? ? 我 的 “飛 機 研 發(fā) 生 涯”??
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? ? ?這是一個漫長的故事???
? ? ?小學(xué)三年級的時候泊碑,我第一次迷上了紙飛機朽缴,當(dāng)時折的紙飛機是這個樣子的:
? ? ? 這種紙飛機不僅讓我成為了同學(xué)中的“工程師”,也讓我成為了老師的“眼中釘”传透,班里一度禁飛紙飛機。
? ? ? 在對飛機氣動方面更加了解之后,我加上了襟翼副翼迅细。
? ? ? 又加上了翼尖小翼。
? ? ? 隨后又加上了垂直尾翼和方向舵
? ? ? ?就這樣淘邻,我的紙飛機的可操控性更高了茵典,不會像無頭蒼蠅一樣亂飛。
? ? ? ?這種型號的飛機玩多了之后宾舅,我對飛機的要求又高了一個層次:我的飛機要更快
更穩(wěn)统阿,更帥。
? ? ? ?于是我把方向放在了改變翼型上面筹我,從此之后扶平,我制作飛機的方法不僅是折,還
有剪和貼蔬蕊。很快结澄,我的第一架戰(zhàn)機—C1201橫空出世。
? ? ? ? C1201采用了V型尾翼,首次刷新了我的滑翔紀錄(20米高滑翔45米 +/- 5米)
? ? ? ?隨后麻献,我根據(jù)了C1201的弱點造出了我的第二架-C1401
? ? ? ?機頭阻力減小呼巷,滑翔距離增加到了57米,也就是說平均每下降1米赎瑰,C1401可以滑翔2.85米王悍。
??????在試驗成功之后,我依舊不斷總結(jié)經(jīng)驗餐曼,不斷優(yōu)化我的飛機压储,現(xiàn)在我的C系列飛機增加到了7系(C2501)并且滑翔距離增加到了83米遠。
??????7系中“技術(shù)最前沿”的C2501源譬,構(gòu)造采用翼身融合集惋,還有雙垂尾和超臨界機翼,滑翔效果極佳踩娘。
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??????在這些實驗中刮刑,我總結(jié)出來一條讓紙飛機飛得更遠的定理:
??????首先,機翼要在面積相同的情況下偏向于長养渴。也就是長A寬B的情況下 A×B 要比 B×A的升力大雷绢。
??????其次,重心要靠前理卑。重心靠前相當(dāng)于機頭會向下傾翘紊,下傾代表著下降,而下降等于速度藐唠,有速度就有升力帆疟。升力和平衡力越高飛機滯空時間越長,但速度(即風(fēng)阻杏盍ⅰ)可以彌補少量的升力缺陷踪宠,如C1401。
? ? ? ?最后妈嘹,結(jié)構(gòu)要強柳琢,重量要輕,防亂流能力要高蟋滴,注意風(fēng)向染厅。
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? 紙模Boeing737-800 ??