6月1日尤蒿，由交通運(yùn)輸部會(huì)同住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部制定的《關(guān)于促進(jìn)汽車租賃業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見（征求意見稿）》（下稱《意見》）向社會(huì)公開征求意見，為期兩周幅垮⊙兀《意見》首次從國(guó)家政策層面明確了“汽車分時(shí)租賃”的發(fā)展定位。多家汽車分時(shí)租賃企業(yè)在接受記者采訪時(shí)表示忙芒，《意見》對(duì)于分時(shí)租賃在多層次示弓、差異化交通體系中的地位的認(rèn)定，對(duì)于用戶安全呵萨、信用體系建設(shè)奏属，以及運(yùn)營(yíng)者的要求具有前瞻性，有利于行業(yè)加速規(guī)范發(fā)展潮峦，并呼吁各地主管部門能夠在細(xì)節(jié)執(zhí)行層面加速落地囱皿。

市場(chǎng)規(guī)挠掠ぃ可達(dá)百億級(jí)

此前，上海等地曾出臺(tái)有關(guān)新能源汽車分時(shí)租賃業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見嘱腥，但在類似這樣國(guó)家級(jí)政策大篇幅出現(xiàn)尚屬首次咆耿。環(huán)球車享汽車租賃有限公司首席市場(chǎng)官CMO黃春華告訴記者，“分時(shí)租賃模式”能夠在《意見》中大篇幅展示爹橱，說明了兩部委對(duì)于這一新興出行模式的關(guān)注和認(rèn)可萨螺，可以引領(lǐng)社會(huì)各界進(jìn)一步關(guān)注分時(shí)租賃的有序健康發(fā)展。

易觀汽車出行行業(yè)中心分析師王晨曦則表示愧驱，汽車分時(shí)租賃行業(yè)發(fā)展有了標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)慰技，可以促進(jìn)地方政府相關(guān)政策的落地。

《意見》首次明確组砚，分時(shí)租賃（又稱“汽車共享”）是以分鐘或小時(shí)等為計(jì)價(jià)單位吻商，使用9座及以下小型客車，利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)糟红、全球定位等信息技術(shù)構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺(tái)艾帐，為用戶提供自助式車輛預(yù)定、車輛取還盆偿、費(fèi)用結(jié)算為主要方式的汽車租賃服務(wù)柒爸，是傳統(tǒng)汽車租賃業(yè)在服務(wù)模式、技術(shù)事扭、管理上的創(chuàng)新捎稚。

在建立健全配套政策措施方面，《意見》鼓勵(lì)人流密集區(qū)域的公共停車場(chǎng)為分時(shí)租賃車輛停放提供便利求橄，并通過優(yōu)惠城市路內(nèi)停車費(fèi)解決分時(shí)租賃經(jīng)營(yíng)者面臨的“停車難”問題今野。此外，對(duì)使用新能源車輛開展分時(shí)租賃的罐农，按照新能源汽車發(fā)展有關(guān)政策在充電基礎(chǔ)設(shè)施布局和建設(shè)方面給予扶持条霜。

首汽集團(tuán)旗下Gofun出行的負(fù)責(zé)人譚奕表示：“我們渴望并支持相關(guān)規(guī)范的出臺(tái)，目前Gofun出行分發(fā)在16個(gè)已開通城市的車輛數(shù)已突破1.2萬涵亏，預(yù)計(jì)到今年年底宰睡，Gofun將覆蓋全國(guó)20多個(gè)城市，車輛數(shù)達(dá)1.5萬溯乒〖醒幔”

王晨曦指出，市場(chǎng)上各方資源的整合和配套設(shè)施建設(shè)一直是汽車分時(shí)租賃發(fā)展的重要阻礙裆悄，包括充電設(shè)施矛纹、停車位等，政策的出臺(tái)有利于相關(guān)配套措施的建設(shè)整合光稼。此外或南，政策落地對(duì)于資本市場(chǎng)也是一個(gè)利好孩等，資本市場(chǎng)對(duì)于分時(shí)租賃領(lǐng)域一直持觀望態(tài)度，《意見》對(duì)于中小型創(chuàng)業(yè)企業(yè)獲得資本支持起到了一定的背書作用采够，汽車分時(shí)租賃市場(chǎng)規(guī)模將有望突破百億級(jí)肄方。

確立差異化發(fā)展模式

值得一提的是，相對(duì)于“共享單車”的“城市綠色交通系統(tǒng)的組成部分”定位蹬癌，分時(shí)租賃模式仍被認(rèn)定為“非集約化的出行方式”权她，因此，“需要在優(yōu)先發(fā)展公共交通的前提下逝薪，統(tǒng)籌考慮城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展隅要、交通出行結(jié)構(gòu)、汽車保有量董济、停車資源等實(shí)際情況步清，因地制宜、因城施策虏肾，研究建立與本地公眾出行需求廓啊、城市道路資源、停車資源等相適應(yīng)的車輛投放機(jī)制封豪∏绰郑”

交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司有關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)此表示，車輛投放機(jī)制應(yīng)當(dāng)考慮大中小城市的不同特點(diǎn)撑毛，對(duì)于城市道路資源緊張书聚、環(huán)境約束趨緊的城市，特別是北京藻雌、上海、廣州斩个、深圳等特大城市胯杭，其車輛投放規(guī)模應(yīng)與中小城市有所差別。

黃春華坦言受啥，各地方對(duì)于分時(shí)租賃的需求不同做个，經(jīng)營(yíng)者在地區(qū)的運(yùn)營(yíng)差異較大。從這方面看滚局，《意見》已經(jīng)超前注意到了分時(shí)租賃在不同規(guī)模城市之間的發(fā)展差異居暖，其對(duì)于分時(shí)租賃在多層次、差異化交通體系中的地位的認(rèn)定藤肢，對(duì)于用戶安全太闺、信用體系建設(shè)以及運(yùn)營(yíng)方服務(wù)能力的要求具有前瞻性，有利于行業(yè)加速規(guī)范發(fā)展嘁圈。

據(jù)統(tǒng)計(jì)省骂，目前全國(guó)有6301家汽車租賃業(yè)戶蟀淮，租賃車輛總數(shù)約20萬輛，市場(chǎng)規(guī)模以每年20%左右的速度增長(zhǎng)钞澳。據(jù)了解怠惶，目前分時(shí)租賃企業(yè)40余家，車輛總數(shù)超過4萬輛轧粟，95%以上為新能源車輛策治。

黃春華指出，《意見》對(duì)運(yùn)營(yíng)商的能力建設(shè)兰吟、服務(wù)水平提出了要求览妖。從中國(guó)市場(chǎng)來看，目前保有量在5000輛車以上的分時(shí)租賃運(yùn)營(yíng)商不超過5家揽祥。行業(yè)分散讽膏，更多的小規(guī)模平臺(tái)運(yùn)營(yíng)能力和模式標(biāo)準(zhǔn)化方面能力參差不齊。他呼吁監(jiān)管部門設(shè)置一定的行業(yè)準(zhǔn)入門檻拄丰，避免行業(yè)過度粗放式發(fā)展府树，此外，可以鼓勵(lì)中小規(guī)模租賃企業(yè)掛到一些資質(zhì)能力健全的大平臺(tái)進(jìn)行運(yùn)營(yíng)料按。據(jù)他透露奄侠，目前環(huán)球車享正在和國(guó)際知名汽車廠商洽談，將其車輛掛到環(huán)球車享旗下EVCARD平臺(tái)進(jìn)行運(yùn)營(yíng)载矿÷⒊保“未來，分時(shí)租賃企業(yè)要根據(jù)自身的能力闷盔、資源弯洗，結(jié)合政策與環(huán)境，制定自身的發(fā)展策略逢勾∧嫡”

?2?????W??e