本次事件距離21歲空姐在鄭州搭乘滴滴順風(fēng)車遇害，時(shí)間僅僅過去三個(gè)多月哗魂，8月24日肛走，樂清乘客趙女士在乘坐滴滴順風(fēng)車時(shí)，被司機(jī)鐘某殺害录别，年僅20歲朽色。而就在案發(fā)前一天，司機(jī)鐘某還因?qū)α硪幻樟值呐丝蛨D謀不軌组题，被乘客投訴至滴滴平臺(tái)葫男。但是林女士的投訴一直未得到處理結(jié)果，一天后崔列，被害人趙某坐上了鐘某的車梢褐，最終遇害。一時(shí)間網(wǎng)上充斥著各種謾罵紕漏赵讯，網(wǎng)民紛紛分享自己的順風(fēng)車恐怖經(jīng)歷盈咳，連同之前空姐被害的新聞一并爆發(fā)，一時(shí)間边翼，滴滴公司又一次被推上了封口浪尖鱼响。
滴滴順風(fēng)車是繼“嘀嘀打車”、“滴滴專車”组底、滴滴企業(yè)出行服務(wù)推出后的第四代產(chǎn)品丈积。自5月6日空姐遇害案后筐骇，滴滴宣布線下順風(fēng)車用戶標(biāo)簽和車主評(píng)價(jià)功能，而且車主在每次接單前要進(jìn)行人臉識(shí)別江滨。
而在遇害者趙女士朋友口述講到铛纬，被害時(shí)被害者有掙扎痕跡，通過手機(jī)微信端向朋友求救唬滑，遇害者朋友趙某接收到求救后告唆，一小時(shí)內(nèi)曾7次致電滴滴客服無(wú)果，被滴滴以“涉及客戶隱私”一直未提供司機(jī)信息间雀，稱在“等待上級(jí)人員進(jìn)行處理悔详、安排安全專家處理，會(huì)在大概1小時(shí)左右內(nèi)回復(fù)惹挟。那么在這里質(zhì)疑滴滴：“為何沒在第一時(shí)間將車主信息提供給家屬茄螃？＂
8月25日下午，滴滴發(fā)布道歉聲明连锯，確認(rèn)前一天有騷擾投訴未及時(shí)處置归苍。身負(fù)投訴還能接單，平臺(tái)應(yīng)該承擔(dān)怎樣的責(zé)任运怖？有律師認(rèn)為拼弃，企業(yè)平臺(tái)不光要制定駕駛員準(zhǔn)入制度，還應(yīng)對(duì)駕駛員的動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行判斷和警示摇展。更有城市交通專家表示吻氧，部分平臺(tái)將不達(dá)標(biāo)（網(wǎng)約車）的車輛和人員歸類到順風(fēng)車，此舉完全不顧乘客的安全咏连。屢次出現(xiàn)順風(fēng)車安全事件盯孙，企業(yè)平臺(tái)不能再忽視安全前置機(jī)制。
對(duì)此祟滴，滴滴方面稱：“由于平臺(tái)每天會(huì)接到大量他人詢問乘客或車主的個(gè)人信息的客服電話振惰，而我們無(wú)法短時(shí)間內(nèi)核實(shí)來(lái)電人身份的真實(shí)性，也無(wú)法確認(rèn)用戶本人是否愿意平臺(tái)將相關(guān)信息給到他人垄懂。所以我們無(wú)法將乘客和車主任何方的個(gè)人信息給到警方之外的人骑晶，希望能獲得公眾的諒解〔莼郏”
從接連發(fā)生的慘案看來(lái)桶蛔，其實(shí)背后是對(duì)順風(fēng)車商業(yè)模式的考驗(yàn)，也是對(duì)監(jiān)管的一種挑戰(zhàn)漫谷。如何保護(hù)乘客安全羽圃，已經(jīng)成為懸在滴滴頭上的利劍。除了道歉外抖剿，滴滴需要深刻反思朽寞。
系統(tǒng)管理的漏洞，兇手鐘某是用其真實(shí)的身份證斩郎、駕駛證和行駛證信息（含車牌號(hào)）在滴滴順風(fēng)車平臺(tái)注冊(cè)并通過審核脑融，在接單前通過了平臺(tái)的人臉識(shí)別，但案發(fā)車牌系鐘某線下臨時(shí)偽造缩宜，暴露了滴滴識(shí)別系統(tǒng)肘迎、安全認(rèn)證的漏洞。
社交軟件屬性的有效性作用锻煌，滴滴順風(fēng)車的營(yíng)銷廣告刻意以社交屬性為賣點(diǎn)妓布，而社交屬性的延伸給予了司機(jī)評(píng)價(jià)乘客并分享評(píng)價(jià)的功能，將乘客的個(gè)人信息展露無(wú)遺宋梧。
公共秩序問題與安全性問題 匣沼，在整個(gè)案件過程中，在警方尚未介入捂龄，而客服無(wú)法確知事情發(fā)展經(jīng)過释涛，被要求將司機(jī)的信息給到失聯(lián)女生的家屬，滴滴方有處理時(shí)間過長(zhǎng)耽誤案情偵破的問題倦沧；同時(shí)唇撬，警方?jīng)]有及時(shí)的介入并要求滴滴全力配合女生家屬，是另一問題展融。
公關(guān)手段的拙劣窖认，事件發(fā)生后滴滴公司立馬發(fā)官腔式的聲明道歉，本就是出行軟件告希，就是要以乘客安全為主扑浸，接到投訴置之不理，這就是置生命于不顧之地的直接行為暂雹，道歉也不會(huì)讓死者復(fù)生笆鬃啊！不僅讓大家發(fā)出感嘆和疑問：滴滴公司杭跪，真的有做出整改嗎仙逻？
其實(shí)，關(guān)于滴滴司機(jī)的審核機(jī)制涧尿、信息安全等的完善是漫漫長(zhǎng)路系奉，發(fā)現(xiàn)問題容易，解決問題難姑廉。滴滴司機(jī)的審核機(jī)制要做到公正平等是很難的缺亮。例如，一個(gè)有牢獄歷史的人難道就不能審核通過桥言？那豈不抹殺了真正改過自新的人的希望嗎萌踱？這何以體現(xiàn)公平葵礼？再說了，心智正常無(wú)犯罪前科的人難道就是百分百安全的司機(jī)并鸵？
問題的核心究竟出在哪里了鸳粉？人心是最復(fù)雜的，我們可以通過機(jī)制的完善來(lái)減少不幸的發(fā)生园担，但卻無(wú)法百分百避免不幸的到來(lái)届谈，外界形形色色的人群里，壞人也不僅僅是幾位滴滴司機(jī)弯汰，如果我們遇到的不是滴滴司機(jī)艰山，那么我們又該如何自保，是否有能力保護(hù)好自己呢咏闪？這個(gè)問題是值得我們深刻的去思考的曙搬。
下面文章中，我有五項(xiàng)中肯的建議汤踏，在日常生活中練習(xí)防身術(shù)织鲸，有助大家在危險(xiǎn)處境提高生存能力，這樣應(yīng)對(duì)不同情況的危害溪胶，才能夠應(yīng)萬(wàn)變搂擦。
一是訓(xùn)練防身術(shù)。從跆拳道哗脖、泰拳瀑踢、柔道等項(xiàng)目中，篩選出適合自己的項(xiàng)目才避，慢慢學(xué)起橱夭，長(zhǎng)期堅(jiān)持訓(xùn)練下來(lái)，這樣應(yīng)對(duì)不同情況的危害桑逝，才能夠應(yīng)萬(wàn)變棘劣，以一敵眾。
二是夜間或偏僻路段獨(dú)自乘車楞遏，上車后立即和家人共享實(shí)時(shí)位置茬暇，并致電給家人告知自己已經(jīng)上車。
三是學(xué)習(xí)心理學(xué)寡喝。學(xué)習(xí)心理學(xué)糙俗。人心叵測(cè)，心理是最復(fù)雜的预鬓。倘若學(xué)習(xí)了心理學(xué)巧骚，通過司機(jī)的眼神、動(dòng)作加以判斷，包括用語(yǔ)言疏導(dǎo)劈彪，或許還有一線生機(jī)竣蹦。
推薦學(xué)習(xí)資料：如何學(xué)習(xí)心理學(xué)？最直接的就是理論學(xué)習(xí)了粉臊，如《犯罪心理學(xué)》草添、《犯罪學(xué)：社會(huì)學(xué)的理解》、《心理學(xué)與生活》扼仲、《普通心理學(xué)》、《情緒心理學(xué)》抄淑。CCTV的法律頻道推薦給大家屠凶，科普法律知識(shí)，提高自我防備意識(shí)都有極大的作用肆资。還有視頻劇情版推薦《犯罪心理》《無(wú)妄之災(zāi)》矗愧，作品較多，網(wǎng)上自搜郑原。
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五是獨(dú)自出行懂得自保涣澡，發(fā)現(xiàn)苗頭不對(duì)編輯短信報(bào)警贱呐，把車牌號(hào)、行車時(shí)間路線入桂、司機(jī)特征奄薇、車子特征等等所有細(xì)節(jié)，編輯短信發(fā)送到12110抗愁。
最后馁蒂，逝者已逝，被害人家屬請(qǐng)節(jié)哀驹愚。而活著的人远搪，也是時(shí)候化被動(dòng)為主動(dòng)，提高防范意識(shí)逢捺。