【翻越比叡山畔师，去看琵琶湖！】
學(xué)園祭的第二天牧牢，我和Adele忙里偷閑看锉，躲開學(xué)校里的鑼鼓喧天、彩旗招展塔鳍、人山人海度陆，跑到京都市北面的比叡山去討清凈了。Adele事先做好攻略献幔，我們買了比叡山的一日券懂傀。套票中包含了到琵琶湖的纜車費用，還有在滋賀的電車費蜡感。
比叡山上的這個“坂本纜車”蹬蚁，可是日本最長的纜車線路哦恃泪！沿途可以在纜車內(nèi)觀賞比叡山中景色和琵琶湖。且由于山路難開犀斋，整個纜車的滑道坡度非常大贝乎，每一段纜車車程都很短。我感覺纜車的作用似乎在于叽粹，在山勢極險峻的地方上下運人览效。每次坐幾分鐘纜車，就要在山中步行一段路虫几，走到下一個站點繼續(xù)乘坐锤灿。纜車內(nèi)部上下高度差也很大。在車?yán)镒谏厦嫱驴戳玖常透陔A梯教室里一樣但校。由此，比叡山的山勢陡峭程度可見一斑啡氢。
在山中除了選擇利用纜車状囱，有的地方也有車道。我們步行的區(qū)間中倘是，日本人力所能及地給汽車鋪了一條道路亭枷。不過因為山路太窄，為了方便行人和汽車兩用搀崭，大部分山路中間是臺階叨粘，與轎車同寬的兩側(cè)修成坡路，不走車的時候可以走人门坷，既節(jié)省空間宣鄙，也方便了開車進山的人，可謂是一舉兩得默蚌。當(dāng)然冻晤，安全起見，人車兩用道的旁邊绸吸，還有專門用鐵欄間隔開的專用人行道鼻弧。山中各處都布置了小動物形狀的油漆木板，平添了一份寧靜又活潑的氣氛锦茁。等車處的木制長凳兩邊雕刻有木頭的貓頭鷹和小兔子攘轩，貼近自然又可愛。
雖然滿山紅葉不紅码俩，但今天來比叡山本不是為了賞紅葉度帮，而是想在這日本佛教的發(fā)源地，好好學(xué)習(xí)一番。比叡山笨篷，又稱天臺山瞳秽。北接比良山，南接滋賀山率翅。我們中國的浙江省也有天臺山练俐，日本佛教大師最澄在唐朝天臺山學(xué)成歸國后，于比叡山傳法冕臭，由此比叡山成為日本赫赫有名的天臺宗總本山腺晾。山中與佛教結(jié)緣的地方眾多，最有名的還要數(shù)延歷寺了辜贵。
延歷四年悯蝉，也就是公元785年，最澄在比叡山修行佛法念颈。延歷七年泉粉，創(chuàng)建根本中堂连霉，安置藥師如來佛像榴芳，取名比叡寺，后改名一乘止觀院跺撼，算是延歷寺的濫觴窟感。日本從古至今有不少名僧都出身該寺，所以比叡山有“日本佛教之母山”之美稱歉井，更被列入了世界文化遺產(chǎn)柿祈。
我和Adele在山中寺廟一走一過之間，感覺山中古寺果然與京都市內(nèi)大大小小哩至、鱗次櫛比的寺院有所不同躏嚎。首先，山中氣候無常菩貌，修繕和維護的難度肯定也比城市中要大很多卢佣。所以，雖然比叡山中的眾多寺廟箭阶，當(dāng)初的屋檐氣宇依舊虚茶，但還是可以感覺出風(fēng)霜侵蝕磨損得厲害，其中青苔滿布仇参、墻體斑駁的不少嘹叫。山中許多地方幽靜到只能聽見水聲和鳥鳴，確實適合誦經(jīng)念佛诈乒。在這樣古老的時空間罩扇，身心都受到洗禮。
不過怕磨，正因為眾多廟宇坐落在這樣寬廣的天地中喂饥，可以用來開拓的空間很大寞缝，佛前跪拜祈愿的信徒香客也是接連不斷。山間長滿青苔的小路兩側(cè)仰泻，都是佛教相關(guān)介紹的展板荆陆。從釋迦摩尼誕生，佛教傳入日本集侯，到有關(guān)日本佛教集大成者的介紹被啼，都非常詳盡。中間也有寫各派別互相爭斗棠枉，有的派別遭到驅(qū)逐避難的經(jīng)過浓体，看著倒是新鮮。我們在法華堂境內(nèi)辈讶，見到了親鸞圣人舊跡的石碑命浴。
不知是不是正巧趕上勤勞感謝日三連休的緣故，在比叡山中行進時贱除，路上遇到了山中免費抽獎的地方生闲。雖然沒抽中獎品，但是每人免費得到了一碗熱乎乎的煮蘿卜月幌，湯湯水水的關(guān)東煮碍讯，在山風(fēng)中讓人倍感溫暖。
時而在纜車中或仰望扯躺、或俯看山體密林捉兴，時而步行到達(dá)各處佛教圣地參悟禪意，經(jīng)過一上午的翻山越嶺录语，我們在下午倍啥，到達(dá)了滋賀縣境內(nèi)。到達(dá)滋賀的最后一段路澎埠，我們乘坐了纜車虽缕。在纜車中，我們看到下方愈見清晰的步行者專用道失暂。越接近滋賀邊界彼宠，穿著背心短褲進行馬拉松長跑練習(xí)的高中生就越多，當(dāng)然弟塞，山路上的或徒步凭峡、或跑步的中年人也不少。我們下車之后發(fā)現(xiàn)决记，滋賀這邊的比叡山腳下摧冀，有一所叫比叡山高等學(xué)校。有些在山中進行體育鍛煉的學(xué)生在這里進進出出。
滋賀縣的縣廳所在地是大津索昂，站內(nèi)放置的吉祥物十分可愛建车。日本的“縣”相當(dāng)于中國的“省”，許多省份都有自己的吉祥物椒惨，其中最為廣為人知的還要數(shù)熊本熊吧缤至。
下了纜車，便是滿眼清爽的田園風(fēng)光康谆。放眼望去领斥，路上鮮有人來往。全城單家獨棟的小房子一個挨一個沃暗，十分整齊月洛，卻明顯感覺這里比起古都京都的城郊，還要荒涼幾分孽锥。滋賀的安靜嚼黔，和奈良的安靜還不太一樣。奈良是那種因為古老而讓人屏息凝神的感覺惜辑，但滋賀是普通唬涧、安逸、寧靜到連觀光客都沒有的感覺韵丑。
為了看琵琶湖爵卒，我們來到了大津港虚缎。據(jù)說大津港算是一個比較繁華的中心撵彻，但說實話，完全沒看出來哪里繁華……不得不說实牡，滋賀雖然給人感覺沒什么活力陌僵，但是看環(huán)境應(yīng)該很宜居，從遇到的為數(shù)不多的當(dāng)?shù)厝藸顟B(tài)來看创坞，生活壓力應(yīng)該也不大碗短。
琵琶湖是日本第一大淡水湖，四面環(huán)山题涨。面積約674km2偎谁，占了滋賀縣總面積的六分之一左右。從地理上看纲堵，琵琶湖地處滋賀巡雨，鄰近京都、奈良席函，且橫臥在經(jīng)濟重鎮(zhèn)大阪和名古屋之間铐望，為近畿地區(qū)1400萬人的生活供水。因此，琵琶湖常被日本人親切地稱為“生命之湖”正蛙。琵琶湖與京都市毗鄰督弓，第一個供水流域就是京都，所以京都水質(zhì)最好乒验。雖說日本水管子里的水都是可以直接喝的愚隧，但京都的水道水確實讓人可以絕對放心地直接飲用。還記得京都市內(nèi)平安神宮外圍的琵琶湖疏水紀(jì)念碑嗎锻全。琵琶湖疏水事業(yè)可是“京都市三大事業(yè)”之一呢奸攻。
話說，琵琶湖不愧是日本最大的淡水湖虱痕。第一眼望去睹耐，我以為自己看到的是一片海……
其實關(guān)于琵琶湖和淡路島部翘，在日本有一個美麗的傳說硝训，這個故事是后來我的Tutor美濃部講給我的。瀨戶內(nèi)海中連接四國島與本州島的淡路島新思，和它右上角陸地板塊中間碧藍(lán)的琵琶湖形狀幾乎完全一樣窖梁。傳說，神明從本州島上取走了淡路島夹囚，才形成了琵琶湖纵刘。
雖然故事從何而來無法查證，但從地圖上看荸哟，一島一湖假哎，形狀果真很像。不知為何鞍历，從聽到這個故事起舵抹，我總覺得琵琶湖的存在，就像上天滴落的一顆蒼翠蔚藍(lán)的淚珠劣砍，鑲嵌在本州島上惧蛹，養(yǎng)育著關(guān)西大地。
在大津港觀覽琵琶湖后刑枝，天色向晚香嗓。我們在回纜車站的路上，順路去了日吉大社装畅。日吉大社的“日吉”在日語發(fā)音中靠娱，和“比叡”一樣。日吉大社的守護獸是猴子洁灵。這里的繪馬也是特制的猴子形的饱岸，可以自己畫表情掺出，十分可愛。恰巧一個多月后的日本新年苫费，即將迎來的正是猴年汤锨，所以郵局特意派遣郵遞員來到這里，在神社境內(nèi)販賣特制“年賀狀”百框。52日元一張闲礼，直接附帶郵資，所以相當(dāng)于明信片本身沒要錢铐维。在日本國內(nèi)郵資的話柬泽，郵資剛好足夠。
踏入日吉大社入口處朱紅的大鳥居嫁蛇，沿著溪水往里走锨并，左手邊盡是些破舊的房屋，搭建在水上睬棚，層層疊疊第煮，看不出是干什么的，也不知道是否有人在此居住抑党。右手邊大大小小的神社在這樣樹林房屋的掩映下包警，顯得十分神秘好看，給人一種世外桃源的感覺底靠。
日吉大社中害晦，還設(shè)有“神猿”和“神馬”的神龕。供奉“神馬”的地方暑中，是個祭拜之處壹瘟。寫著“神猿”看板的地方，還真的有只猴子供人觀賞……明明被奉為神獸痒芝，卻要被關(guān)在籠子里俐筋，讓人感覺有些怪怪的。
之后严衬，我們原路返回，以最快的速度翻過比叡山笆呆，回到了京都市山口處的叡山電車站请琳。我們的比叡山一日券包含比叡電車和京阪電車線路，所以為了充分利用這張一日券赠幕，我們趕緊坐車到京都市內(nèi)的八坂神社附近俄精。
本來是想去八坂神社后面円山公園附近的高臺寺或圓德寺，賞夜間紅葉榕堰。結(jié)果到了才發(fā)現(xiàn)竖慧，寺廟前面人滿為患嫌套。排隊兩、三個小時不說圾旨，現(xiàn)在已近深秋踱讨，天氣寒冷。太陽下山后砍的，在外面更是長久停留不得痹筛。于是Adele拿著日本每年專門為賞紅葉制作的電子地圖，經(jīng)過一番分析后廓鞠，順利找到了人不太多帚稠，但是距離最熱鬧的八坂神社只有一站地距離的知恩院。晚上六點的時候床佳，我們順利進入知恩院滋早，開始了日本特有的夜間賞紅葉活動。
日本的夜間賞紅葉砌们，大多與“點燈”（Light up）有關(guān)馆衔。紅葉乃自然之物，非季節(jié)變換之期怨绣，所不能見得之景觀角溃；燈光則屬人工之景，現(xiàn)在都用電了篮撑，偶爾樹上或地下有些紙燈减细，防火安全起見，內(nèi)部放置的也都是些燈泡赢笨。熱愛自然未蝌，不僅熱衷于賞景，還一心想將生活與自然景物相融合的日本人茧妒，在紅葉深秋的夜晚萧吠，用現(xiàn)代科技產(chǎn)物的光亮將原本不曾為人見到的自然之美點亮，這颯颯秋風(fēng)中的綺麗溫暖的顏色桐筏，實為用心良苦纸型。
寺院里點燈，庭院依舊梅忌，流水潺潺狰腌，精心布置好的觀賞路線彎彎繞繞，紅葉層層疊疊牧氮、錯落有致琼腔。走在這樣的環(huán)境中，心中自然不缺風(fēng)雅踱葛。但其實丹莲，這夜間紅葉的情景光坝，很難用相機拍出來。拍成照片不修圖甥材、不調(diào)光盯另，恐怕橘燈紅葉會被當(dāng)作夜黑風(fēng)高，那就有些怕人了擂达。
這一日從早到晚土铺，3000日元的一日券，我和Adele足足地用回了本：電車→纜車→公交→地鐵→電車板鬓。不過悲敷，觀光游覽也算是車馬勞頓，這一整天翻山越嶺俭令，回到會館后德，已經(jīng)累得神情恍惚了。
另外抄腔，前面說到的“年賀狀”瓢湃，是日本人在過年時互相贈送的一種賀年卡片。年賀狀用來表達(dá)對之前一年受到他人幫助的感謝之情赫蛇。不過绵患，年賀狀的內(nèi)容并沒有想象中那么復(fù)雜，絕不需要寫成長信的樣式悟耘。相反落蝙，只需簡單地寫上一句“新年快樂”，一般還會加上固定格式的客套話“過去一年備受照顧暂幼，非常感謝筏勒，今后還請多多關(guān)照”等，就可以了旺嬉。從內(nèi)容上看管行，似乎表達(dá)的感謝有些生硬。當(dāng)然邪媳，不排除公司職員與客戶之間例行公事寄送年賀狀的情況捐顷，但是對于大部分日本人來說，雖然禮輕悲酷，表達(dá)感謝的心情和衷心的祝福是無法用價格衡量的套菜。此外，日本不過農(nóng)歷新年设易，所謂的“正月初一”與元旦當(dāng)日重合。所以出于禮貌蛹头，賀卡一定要在新年的1月1日前后送達(dá)顿肺。如果提早郵寄戏溺，只要郵局的工作人員辨認(rèn)出這是年賀狀，就會為你保留到剛好1月1日那天屠尊，在新年第一天的早上旷祸，將你的祝福準(zhǔn)時送到。
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