今天我給你講關(guān)于城市擁堵問題的解決方案
?城市道路擁堵問題
假設(shè)人們要從A到B谐腰,在A和B之間有兩條路:一條是快速通道职烧,還有一條慢速通道废累,
那么要從A到B倚搬,你會選走哪一條路冶共?你肯定會選擇快速通道,第二位旅客也會選擇快速通道,第三位也會選擇快速通道捅僵,每一個人都會選擇快速通道家卖。
但這時候有一個問題,就是快速通道上由于車輛越來越多庙楚,它就開始變得擁堵了上荡,車輛行進的速度就一點一點地慢下來了。到最后馒闷,終會有那么一個人酪捡,站在兩條路當中做選擇的時候,他感覺到還是那條快速通道要快一點纳账,這時候他義無反顧地選擇了那條比較窄的快速通道逛薇。但是恰恰是由于他的進入,這最后一位旅客的進入疏虫,導(dǎo)致這個快速通道上車輛運行的速度又再進一步下降永罚,下降到了跟那條慢速道路上的車速一樣的水平,你要是決策者议薪,如何解決道路的經(jīng)濟價值發(fā)生耗散的現(xiàn)象尤蛮?
①產(chǎn)權(quán)全員所有制必然導(dǎo)致資源《道路》經(jīng)濟價值發(fā)生耗散
②轉(zhuǎn)變成為私有制就能最大程度的發(fā)揮資源的經(jīng)濟價值。換句話說斯议,在選擇走快速通道就要收費产捞。
?過關(guān)思考題
很多人會說我不是不贊成收擁堵費,關(guān)鍵是收了以后這些錢用在什么地方哼御?你也贊成這種說法嗎坯临?為什么?
我不贊成恋昼,本來是解決擁堵問題看靠,所以征收擁堵費,并不是其它原因?qū)е乱論矶沦M液肌,收費最重要的原因是要讓路有存在的價值挟炬,跟其它并無關(guān)系。