故事本身以薩利機長的噩夢直接切入，隨之而來機長要面對的是比噩夢還要可怕的無窮無盡的調(diào)查和針針的質(zhì)詢要尔。 媒體先是把機長推到一個無時無刻不被尊敬膜拜的英雄婉宰，又發(fā)出陰謀論的聲音。各界的變化是本片唯一的矛盾顶岸，而唯一不變的是薩利機長的冷靜腔彰，那種以不變應(yīng)萬變的冷靜，拯救了這懸崖邊的真實辖佣。
因為“空難”而悲傷的控制臺聯(lián)絡(luò)員霹抛，遲到登機的父子，跳入冰冷河水中的男人和女人卷谈，酒店里發(fā)瘋似笑的客人杯拐，被感動到愿意付出一切的酒店經(jīng)理，眾多溫暖的人物世蔗，又出奇的干練端逼。就連那刁難機長的委員會調(diào)查員，也變的可愛了起來污淋。不再是《美國狙擊手》中孤膽游俠式的刻畫顶滩，這次的主角不僅僅是機長，正如機長說的：
“不只是我寸爆，是我們所有人
是杰夫和堂娜礁鲁，希拉和多琳
所有的乘客盐欺、救援人員、空管人員
輪渡船員仅醇，還有警局潛水小隊
我們都盡力一份力
這才是我們幸存的原因”
全片的核心冗美，也就是客觀揭露真實的“208秒”反反復(fù)復(fù)反反復(fù)復(fù)反復(fù)，卻不給人任何重復(fù)之感析二，在每一段中粉洼，它都被賦予了新的感情，以致于在薩利機長在聽證會上提出要出去呼吸一口氣的時候叶摄，我還臆想在座的各位會站起來属韧，大聲：“Oh Captain！My Captain准谚！”挫剑。平淡，但又太過精彩柱衔。
副機長在應(yīng)對“如果你不得不再經(jīng)歷一次樊破，你會有什么地方做得不同”的問題時，一句“我希望在七月”（故事背景是寒冷的一月）幽默地為故事畫上句號唆铐。像是一劑定心丸哲戚，讓人在嚴(yán)肅和淚水中會心一笑。整個故事一氣呵成艾岂，剪輯配樂都很優(yōu)秀顺少，并沒有因為什么讓觀眾被打斷一秒鐘。也確實是有作學(xué)院獎種子片的實力了王浴。
很多人看了影片脆炎，第一疑問是全部乘客和機組成員都生還了，為何還要用嚴(yán)酷的聽證會來對待已經(jīng)產(chǎn)生創(chuàng)傷心理壓力緊張后群癥的薩利機長氓辣。這才是真實的所在秒裕，質(zhì)疑才是發(fā)掘真相的動力。正是因為有了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋C構(gòu)和不帶情感的規(guī)章制度钞啸，才是這個社會去對待災(zāi)難最好的方法几蜻。雖然NTSB和機長的對立有在影片中夸大，但是所有的一切都在結(jié)局中化解：
我有絕對的把握這樣說
在同其他機組成員体斩、鳥類專家
還有航空工程師談過后
在分析過每一種場景后
在訪問了每一個責(zé)任方后
結(jié)果的拼圖仍然少了一塊
那就是你梭稚，機長薩倫伯格
就只有失敗
導(dǎo)演Eastwood也并不是要去批判這種制度，調(diào)查一直是圍繞著計算機模擬和已經(jīng)知道結(jié)果的人員模擬飛機成功著陸絮吵，去質(zhì)疑薩利弧烤。導(dǎo)演要展示的是一種對人性的忽視與不尊重，因此那人性“35秒”便成了故事的解藥蹬敲。人一定要像機器那樣精密嗎扼褪？“工程師不等于飛行員想幻，他們錯了，他們不在當(dāng)場话浇。”機長記憶中的兩個片段闹究，也證明了人比機器更富有靈性幔崖。
