創(chuàng)新無(wú)疑是這幾年大家都非常重視的一個(gè)領(lǐng)域，無(wú)論是商業(yè)模式的創(chuàng)新，產(chǎn)品的創(chuàng)新亦鳞，甚至是工廠整個(gè)生產(chǎn)工藝鏈環(huán)節(jié)的創(chuàng)新。 越來(lái)越多的企業(yè)注意到了創(chuàng)新對(duì)于企業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要棒坏。 尤記得去年公司內(nèi)部為了鼓勵(lì)創(chuàng)新而組織的創(chuàng)新大賽燕差，作為觀眾也去現(xiàn)場(chǎng)聆聽(tīng)了總決賽各位選手的介紹。現(xiàn)在回過(guò)頭來(lái)看坝冕，那些最終殺出重圍進(jìn)入前三的創(chuàng)意項(xiàng)目無(wú)非都使用了組合式創(chuàng)新徒探。最近通過(guò)混沌大學(xué)創(chuàng)新學(xué)院的課程，對(duì)于組合式創(chuàng)新有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)

那么究竟什么是組合式創(chuàng)新呢喂窟？?

喬布斯說(shuō)“創(chuàng)新不是創(chuàng)造全新的事物测暗，而是把不同的事物關(guān)聯(lián)起來(lái)央串，合成新的事物⊥胱模” 對(duì)于這些不同的事物我們可以理解為舊的要素质和。 舉個(gè)詳細(xì)的案例，當(dāng)年喬布斯創(chuàng)造iPhone的時(shí)候不就是把 iPod+phone 兩者組合在一起而創(chuàng)造一個(gè)全新顛覆式的手機(jī)稚字。國(guó)內(nèi)的大疆無(wú)人機(jī)通過(guò)對(duì)無(wú)人機(jī)+攝像頭的組合研發(fā)出了航拍無(wú)人機(jī)饲宿。其實(shí)這樣的案例舉不勝舉，具體的可以看一下下方鏈接前錘子科技工業(yè)設(shè)計(jì)總監(jiān)羅子雄的演講視頻：

通過(guò)上述我們大概了解了什么是組合式創(chuàng)新胆描，那么究竟采用怎樣的方法來(lái)進(jìn)行實(shí)踐呢瘫想？?

混沌大學(xué)的李善友教授在他的創(chuàng)新學(xué)院課程中提到了以下兩點(diǎn)：

1.拆分基礎(chǔ)的要素

2.對(duì)要素重新排列組合

這兩點(diǎn)中的第一點(diǎn)拆分基礎(chǔ)要素是創(chuàng)新的基礎(chǔ)，沒(méi)有拆分基礎(chǔ)要素的能力創(chuàng)新無(wú)從談起袄友。

李善友教授拿經(jīng)典的特斯拉電池創(chuàng)新來(lái)舉例子殿托，Tersla在早期研發(fā)電動(dòng)汽車時(shí)遇到了電池高成本的難題，85千瓦的電池價(jià)格超過(guò)了5萬(wàn)美元剧蚣。我們來(lái)看看他是怎樣進(jìn)行要素拆解的

1.電池的材料是什么支竹？? 碳，鎳鸠按，鋁礼搁，鋼等等。

2.如果我們購(gòu)買這些材料需要多少錢 目尖，每千瓦82美元 （82/600）

既然已經(jīng)將電池的基礎(chǔ)要素進(jìn)行了拆分馒吴，那怎么去組合他們呢？?

我們來(lái)看看tesla 怎么組合的瑟曲；

你需要把上述拆分的要素找一個(gè)合適的方式將他們整合起來(lái)變成一個(gè)電池組饮戳，Tesla 最終改變了電池的組合方式，采用松下的18650 電池管理程序來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題洞拨，最終Tesla的電池成本目前在行業(yè)內(nèi)為最低扯罐。?

通過(guò)上述的方法你可能會(huì)有疑問(wèn)？ 究竟拆分到怎樣的程度才算拆解正確呢烦衣？ 善友教授提到的是拆分到模塊化即可歹河，也就是“最小單元”比如拆分淘寶的話他的最小單元就是“網(wǎng)店”，騰訊的話就是QQ花吟，Google的話就是搜索框秸歧。 在我個(gè)人的理解下也就是你憑借著自己的經(jīng)驗(yàn)覺(jué)得再也沒(méi)有必要拆分下去的時(shí)候的那個(gè)模塊也就是最小的單元。

既然完成了最小單元的拆分衅澈，我們?cè)摬扇∈裁礃拥姆椒▽⑺麄冎匦陆M合在一起呢键菱？?

也就是說(shuō)上面講述的電池的基本要素我也會(huì)拆解呀，但是沒(méi)法找到合理的組合方式將它重新組合排列在一起今布。 李善友教授這里提到的"供需連組合法” （供給纱耻，需求芭梯，連接）?來(lái)對(duì)基本要素進(jìn)行排列組合。

我嘗試的拿非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備行業(yè)通過(guò)供需連組合的方法來(lái)進(jìn)行分析

要素一：供給----非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備

汽車夾具弄喘，流水線玖喘，非標(biāo)定制設(shè)備?

要素二：需求----誰(shuí)需要？?

汽車行業(yè)/電子行業(yè)及航空航天行業(yè)

要素三：連接---如何提供非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備

自行設(shè)計(jì)+自行組裝+自行調(diào)試

外包設(shè)計(jì)+外包組裝+外包調(diào)試

技術(shù)合作+自行組裝+自行調(diào)試

技術(shù)購(gòu)買+自行組裝+外包調(diào)試

通過(guò)上述的供需鏈模型你可以將同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行分析蘑志，找到他人的優(yōu)勢(shì)及不足累奈，從而制定更為有效的應(yīng)對(duì)措施，提升自我的競(jìng)爭(zhēng)力急但。

上述將的組合式創(chuàng)新方法的落地需要大量案例的刻意練習(xí)澎媒，通過(guò)刻意練習(xí)不斷的加深自己對(duì)于組合式創(chuàng)新的理解，才能更好的將此方法應(yīng)用到企業(yè)及個(gè)人的創(chuàng)新中波桩。?