隨著經(jīng)濟(jì)日漸繁榮及對外交流的加深，地鐵已經(jīng)成為一座城市的文化新名片低千，正以最快的速度、承載最大的客流量以及最舒適的服務(wù)馏颂，引領(lǐng)著這座古城的發(fā)展示血。而保證車站設(shè)備安全運(yùn)行，推進(jìn)地鐵高效運(yùn)營救拉，就需要我們牢記責(zé)任难审，行安全事，上安全崗亿絮，做安全人告喊。
當(dāng)這座城市的人們在夢鄉(xiāng)之時(shí)麸拄，也就是我們背上工具，邁開雙腳黔姜，撲入黑漆漆的隧道拢切，開始工作之時(shí)。作為一名入司兩年的員工秆吵，從被動(dòng)管理到主動(dòng)擔(dān)責(zé)淮椰，在生產(chǎn)工作的點(diǎn)滴中不斷成長，從不知能否勝任工作到愛上這份工作纳寂，從檢修新手到老師傅主穗，這有點(diǎn)像中醫(yī)的“搭脈”，一開始的時(shí)候毙芜，什么也察覺不出來忽媒，要不斷積累經(jīng)驗(yàn)，慢慢琢磨腋粥，細(xì)心體會(huì)晦雨。
貼在在風(fēng)機(jī)上是在“聽診”，這是檢修最重要的一個(gè)工序灯抛，而螺栓做標(biāo)識被稱為“劃線”金赦，是確定風(fēng)機(jī)的位置準(zhǔn)確無誤。需要胳膊拖著沉重的油槍对嚼，卯著勁扣在油嘴上夹抗，借著電筒的光線，均勻的給風(fēng)機(jī)軸承注油纵竖。尋找著軸承出油位置舊油是否排出漠烧，若舊油未排出新油未出來，就需要進(jìn)行維修了靡砌。
每完成一處風(fēng)機(jī)檢修已脓，我們都會(huì)記錄下設(shè)備數(shù)據(jù)及性能情況，寫上已修復(fù)問題及存在問題通殃，提級上報(bào)度液，跟蹤整改，確保設(shè)備不帶病運(yùn)行画舌，以最佳狀態(tài)服務(wù)運(yùn)營堕担。
機(jī)電設(shè)備眾多，除日常巡檢及計(jì)劃性檢修外曲聂，我們要定期對轄區(qū)設(shè)備進(jìn)行專項(xiàng)排查霹购，事無巨細(xì)，檢查內(nèi)容包括設(shè)備履歷朋腋、應(yīng)急物資及設(shè)備房環(huán)境等齐疙。尤其是乘客出行流量加大時(shí)膜楷，加大設(shè)備巡檢力度缝裤，保障設(shè)備運(yùn)行尤為重要寓娩。
我們穿梭于各個(gè)車站睹耐，南來北去郁妈，東來西往厘擂，駐守在即媳维，工鞋不知磨破多少雙济锄，但我們用精準(zhǔn)的步幅绒净，規(guī)范的動(dòng)作催训，踐行著自己的諾言洽议，運(yùn)營無小事，故障處理在前漫拭，隱患排查緊隨其后亚兄，找設(shè)備的茬，處理設(shè)備的茬采驻，看見設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行审胚，這才心安！
我們雖各包車站礼旅，但各有分工膳叨，到每個(gè)設(shè)備前，把設(shè)備狀態(tài)記錄在內(nèi)痘系，在電氣隱患和防汛重點(diǎn)處菲嘴，越是細(xì)微的地方，更要重點(diǎn)檢查汰翠。像低壓接線龄坪、給排水管路、環(huán)控風(fēng)管是最容易出現(xiàn)隱患的的复唤，季節(jié)交替的時(shí)候健田，設(shè)備也有個(gè)轉(zhuǎn)換期，確保備用設(shè)備檢修到位佛纫，投用設(shè)備狀態(tài)良好妓局，將安全內(nèi)化于心，外化于行呈宇。
每逢節(jié)假日的時(shí)候跟磨，在車站的顯眼處，總會(huì)有我們的身影攒盈，在扶梯旁、閘機(jī)處哎榴、安檢機(jī)保障嚴(yán)陣以待型豁，有序疏導(dǎo)乘客僵蛛，處理突發(fā)故障，看到乘客滿意的笑臉迎变，再多辛苦都值得充尉，自己多一份堅(jiān)守，運(yùn)營就添一份安全衣形。
崗位驼侠，這已經(jīng)不是一個(gè)簡單而普遍的詞，一分崗位就是一份責(zé)任谆吴，它有著千斤重量倒源，只有認(rèn)真付出才能深刻體會(huì)這兩個(gè)字，在自己的崗位上句狼，以最低的成本笋熬、最高的效率、最好的質(zhì)量把本職工作做到最出色腻菇，真正做好“我的崗位無差錯(cuò)胳螟，我的崗位請放心”。
