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? ? ? 南極爭(zhēng)奪戰(zhàn)玫氢，講述了人類第一次探險(xiǎn)到達(dá)南極的故事。這是一場(chǎng)榮譽(yù)的爭(zhēng)奪戰(zhàn)讲仰，更是一場(chǎng)生與死的較量慕趴！特殊的是這場(chǎng)戰(zhàn)斗不只是發(fā)生在人與人，還發(fā)生在人與自然之間叮盘。 而戰(zhàn)爭(zhēng)秩贰，必有勝利者和失敗者，勝利的是挪威人--阿蒙森柔吼，是大自然毒费，而失敗的是英國(guó)探險(xiǎn)家--斯科特。
? ? ? ? 通常人們更關(guān)注成功的一方愈魏，就如人們只知道阿姆斯特朗觅玻，卻不知道和他一起登上月球的奧爾德林，這也是我們每個(gè)人想要獲取成功的原因培漏。常言道：吃一墊長(zhǎng)一智溪厘，雖然這智是付出了血的代價(jià)。那么就讓我們從斯科特的身上牌柄，來(lái)分析分析作為一個(gè)優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)者畸悬，他應(yīng)該具備哪些能力？
? ? ? ? 第一珊佣， 對(duì)潛在風(fēng)險(xiǎn)的把控能力蹋宦。一個(gè)優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)者，需要具備洞察所有潛在風(fēng)險(xiǎn)的能力咒锻，將失敗的可能降到最低冷冗。由于對(duì)潛在風(fēng)險(xiǎn)的把控不足，斯科特沒(méi)有解決煤油儲(chǔ)存罐漏油的問(wèn)題惑艇，導(dǎo)致在返程的過(guò)程中能源補(bǔ)給不足蒿辙，因此整個(gè)團(tuán)隊(duì)成員的身體在嚴(yán)寒中受到了很大的傷害。要知道在那種極寒的環(huán)境滨巴，燃料如同食物一樣重要思灌。
? ? ? 第二， 對(duì)裝備（武器）的選擇決策能力恭取。工欲善其事泰偿，必先利其器。一個(gè)優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)懂得使用最恰當(dāng)秽荤，最有利的工具或平臺(tái)去達(dá)成自己的目標(biāo)甜奄。就像有個(gè)人想要過(guò)河，你卻給他一只登山桿窃款，工具錯(cuò)了课兄，努力自然也不會(huì)有效果。在探險(xiǎn)裝備的選擇上晨继，斯科特選擇的是西伯利亞矮種馬烟阐，這種馬不但不能在軟雪中行走，還容易出汗紊扬，需要人專門(mén)除雪蜒茄，導(dǎo)致整個(gè)行程都受到拖累。不同的是阿蒙森選擇的是最常用的雪橇和狗餐屎，狗天生就耐寒檀葛，而且還能分辨方向，隨行的隊(duì)友也都是滑雪能手腹缩，這就讓他的探險(xiǎn)走得更順屿聋。
? ? ? ? 第三， 對(duì)資源的合理分配與把控能力藏鹊。一個(gè)優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)者润讥，他必須具備合理分配資源的能力，物盡其用盘寡，并保持供給楚殿。又想馬兒跑得快，又想馬兒不吃草竿痰，這樣的事從古自今脆粥，從內(nèi)到外，從來(lái)沒(méi)有過(guò)菇曲。這次探險(xiǎn)長(zhǎng)達(dá)1200多公里冠绢，來(lái)回歷時(shí)三個(gè)多月，而斯科特在沿途只準(zhǔn)備了兩個(gè)補(bǔ)給點(diǎn)常潮，而且沒(méi)有明顯的標(biāo)志弟胀，要知道在這種極寒的環(huán)境，食物和保暖都是決定生與死的關(guān)鍵因素喊式。相反孵户，阿蒙森則設(shè)置了六個(gè)補(bǔ)給站，這就為他們的探險(xiǎn)提供了充足的物資需求岔留。
? ? ? ? 第四夏哭， 豁達(dá)的胸襟和對(duì)人才的操控能力。優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)者都有一副豁達(dá)的胸襟献联，他們能容逆耳竖配，納忠言何址，更能珍惜和合理的使用人才。斯科特選擇的裝備--雪地摩托其實(shí)是占有很大優(yōu)勢(shì)的进胯，但是因?yàn)樗约罕救撕湍ν行蘩砉さ男愿癫缓嫌米Γ麄€(gè)隨行的團(tuán)隊(duì)終沒(méi)有這樣的一個(gè)角色。故而在后來(lái)的行程中胁镐，一輛掉到了海里偎血，另外兩輛壞在了路上，導(dǎo)致團(tuán)隊(duì)所具備的優(yōu)勢(shì)變得毫無(wú)用處盯漂。相反颇玷，阿蒙森在隊(duì)友的安排上就很合理，不但有擅長(zhǎng)滑雪的能手就缆，還配備了一名養(yǎng)狗專家帖渠，這樣就能很好的解決探險(xiǎn)工具的問(wèn)題。
? ? ? ? 第五竭宰， 對(duì)時(shí)機(jī)的把握能力阿弃。一個(gè)優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)者，他應(yīng)該是一個(gè)具有遠(yuǎn)見(jiàn)羞延，能牢牢把握時(shí)間渣淳，搶占最佳時(shí)機(jī)的人。這次探險(xiǎn)比的就是時(shí)間伴箩，誰(shuí)先到入愧，誰(shuí)就成功。而斯科特比阿蒙森整整晚了11天嗤谚，這導(dǎo)致他們的整個(gè)行程都是匆忙的棺蛛。慌巩步，則亂旁赊，亂則錯(cuò)。所以椅野，最后當(dāng)比阿蒙森晚到達(dá)終點(diǎn)后终畅，他們幾乎精神崩潰，甚至完全喪失繼續(xù)前進(jìn)的動(dòng)力竟闪，最后也失去了生命离福。相反，由于阿蒙森提前出發(fā)了炼蛤，他在時(shí)間上就比對(duì)手更具備優(yōu)勢(shì)妖爷，在到達(dá)終點(diǎn)后，他們時(shí)間充裕理朋，食物也充裕絮识，因而回程一路高歌绿聘，心情愉快，并提前回到出發(fā)地次舌。
? ? ? ? 當(dāng)然一個(gè)優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)者斜友，他具備的能力應(yīng)該是多方面的，但僅從斯科特的例子上我們可以總結(jié)出以下幾點(diǎn)：對(duì)潛在風(fēng)險(xiǎn)具備良好的把控能力垃它；對(duì)優(yōu)良工具（介質(zhì)）的選擇決策能力；對(duì)資源的合理分配與把控能力烹看；豁達(dá)的胸襟和對(duì)人才的操控能力国拇；最后就是對(duì)時(shí)機(jī)的優(yōu)先搶占與把握能力。這些能力惯殊，對(duì)于探險(xiǎn)者來(lái)說(shuō)是生與死的考量酱吝，而對(duì)于今天的企業(yè)管理者來(lái)說(shuō)，則是決定企業(yè)成或敗的關(guān)鍵因素土思。生與死务热，成與敗，在于修煉己儒，更在于領(lǐng)導(dǎo)者的領(lǐng)導(dǎo)力崎岂。
（對(duì)昨天的打卡文章做了小小的復(fù)盤(pán)修改，算是今天的打卡吧）
