初心：由于訪加時間有限膝捞，當初在加?xùn)|和海洋省之間猶豫不決坦刀，最終還是看到了這張照片—Cabot Trail的壯麗美景。相比澳大利亞的大洋路，Cabot Trail所在的Cape Breton半島風光更加原始鲤遥，且海天公路大部分位于山腰和山頂沐寺，相比之下，大洋路則略顯平緩盖奈。因此混坞，下定決心一定要去一趟海洋省，領(lǐng)略這海天壯美钢坦。
相比加?xùn)|和加西經(jīng)典路線來說究孕，海洋省相對小眾，不過正因為人少爹凹，且游覽之地相對原始厨诸，自然風光居多，因此也更加迷人和令人向往逛万。海洋省的規(guī)劃在4月份做完蘇必利爾湖的攻略（）后就開始了泳猬。海洋四省包括新不倫瑞克NB，新斯科舍NS宇植，愛德華王子島PEI和紐芬蘭和拉布拉多NL得封。Cabot Trail位于新斯科舍省，是必去之地指郁，當然還有哈法的大龍蝦忙上。PEI整個島很小，自駕的話一天就可以走完闲坎，而且很有特點的紅色海灘疫粥，值得一去。對于新不倫瑞克腰懂，除了Hopewell Rock還有點意思梗逮，其他地方則是阿巴拉契亞山脈大片的原始森林，可去可不去绣溜。最為糾結(jié)的則是紐芬蘭慷彤。網(wǎng)上有個說法叫“旅行不去紐芬蘭，走遍北美也枉然”怖喻。紐芬蘭有著最為原始的國家公園底哗，世界上唯一可以觀看原始地幔的景觀，維京人登陸北美的遺跡锚沸，也是觀鯨和看冰山最理想之地跋选，因位置靠近北極，每年7月份還能夠看到冰山哗蜈。
規(guī)劃的海洋省行程是7到9天，新斯科舍3到4天候生，但是游覽紐芬蘭島自駕游一周時間都算短的同眯，走馬觀花的跑一圈有點辜負這美景绽昼，不如留點遺憾唯鸭，給后面再來加國一個理由。把海洋省的重點放在了新斯科舍硅确、新不倫瑞克和愛德華王子島目溉。
交通：從漢密爾頓去往海洋省，有從漢密爾頓機場直達哈利法克斯的航班菱农，主要是WestJet和新成立的廉航Swoop缭付，但是由于漢密爾頓機場在山上（Up Hamilton），交通不便循未，所以性價比不足陷猫，遂放棄。加航去往海洋省的大部分是的Air Canada Express - Jazz的妖，載客量較小的Q400小飛機承運绣檬，可以理解，海洋省人口少嫂粟，客流量小娇未，用小飛機省油性價比高。正好看到加航的部分線路特價（直飛哈法較貴星虹，直飛弗雷德里克頓或者蒙克頓則便宜些）零抬，價格也不貴，7月和8月份暑假旺季的單程票價在117加元宽涌，相當便宜平夜，抓緊拿下，時間定在了8月初卸亮。
行程：機票定好了后忽妒，具體的路線就好決定了，無非是順時針還是逆時針的問題嫡良。順時針從佛雷德利克頓出發(fā)沿著芬迪灣順時針走到哈法锰扶，再從哈法游覽新斯科舍西部后，轉(zhuǎn)東部去布萊頓半島后寝受，坐輪渡上PEI島坷牛，聯(lián)邦大橋出島，經(jīng)蒙克頓回佛雷德利克頓很澄。逆時針正好相反京闰，先經(jīng)過蒙克頓走聯(lián)邦大橋上PEI島颜及，輪渡出島后先去布萊頓半島，之后哈法蹂楣，新斯科舍西部俏站，逆時針走芬迪灣經(jīng)過圣約翰回佛雷德利克頓。相比較而言痊土，順時針走自駕車一路都靠近海邊肄扎，可以看到更好的風景，而且據(jù)說輪渡上PEI赁酝，大橋出島可以省30多刀（Northumberland Ferries需要82刀犯祠，過橋只需50刀，嘿嘿）酌呆，順時針出發(fā)衡载。
行程
DAY3佩姬灣-盧嫩堡-哈法城堡-龍蝦
DAY4哈法-貝爾博物館-月光下的峽灣
DAY5觀鯨-天空棧道-夜色下的狂奔
DAY6輪渡登島-夏洛特敦-紅色海灘-NewGlasgow Lobster
DAY7SummerSide-龍蝦鎮(zhèn)希迪亞克-磁力山-歸程
