跟撒貝寧作為外行者一樣宣鄙，我看到的磁懸浮列車與高鐵的區(qū)別就是一個(gè)沒有輪子、一個(gè)有輪子
還有不需要輪子就能在陸地上行走的交通工具锌雀？磁懸浮列車就可以做到永丝。填補(bǔ)了高鐵與飛機(jī)之間速度的空白
磁懸浮列車怎么行走？轉(zhuǎn)彎等如何實(shí)現(xiàn)
一胆屿、認(rèn)識電磁感應(yīng)
閉合回路奥喻、磁通量發(fā)生變化會(huì)產(chǎn)生電流
電流的磁效應(yīng)? 電流會(huì)產(chǎn)生磁場
二、磁懸浮列車分類
1非迹、常導(dǎo)磁懸浮
中低速磁懸浮列車一般會(huì)采用這種形式环鲤，屬于一種電磁懸浮系統(tǒng)。
由車上的磁鐵（定子）和軌道上的轉(zhuǎn)子組成? 不用控制可以穩(wěn)定懸浮憎兽，大致可以用這樣的圖表示
這樣列車就懸浮起來了冷离，那怎么向前運(yùn)動(dòng)呢
通電后（交流電）的軌道變成一節(jié)節(jié)電磁鐵，靠吸引力和排斥力將列車不斷往前推進(jìn)纯命。
2西剥、超導(dǎo)磁懸浮
屬于電力懸浮系統(tǒng)
理解超導(dǎo)體的兩個(gè)重要特征：零電阻、抗磁性
超導(dǎo)體零電阻亿汞，抗磁性瞭空。“不允許”內(nèi)部出現(xiàn)磁場，如果外界有一個(gè)磁場要通過超導(dǎo)體內(nèi)部咆畏，那么超導(dǎo)體必然會(huì)產(chǎn)生一個(gè)與之相反的磁場图甜，保證內(nèi)部磁場強(qiáng)度為零，這就形成了一個(gè)斥力鳖眼。與導(dǎo)線圈形成的電磁場相斥黑毅，排斥力大，懸浮起來的高度也會(huì)更大钦讳，與常導(dǎo)相比矿瘦，可以達(dá)到其10倍。
推進(jìn)原理與常導(dǎo)是一樣的
