? ? ? ?對于酒店前臺的話，雖然不是很明就里，而且心里還是有點猶豫忧额，交通管制導(dǎo)致川藏線的擁堵狀況也并未感到十分強(qiáng)烈硬梁。然而，夜里思來想去抓歼，如果第二天被堵到半夜，夜宿怒江峽谷或者夜行怒江峽谷，想來依然是感到害怕掩浙，況且，從網(wǎng)上查詢到的路況也確實是不容樂觀秸歧。
? ? ? 與其被堵到天黑厨姚，不如就起個大早，與其堵到太陽落下 键菱，不如主動卻迎接晨起的太陽谬墙。
? ? ? 于是決定早晨三點二十起床，四點前出發(fā)经备。三點五十拭抬，一家三口準(zhǔn)時出發(fā)。酒店門口碰到也準(zhǔn)備出發(fā)的湖北車侵蒙，相互打了招呼造虎，說是酒店說的這個時間非常科學(xué)纷闺，屆時正好卡住交通放開的時間算凿。
? ? ? 然而，在國道318上夜行實在不是一件簡單的事犁功。幸運(yùn)的是氓轰，覺巴山隧道月初剛剛開通，整個隧道里據(jù)說設(shè)了感應(yīng)燈浸卦，燈光隨著車輛靠近自動亮起署鸡，由于時間太早，整個隧道內(nèi)只有我們一輛車，行駛在其中靴庆，感覺有一種穿越時空的感覺时捌。過了隧道，遇見道路上對向來車偶爾閃過的燈撒穷，雙方都會十分小心地將大燈變成小燈匣椰，或者干脆停車讓對方先行。因為端礼，誰者不知道禽笑，錯打的一把方向盤，會導(dǎo)致車落激流還是墜落深谷蛤奥，在伸手不見五指的山谷間盤旋佳镜，我們只能靠著大燈的光亮和導(dǎo)航的指引向前摸索，而且時刻要注意路面狀況凡桥，同時還要細(xì)心聽山崖上的動靜蟀伸，那是一種心提到嗓子眼的真實感受。憑著感覺缅刽，我們有一段是沿著瀾滄江邊半山崖上的公路前行啊掏，一會攀升，一會下降衰猛，大概六點左右迟蜜，到達(dá)施工路口，然而看標(biāo)識啡省，看導(dǎo)航都無法分辯 該從左邊走還是右邊走娜睛，借著車燈的光線，發(fā)現(xiàn)左邊的路口是各種犬牙交錯的碗口大的卵石卦睹，看起來是向旁邊的山溝里延伸畦戒，這樣的路段，無論如何小凱的底盤是通不過的结序。于是障斋，只好下車，步行向前查看徐鹤。這才發(fā)現(xiàn)路在右邊配喳，雖然坑洼，但勉強(qiáng)尚可通車 凳干。于是繼續(xù)極其小心的前行，每每經(jīng)過坑洼被济，只能緊抱方向盤救赐，一點一點地松剎車，輕輕將輪胎放進(jìn)坑里，然后再輕輕開出來经磅，還好泌绣，由于路上只有自己一輛車，因此预厌，盡管一點點地探路 阿迈，一點點地挪車，無人相催轧叽，也無人鄙視苗沧。似乎有好幾十公里都在修路，幾十公里都是各種顛簸坑洼炭晒，有些地方遇到半尺多高的施工車轍和深溝待逞，就只好慢慢操練各種的單橋和雙橋。女兒打趣的說网严，經(jīng)過了318识樱，老爸的車技就爐火純青啦。呵呵震束，今天走過的 人生彎路怜庸，剩下的希望全是坦途！自駕出游垢村，膽大心細(xì) 割疾，不飚車、不虛榮肝断，不違規(guī)杈曲、膽大心細(xì)，謹(jǐn)小慎微胸懈，看似矛盾担扑，實則卻是真切的體會。
? ? 大概早上五點半左右 趣钱，我們攀上了一座埡口涌献，借著車燈照去，是一個錐形的石砌的雕塑首有，正是圖絡(luò)上 熟悉的東達(dá)山埡口的標(biāo)識燕垃。然而，早上的東達(dá)山氣溫只有5度井联，天黑路險加之天冷卜壕，當(dāng)時竟沒有去打卡拍照，想來頗覺遺憾烙常。318公路進(jìn)入西之后要翻越多個埡口轴捎，而海拔最高的就是東達(dá)山埡口，海拔5130米。有人說侦副，這兒既是人間天堂侦锯，又是生命禁區(qū)，有人終生不能前往秦驯。然而尺碰，我們這三個天選的高海拔自駕人，竟然以這樣一種方式夜越東達(dá)山译隘，想來也真是有點無知者無畏亲桥！然而，遺憾的是细燎，這時的東達(dá)山两曼，天色未明，人影了無玻驻，既看不到壯闊的景象悼凑，也難四處俯瞰那蒼穹茫茫的勝景！
? ? ? 然而璧瞬，人在旅途户辫，有失必有得。由于游人稀少嗤锉，我們又可以從內(nèi)心深處去體會這種奇異的旅行渔欢。過了東達(dá)山，我們基本上已經(jīng)從交通管制路段突圍瘟忱。試著用導(dǎo)航再去設(shè)置如美到現(xiàn)在位置的路線奥额，卻發(fā)現(xiàn)導(dǎo)航已主動避開了這段路線，默認(rèn)為無法通行路線访诱。此生必駕318垫挨，走到半路想回家，想想那些中途被堵的人触菜，恐怕這正是他們崩潰的心境吧九榔。
? ? ? ? 隨著天色漸亮，接下來的路程就好了許多涡相。由于車少哲泊、人少，即使在惡劣路段催蝗，我們也可以坦然地?fù)衤范星型⌒乃槭油莨尾涞妆P或者撞擊輪胎。當(dāng)然 丙号，少了那種熙熙攘攘先朦，亂超猛擠的亂象且预，也有了更好的心情去欣賞路上的風(fēng)景，體驗感自然又好了不少烙无。
? ? ? 經(jīng)過梅里門庭、到達(dá)左貢縣城遍尺。說是縣城截酷，實際上顯得破舊，道路狀況相當(dāng)惡劣乾戏，炮彈坑迂苛、爛水洼，加上各型重卡鼓择，顯得混亂駁雜三幻，一路上依然不敢大意 。
? ? 翻越業(yè)拉山呐能，霧大云濃念搬，匆匆拍照打卡。拿出隨身帶的巧克力糖摆出，發(fā)現(xiàn)扁平的糖紙包裝在高海拔低氣壓的環(huán)境上早就漲成了小胖子朗徊。呵呵，高海拔可以這樣展示哈偎漫。
? ? ? ? 繼續(xù)前行爷恳，太陽漸漸升起，也拉山黢黑挺拔的主峰在白云繚繞中時不時顯露其峭峻的雄姿象踊，遠(yuǎn)山温亲、白云、草甸杯矩，交相輝映栈虚，美不勝收。一路上可能看到有一些騎自行車進(jìn)藏的人菊碟，真是佩服他們的毅力和勇氣节芥！
? ? ? 經(jīng)過名聞天下的怒江七十二拐，停車打卡逆害，盤曲的之字形山路蜿蜒于怒江峽谷之上头镊，接下來才真是一段挑戰(zhàn)車技的路程。據(jù)說魄幕，七十二拐只是山路急彎的數(shù)量相艇，一些細(xì)心的老司機(jī)數(shù)過，其實不止七十 二拐纯陨，真實數(shù)目要達(dá)到130多個坛芽。七十二拐的路面狀況尚可留储，而且經(jīng)過了之前的獨庫、伊昭和瓊庫什臺咙轩，真正上了七十二拐倒沒有覺得恐怖获讳，膽大心細(xì)、專心致志活喊，這時的山路駕駛時速基本上都是五六十碼以上丐膝，然而依然用了將近兩個小時，我們才走下 大山钾菊，進(jìn)入怒江峽谷帅矗，開始此行318最堵的一段行程。
不堵的318是沒有靈魂的318煞烫。進(jìn)入怒江峽谷浑此，像是進(jìn)入了一個施工現(xiàn)場，塵 沙漫地滞详、圍檔林立凛俱，來往穿梭的各色重卡讓人煩亂。在紫外線強(qiáng)烈的大太陽底下等待茵宪，也只能開著空調(diào)最冰。有一個施工隊上的，也不知道是不是藏民稀火，外邊套著警察的反光罩衫暖哨，在排成長龍的車流前表演起磕長頭，也不知是真的信仰凰狞，還是把磕長頭當(dāng)成了一種娛樂或者休閑篇裁。因為，細(xì)數(shù)其動作赡若，卻不是三步在叩达布，而是十步一磕，顯得似乎不太規(guī)范逾冬。況且黍聂，磕了一段路后，又折轉(zhuǎn)回來身腻，似乎也沒有既定的神湖或者神山目標(biāo)产还。
? ? ? ? 大概堵了一個半小時，路漸漸暢通嘀趟，之后堵一會兒脐区，通一會，除了施工的原因 她按，還有一些大型車輛在經(jīng)過老虎口時牛隅，因為車高或者車寬的原因炕柔，出現(xiàn)會車?yán)щy，只能小心翼翼一點點挪過媒佣。所幸匕累，并沒有堵死，而且來往車輛也都自覺聽從附近施工人員的管理默伍。否則哩罪，如果深夜堵在這兩岸刀劈斧削的怒江峽谷，想象著那種未知天氣狀況的落石巡验、滑坡和咆哮的江流，真的會讓人不寒而慄碘耳。因為急于擺脫堵塞显设，怒江大橋處無人停車，而只是一晃而過辛辨。但對于那些為筑路而長眠于此英烈們捕捂，依然要表示深深的敬意和緬懷。
? ? ? ? 走出怒江峽谷斗搞，路況就順暢許多指攒。下午三點多，順處到達(dá)八宿僻焚。317公里的路程允悦，走了將近十二個小時，然而虑啤，謝天謝地隙弛，能夠在天黑前到達(dá)目標(biāo)，就是自駕318最大的幸福了狞山。八宿海拔3200米全闷，這對于我們經(jīng)過了幾天海拔調(diào)整和考驗的一家人，實在是不在話下了萍启。雖然經(jīng)過了十二小時的行程总珠，而且是一人開下來，然而勘纯，過覺達(dá)局服、越東達(dá)、走過了七十 二拐的彎路屡律，體驗了G318的擁堵腌逢，經(jīng)過怒江峽谷老虎口的危巖，見識怒江大橋的兇險超埋，一天來的體驗感還是滿滿搏讶。八宿藏語意為“勇士山腳下的村莊”佳鳖，想想這一天的經(jīng)歷，自己也是算有了一點 兒“勇士“的氣象了吧媒惕。本想喝杯啤酒放松一下緊繃的神經(jīng)系吩，然而，放松之后的那種虛脫的感覺和高海拔的隱隱表征妒蔚，覺著還是算了穿挨，還是不讓酒精的暈糊去混淆高海拔反應(yīng)的小小打擾才是最安全的對策。
? ? 明天肴盏，挺進(jìn)波密科盛，體驗通麥排龍的氣壯山河!~
