1. ROE 15%達標趟妥。
2. 凈資產(chǎn)5.1港元 Vs. 市價6.1港元猫态，不高。市盈率 14.5倍披摄，亦不高亲雪。
3. 調研顯示，90后00后的需求是旅游疚膊，而不是買房買車义辕。航空做為衣 食 住 行中最后一位，也是旅游載體寓盗。需求增長空間大灌砖。
4.巴菲特因看好航空公司行業(yè)也持股美國四大航空公司（包括出丑聞的美聯(lián)航）。中國應有可比性傀蚌。
5.國際油價會在在50美元徘徊3-5年基显，乃至更長時間。低油價對航空公司利好善炫。
6.人民幣大幅貶值可能性很小撩幽。航空公司購機成本不會大的增加。
7. 美國航空參股南航箩艺。入股成本為5.75港元窜醉。5.75港元以下買入南航，風險很小艺谆。
8. 判斷南航引入互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進行混改的機會依然存在榨惰。
結論: 5-6港元購入南航不會有風險。長期投資静汤，必有回報琅催。
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