昨天帽借，我被家鄉(xiāng)的同學(xué)、親友刷爆了屏呼奢，鄭萬鐵路興山段開工了宜雀，從而實(shí)現(xiàn)了興山18萬人民100多年的鐵路夢(mèng)，這是興山交通史上具有里程碑的曰子握础。
2015年春節(jié)辐董，我回了一趟家鄉(xiāng)興山，剛好宜昌至興山的高速開通禀综，我早晨在廣州吃完早餐出發(fā)简烘，坐高鐵至宜昌，在宜昌打的去興山定枷，當(dāng)天輕松趕到舅舅家吃晚餐孤澎。
家鄉(xiāng)通了高速公路，高鐵開通的日子也指日可待欠窒，我心中一陣莫名的激動(dòng)覆旭，可能發(fā)達(dá)地區(qū)的親們有些難于理解，我們那通了好多年了岖妄，至于嗎型将，呵呵。
對(duì)于家鄉(xiāng)興山的親們荐虐，心情想必同我一樣激動(dòng)七兜，到過鄂西興山的人們，想必能夠理解我的心情福扬。
我的家鄉(xiāng)興山腕铸，之所以名＂興山＂，其意興于群山之中矣铛碑，山大坡陡地少狠裹，俗稱九分山坡一分地，交通條件十分惡劣汽烦。
記憶中酪耳，村到鎮(zhèn)是沒有公路的，鎮(zhèn)到縣有一條泥巴公路，縣城到市有一條彎彎曲曲的柏油路碗暗。
小學(xué)五年級(jí)吋，由于我們村盛產(chǎn)臍橙梢夯，在外貿(mào)公司支援下言疗，我們村才修了條從舒家灣至鎮(zhèn)上的公路，在我們鎮(zhèn)是當(dāng)吋為數(shù)不同的村上公路颂砸。
由于交通不便噪奄，我小學(xué)畢業(yè)前只去過一次縣城，高中在縣一中就讀人乓，也是由于交通不便勤篮，我一般每月回家一次，我從小暈車色罚，聞不慣那汽油味碰缔，加上鎮(zhèn)上至縣城的公路高低不平，每月一次回家坐車都讓我痛苦之至戳护。
高中畢業(yè)后金抡，我考取了宜昌財(cái)貿(mào)學(xué)校，當(dāng)時(shí)叫財(cái)貿(mào)干校腌且，表示畢業(yè)后是要當(dāng)干部的梗肝。
從興山到宜昌一條旱路一條水路，兩條線路分別如下：
1铺董、旱路
興山縣境內(nèi)：高陽——峽口——建陽坪——高嵐——水月寺
宜昌縣境內(nèi)：霧渡河——黃花鎮(zhèn)
過兩縣七城巫击，大約需5至6小時(shí)。
2精续、水路
從興山高陽坐車過峽口坝锰，到達(dá)秭歸香溪碼頭上船，過西陵峽到宜昌驻右，前后一折騰一般也是一天的時(shí)間什黑。
在宜昌求學(xué)期間，由于交通不便堪夭，再加之囊中羞澀愕把，我一般是一個(gè)學(xué)期回家一次，大多是走旱路森爽，其優(yōu)點(diǎn)是中途不用轉(zhuǎn)車恨豁，由于暈車，加之車上人擠爬迟，每過一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)橘蜜，均有人員加入，每次坐車均是一次考驗(yàn)。
坐水路也有很多次计福，都是從宜昌回興山跌捆，在宜昌九碼頭上船，在香溪下船后坐車回興山象颖，坐船是比較有趣的佩厚，不會(huì)暈船，空氣好说订，全程經(jīng)過三峽之西陵峽抄瓦，＂兩岸猿聲啼不住，輕舟己過萬重山＂陶冷，寫的就是過西陵峽順流而下的壯麗景觀钙姊。
91年我參加工作，在家鄉(xiāng)法院的一個(gè)派出法庭作書記員埂伦，當(dāng)時(shí)法庭3個(gè)人煞额，一名庭長、一名副庭長和我赤屋，僅有的交通工具就是一人一輛28自行車立镶。
整個(gè)法院3輛車，一輛面包車类早、一輛吉普車和一輛桑塔納轎車媚媒，面包車主要用于押解人犯，轎車是院長用車涩僻，各業(yè)務(wù)庭就一臺(tái)吉普車缭召，派出法庭基夲靠自行車和11號(hào)。
當(dāng)時(shí)法庭管轄區(qū)域?yàn)橐绘?zhèn)一鄉(xiāng)——峽口鎮(zhèn)和建陽坪鄉(xiāng)逆日，平時(shí)出行就是單車加步行嵌巷，有時(shí)去一個(gè)偏僻的村子送起訴狀副夲或傳票，往往凌晨就要起床室抽，中午趕到村子搪哪，事情辦完后便急急往回趕，機(jī)會(huì)好的話在村干部家吃口飯坪圾，機(jī)會(huì)不好的話就是餓肚子了晓折。
當(dāng)時(shí)我們最大的心愿就是每個(gè)庭能有一輛摩托車，但這個(gè)愿望直到我95年離開法院來南方廣東時(shí)一直沒能實(shí)現(xiàn)兽泄。
來到廣東后漓概，驚詫于南方四通八達(dá)的交通，先在深圳病梢，后定居廣州胃珍，我己深深愛上了這個(gè)城市，回家鄉(xiāng)少了，但對(duì)家鄉(xiāng)的牽掛之情卻愈來愈深觅彰。
對(duì)于家鄉(xiāng)吩蔑，年輕時(shí)，我們拼命想離開填抬，人到中年時(shí)哥纫，我們又曰夜思念。
愿家鄉(xiāng)的交通更好痴奏，愿家鄉(xiāng)人民的生活更幸福。
