前車之覆藏畅、后車之鑒敷硅！新能源汽車行業(yè)已經(jīng)成為國家戰(zhàn)略，市場上對新能源汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)熱情追捧愉阎，儼然一片熱潮绞蹦，好不興旺。
且讓我們看看不過發(fā)生在幾年前的故事榜旦，作為一個銀行從業(yè)者幽七，曾經(jīng)深深受傷，僅僅講講不過幾年前發(fā)生的新鮮故事溅呢，相信大家也都還沒有遺忘锉走。
2009年金融危機后第一年，在國家4萬億經(jīng)濟刺激計劃和戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃的推動下藕届，很多地方政府開始鼓勵制造企業(yè)“戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型”挪蹭，政策各個方面都一路綠燈，不光光組織銀行開展銀企對接休偶，甚至地方政府直接赤膊上陣梁厉，政府平臺直接投資參與，一時之間全國好多制造企業(yè)紛紛開始“戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型”踏兜，進軍新能源領(lǐng)域词顾。據(jù)統(tǒng)計僅僅浙江一地，原來開服裝廠碱妆、印染廠肉盹、皮鞋廠的企業(yè)紛紛進軍光伏，大大小小的光伏企業(yè)達到374家疹尾，而其中絕大部分是2009年之后設(shè)立的上忍，且大部分規(guī)模都在100MW以下骤肛。然后由于金融危機的蔓延，作為太陽能消費重鎮(zhèn)的德國窍蓝、西班牙腋颠、意大利等過紛紛下調(diào)和取消補貼，直接沖擊到國內(nèi)的光伏產(chǎn)業(yè)鏈吓笙，到了2011年9月份淑玫，至少有超過50%的處于半停產(chǎn)狀態(tài)，在多晶硅和切片行業(yè)面睛，停產(chǎn)企業(yè)更達70%~80%絮蒿。短短一年時間就有50多家因為資金鏈斷裂而倒下。此后的故事大家都知道叁鉴，隨著危機的愈演愈烈歌径，行業(yè)內(nèi)出現(xiàn)大面積的光伏企業(yè)虧損，關(guān)停亲茅、倒閉，最后甚至連龍頭無錫尚德狗准、江西賽維也未能幸免克锣，以資金鏈斷裂，破產(chǎn)重整收場腔长。曾經(jīng)的熱火朝天的景象袭祟，短短不過幾年時間，換了人間捞附，無數(shù)的投資人含恨立場巾乳，甚至連銀行也未能幸免，筆者曾經(jīng)作為國內(nèi)某股份制銀行光伏行業(yè)不良清收行動小組成員鸟召，整整一年時間胆绊，就忙于全國各地清收光伏不良。
同樣的故事也發(fā)生在風(fēng)電行業(yè)欧募；而目前的故事變成了新能源汽車压状，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈整個鏈條的各個熱火朝天的景象，無法讓人不想起短短幾年之前發(fā)生的慘痛故事跟继。
前車之覆种冬、后車之鑒。有人說人總是善忘的舔糖，希望作為投資人娱两，面對目前的局面，沒有忘記前幾年的慘痛教訓(xùn)金吗，保持一顆敬畏的心十兢，能從光伏趣竣、風(fēng)能的故事中，吸取教訓(xùn)吧纪挎。
