“好奇”號8周年轰异,“毅力”號在路上岖沛,我們是火星的常客

火星著陸搭独,:恐怖的7分鐘

為慶滋讨梗“好奇號”火星漫游車抵達(dá)火星8周年,這里有一段視頻戳稽,展現(xiàn)了它于2012年8月5日至6日在火星上著陸那驚心動魄的最后7分鐘馆蠕。

今天,是“好奇號”火星漫游車成功登陸火星表面8周年紀(jì)念日惊奇。這次登陸行動前無古人氛赐,因?yàn)樗褂昧巳碌募夹g(shù)谦秧,將火星車安全送抵火星表面。讓航天工程師們大感欣慰的是,這些新技術(shù)發(fā)揮了作用族奢,火星車于西八區(qū)夏令時(shí)2012年8月5日晚上10點(diǎn)31分(格林威治時(shí)間8月6日5點(diǎn)31分)成功降落在火星上的蓋爾環(huán)形山弄砍∨“好奇”號以每秒約5谓娃,900米(每小時(shí)約18 ,000英里)的高速替劈,接觸到火星大氣層的上緣寄雀。在短短7分鐘內(nèi),它必須減速陨献,然后在這顆紅色行星表面著陸盒犹,能輕柔地著陸是最好不過的了≌R担火星漫游車進(jìn)入大氣層急膀、下降、著陸過程大約用時(shí)7分鐘龄捡,當(dāng)時(shí)的航天工程師把它描述為:“恐怖的7分鐘”卓嫂。

前往這顆紅色的行星,相對比較容易聘殖;但在火星表面著陸則很難晨雳。2003年,美國航空航天局前官員菲盧茲?納德利評論道:“火星是我們最喜歡的目標(biāo)就斤。不論是美國還是前蘇聯(lián)悍募,40年來蘑辑,我們一直去往那里洋机。我們第一次飛越一顆行星,那就是火星洋魂;第一次環(huán)繞行星飛行绷旗,又是火星喜鼓;第一次登陸行星,還是火星衔肢;第一次在行星表面漫游庄岖,依然是火星!我們是火星的秤绶蓿客“钭穑”

據(jù)美國航空航天局統(tǒng)計(jì)背桐,大約在他說這話的時(shí)候(也就是世紀(jì)之交前后),全世界每向火星發(fā)射三次飛行器蝉揍,平均就有兩次失敗链峭。根據(jù)維基百科提供的數(shù)據(jù),截止到2000年又沾,人類一共實(shí)施了39個(gè)火星航天項(xiàng)目弊仪,其中25個(gè)都整體或部分失敗了。

“吃一塹杖刷,長一智”励饵。正如上方視頻所示,“好奇”號在著陸中滑燃,綜合運(yùn)用了多種復(fù)雜的新技術(shù)曲横,其中包括一套全新導(dǎo)航入場系統(tǒng),還有一架火箭推動的空中起重機(jī)不瓶,利用金屬線纜將一噸重的機(jī)器人漫游車垂降到火星表面禾嫉。

自從2012年以來,“好奇”號火星漫游車就爬行在這顆星球的表面上蚊丐,它作為人類感官的機(jī)器延伸熙参,替我們探索火星上的蓋爾環(huán)形山。它已經(jīng)了解到了很多信息麦备,例如孽椰,蓋爾環(huán)形山中可能曾有過一個(gè)巨大的咸水湖。

圖為藝術(shù)家創(chuàng)作的“好奇”號通過空中起重機(jī)和線纜著陸火星的概念圖凛篙。目前正飛往火星的新漫游車“毅力”號黍匾,也將利用空中起重機(jī)著陸火星。美國航空航天局供圖呛梆。

美國航空航天局的火星漫游車“好奇”號于2016年5月11日锐涯,在蓋爾環(huán)形山中央山峰夏普山腳下,奧可魯索鉆探點(diǎn)填物,拍攝了一張自拍照纹腌。如果蓋爾環(huán)形山真的曾有過一個(gè)湖霎终,夏普山可能就曾是湖中央的島嶼。這張自拍照組合了火星車機(jī)械臂鏡頭成像儀(MAHLI)拍攝的多張照片升薯,攝于“好奇”號在火星上工作的第1338個(gè)火星日莱褒,又稱火星太陽日(sol, 約長24小時(shí)39分35秒)涎劈。美國航空航天局供圖广凸。

目前,又有一輛機(jī)器人漫游車正追隨“好奇”號的腳步蛛枚,飛往火星炮障,它就是幾天前剛剛從地球發(fā)射升空的“毅力”號,發(fā)射于格林威治時(shí)間2020年7月30日11點(diǎn)50分坤候。

“毅力”號預(yù)定于2021年2月18日在火星耶澤洛隕石坑著陸胁赢。它的設(shè)計(jì)很大程度上與“好奇”號相同。運(yùn)載它前往火星的飛行器價(jià)值高達(dá)24億美元白筹。它同樣會以極高的速度(每小時(shí)12智末,000英里,相當(dāng)于19徒河,000公里)進(jìn)入火星大氣層系馆,并在7分鐘后于火星表面達(dá)到靜止?fàn)顟B(tài)。像“好奇”號一樣顽照,它也會使用空中起重機(jī)著陸由蘑,但有一點(diǎn)完全不同,那就是空中起重機(jī)技術(shù)已經(jīng)通過了實(shí)踐的檢驗(yàn)代兵。

正如“好奇”號著陸時(shí)一樣尼酿,航天工程師們無疑會再次經(jīng)歷緊張不已的7分鐘,期待著“毅力”號火星車盡可能輕柔地著陸火星表面的捷報(bào)植影。

在那里裳擎,它將加入其他火星漫游車的行列,在火星上尋找生命跡象思币,探索這顆行星的表面鹿响、大氣和歷史。

圖為目前正飛向火星的“毅力”號漫游車的降落傘實(shí)驗(yàn)谷饿。攝于2018年9月7日惶我,高級超音速降落傘膨脹研究實(shí)驗(yàn)(ASPIRE)項(xiàng)目的第三次,也是最后一次飛行中博投。

作者:Deborah Byrd

FY:Astronomical volunteer team

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