廣州地鐵“女性車廂”的出現(xiàn)已經(jīng)有一段時(shí)間了,但前天是我第一次進(jìn)入女性車廂。
除了地鐵的墻面和屏蔽門上多了些粉色的花瓣和時(shí)間的標(biāo)志以外,其余的和其它車廂沒有任何區(qū)別。
我指的區(qū)別并不是車廂之間裝飾的區(qū)別陕凹,而是乘客的分布。
令我印象特別深刻的是我所在的那節(jié)女性車廂里鳄炉,一排座位上坐滿了8名乘客杜耙,而其中的7位都是男性,年輕男性拂盯,站著的則多數(shù)為女性佑女。
那時(shí)候的時(shí)間是星期一傍晚的17:30分。
女性車廂:工作日07:30~09:30
17:00~19:00.
曾有一個(gè)采訪谈竿,問到男性為什么會(huì)進(jìn)入女性車廂团驱,不少男性的回答是因?yàn)楹闷妗?/p>
女性車廂不該成為裝滿男性好奇心的空間,而應(yīng)是一把社會(huì)文明的標(biāo)尺空凸。
設(shè)立女性車廂是倡導(dǎo)關(guān)愛女性的社會(huì)風(fēng)氣嚎花,但如今看來,女性車廂的設(shè)立與公交車上的老弱孕專座對(duì)于乘客的意義一樣:選擇無視和依然的我行我素呀洲。
無論是女性車廂紊选,還是公交車上的老弱孕專座,提倡的都是一種關(guān)愛弱者的美德道逗。
據(jù)此有觀點(diǎn)稱兵罢,女性車廂是一種變相的性別歧視。
這是否是一種過度的解讀滓窍?
客觀上來說卖词,女性的體力本來就比男性要弱些,也有自己的隱私需要保護(hù)吏夯,這種男性多禮讓照顧女性的社會(huì)氛圍是很必要的此蜈。
也正因如此,女性車廂的出現(xiàn)正是在向社會(huì)發(fā)出一種信號(hào)锦亦,一種對(duì)女性乘客禮讓照顧的信號(hào)舶替。
并且這種禮讓與照顧不應(yīng)該只停留在女性車廂里令境,而應(yīng)該向其它車廂延伸杠园,無論是否女性車廂,這種禮讓都應(yīng)該存在舔庶。
地鐵設(shè)女性車廂所期望的抛蚁,是將地鐵上對(duì)女性的尊重延伸到地面空間陈醒,延伸到生活的方方面面,延伸到整個(gè)城市的各個(gè)領(lǐng)域瞧甩。
更有觀點(diǎn)表示钉跷,女性車廂的設(shè)立是一種浪費(fèi)公共資源的表現(xiàn)。
但我想說肚逸,女性車廂的實(shí)施并不具有法律的強(qiáng)制性爷辙,除了限定的時(shí)間以外,男性依然可以乘坐這節(jié)車廂朦促。
并且膝晾,女性車廂的出現(xiàn)絕不是憑空的。
正所謂一物降一物务冕,女性車廂降的就是地鐵上出現(xiàn)的不文明行為-----“咸豬手”血当。
上班高峰期,地鐵人流難免擁擠禀忆,這就為類似性騷擾等事件的可恥行為提供了條件臊旭。
所以女性車廂的設(shè)立是必要的,它的出現(xiàn)能夠有效防止或讓這類情況逐漸減少發(fā)生箩退。
也是對(duì)社會(huì)上不文明的行為的一種警告离熏。
對(duì)于女性車廂的出現(xiàn),作為社會(huì)上的一員戴涝,不管是男性還是女性都應(yīng)該感到欣慰并用行動(dòng)給予支持撤奸。
因?yàn)檫@個(gè)社會(huì)此時(shí)正在朝文明的道路上走著,這個(gè)社會(huì)此時(shí)正在朝友愛的道路上走著喊括,這個(gè)社會(huì)將會(huì)變的越來越充滿善意胧瓜,越來越文明。
其實(shí)我們真正需要的并不是女性車廂郑什,并不是老弱孕專座府喳,而是希望能通過這種引導(dǎo)使大家把尊重禮讓成為自覺行為。
讓我們放下評(píng)判蘑拯,放下偏激钝满。
讓我們這股文明的風(fēng)氣吹遍社會(huì)的每一處角落。