滩届，增加損壞可能性
起動馬達它又是由電瓶供電的，每次起動負荷大被啼，就要支出更多電瓶的電量了帜消，電瓶電量也有限的。
你本來一個大鍋飯浓体，10個人吃泡挺，干的比較累，每個人都多吃了一碗汹碱，結(jié)果第10個人沒飯吃了粘衬，9個人已經(jīng)吃完了。
支出的電量變多咳促，再加上如果車子開得少稚新，每天上下班就開個三公里，電量又得不到及時補充的話跪腹，電瓶就很容易處于虧電狀態(tài)褂删，損壞的可能性就更大一點。
所以說踩離合起動和空擋起動還真的是不一樣的冲茸。出于對車子的保護屯阀，踩離合起動明顯是更好的選擇。
尤其是在天氣冷轴术，蓄電池性能進一步下降难衰，變速箱齒輪油的這個粘度進一步增大的時候，尤為有效逗栽，北方的朋友可以多嘗試盖袭。
能防止誤操作導致事故
除了減少起動馬達和電瓶的負荷之外，踩離合起動還是更安全的起動方式。
手動擋停車需要掛一擋防止溜車
手動擋車子沒有P擋的鳄虱，停車的時候如果掛空擋弟塞，就沒有辦法對變速箱進行鎖止。
所以說拙已，熄火拉起手剎之后决记，通常需要把擋位推入傳動比比較大的這種低速擋，也就是一擋來防止溜車倍踪。
這樣是可以利用大傳動比系宫，像放大鏡一樣把發(fā)動機內(nèi)部的零件的阻力放大，利用這個東西惭适，車輪就不會滑動笙瑟，輔助剎車楼镐。
以前駕旭荆考試的教材，《汽車駕駛員培訓教材》上面都有詳細記錄的框产，這是本身就要做的事情凄杯，你可以去看一下。
起動踩離合秉宿，防止車子竄出去
但是同樣這樣做是有點副作用戒突，就是下一次起動車子的時候，你前面掛過一擋這事兒你忘記掉了描睦。
你鑰匙「咵」一轉(zhuǎn)膊存，直接就往前竄，這容易引起事故忱叭。
你踩下離合器隔崎，發(fā)動機和變速箱隔開，就可以有效的避免這種事故的發(fā)生了韵丑。
即使你擋位忘記摘了爵卒，車子也不會在起動的時候竄出去，你要是懶撵彻，你再慢慢抬就直接可以走钓株。
大部分車型必須要踩離合才能起動
手動擋車型安裝了離合安全開關(guān)
為了防止剛才說的這種事故，現(xiàn)在大部分的手動擋車型都裝了個離合安全開關(guān)陌僵，或者叫做離合空擋開關(guān)的這么個東西轴合。
這個東西是安裝在離合踏板的頂部的，在踩下離合踏板的時候碗短，順便也會把開關(guān)給踩下去了受葛。
離合踏板踩到底才能點火
只有離合踏板踩到底，這個開關(guān)才會被完全觸發(fā)，點火系統(tǒng)才可以被激活奔坟，鑰匙擰下去携栋，或者說點火開關(guān)按下去，起動馬達才會開始工作咳秉。
否則點火系統(tǒng)電路是不通的婉支，你就算是按下點火開關(guān)或者轉(zhuǎn)鑰匙，它沒反應(yīng)的澜建。
這就好像我們家里電路這個總閘開關(guān)一樣的向挖，你想要看電視、用電燈炕舵，你光按一下電燈的開關(guān)是不行的何之，總閘也得打開才行。
由于這個開關(guān)的存在咽筋，不少車子在起動的時候也必須要踩下離合器溶推，安全考慮。
但有一部分的車子奸攻，你比如說這種老一點的這種駕校桑塔納蒜危，就沒這個開關(guān)了，就多注意睹耐，保證踩下離合器的時候再起動辐赞。
手動擋買來不能干的10件事
除了起動的時候不要直接空擋起動，手動擋的車子用起來其實還是有很多要注意的地方的硝训。
關(guān)于手動擋的車子响委，我整理了10件事情，最好是不要做的窖梁，可以延長你車子壽命的赘风，我給你清單整理好了。
關(guān)鍵詞：手動擋
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換擋的時候離合放太快，「拱」這么來一下彰导，老司機居然跟我說蛔翅，換擋的時候你應(yīng)該盡快把離合放掉，誰說的比較對位谋？
離合器到底要不要慢慢放山析？手動擋換擋到底是看車速換，還是看轉(zhuǎn)速換掏父？
關(guān)注「備胎說車」笋轨，回復關(guān)鍵詞「手動擋」就可以了，「備胎說車」等你來玩哦。
